Legendas da grelha no teste: Corridas excitantes não são tudo

0
481

Com um modo de história elaborado, Grid Legends quer regressar à glória dos velhos tempos. O nosso teste revela onde este plano falha.

Com Grid Legends, a quinta parte da popular série de jogos de corrida da Codemasters será lançada a 25 de Fevereiro. Enquanto o primeiro da série de 2008 quase goza de estatuto de culto, os sucessores nunca foram capazes de convencer ao longo de toda a linha, mas acanhados nos modos de jogo ou alcance.

Grid Legends é também um jogo de corridas muito bom, mas não se pode qualificar para a primeira fila. Em demasiados lugares, o título não consegue atingir os objectivos que se fixou, nomeadamente estabelecer novos padrões no género em termos de história e modo de carreira.

Competição de sucesso com encanto de novela

O coração de Grid Legends é o novo modo de história chamado Driven to Glory, no qual se escorrega na pele do condutor 22. A história é guiada por cenários atmosféricos encenados, nos quais actores reais se encontram com muitos antecedentes CGI.

A sua missão é ajudar a equipa de corrida Séneca em crise a alcançar o topo da prestigiada Grid World Series. Para tal, tem de competir num total de 36 corridas, nas quais lhe são repetidamente dados diferentes objectivos que vão para além da simples vitória.

Isto dá variedade, mas poderia facilmente oferecer mais variação: Na maioria das vezes, a equipa apenas lhe pede para cruzar a meta num determinado local, enquanto noutros eventos é suficiente para terminar à frente do seu rival.

Apesar do ponto de partida completamente excitante, não espere uma obra-prima narrativa. O enredo de Grid Legends só tem lugar nos cutscenes, as próprias corridas permanecem em grande parte intocadas pelos acontecimentos fora da pista. Não há praticamente nenhum desenvolvimento de carácter e apenas algumas pequenas reviravoltas. O resto da história é bastante carregada por clichés, mas é pelo menos muito atmosfericamente encenada.

src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/02/The-story-about-Team-Seneca.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

“A história sobre a Team Seneca é bem encenada, mas apenas pântanos nas corridas” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/02/The-story-about-Team-Seneca.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

Packing races with pretty visuals

O modo de história é apenas convincente até certo ponto, mas sem mais delongas chegamos agora à maior força das Lendas da Grelha: as próprias corridas. As corridas são muito divertidas, o que se deve principalmente à encenação e à tecnologia mais convincente.

Não importa se está a correr nas ruas de Barcelona, Londres ou Moscovo, ou se prefere correr em pistas clássicas para provas de resistência e drift: Em Grid Legends, os acontecimentos sentem-se sempre intensos, como se algo estivesse realmente em jogo. A sensação de velocidade é soberba, as faíscas estão constantemente a voar, os fogos de artifício e os confetes são activados e a música de ritmo rápido aquece-o ainda mais, trazendo esferas de suor à sua testa.

E

Os gráficos são bonitos e convencem com texturas afiadas, numerosos efeitos de partículas, iluminação harmoniosa e a representação bem sucedida da chuva e da neve. Embora não consiga segurar uma vela ao cão superior Forza Horizon 5, a Grid Legends corre sempre tão suave como manteiga, mesmo nos momentos mais cheios de acção.

Os traçados das vias são agradavelmente variados, mas de certa forma pouco imaginativos. De vez em quando há uma pequena chicane, caso contrário podem esperar-se numerosas rectas seguidas por uma curva lenta ou média-rápida que o liberta para a recta seguinte. Poderia ter havido aqui mais espaço para melhorias.

Perder IA, desafio-vos!

Um pouco mais de oomph também não teria prejudicado a IA. Na sua maioria, os seus adversários agem inteligentemente, conduzem duramente uns contra os outros e até cometem erros de condução credíveis de vez em quando. A acção de corrida é ainda mais intensificada pelo sistema de némesis: se agir de forma imprudente na pista, alguns dos outros pilotos irão em breve tê-la para si e tomar medidas notoriamente mais brutais contra si, o que pode ser bastante nervoso, especialmente quando luta pela liderança.

Infelizmente, mesmo nos níveis de maior dificuldade, os seus adversários parecem bastante desdentados ao defenderem e ultrapassarem. A maior parte do tempo podemos travar à entrada da curva sem qualquer resistência e assim que a IA começa a ultrapassar, basta um pequeno empurrão com a nossa cauda para os dissuadir do seu plano. Por conseguinte, recomendamos que mesmo os principiantes comecem directamente com o nível médio de dificuldade da IA, para que as corridas ofereçam um certo desafio.

src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/02/Even-on-higher-difficulty-levels.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

“A IA é também demasiado fácil de apanhar desprevenidos nos cantos em níveis de dificuldade mais elevados, mesmo quando é contra a nossa némesis” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/02/Even-on-higher-difficulty-levels.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

Skilled driving and rewind airbag

Vamos passar ao tema da física de condução, que melhorou significativamente em comparação com as versões anteriores de pré-lançamento. Os carros conduzem suavemente e, acima de tudo, de forma previsível. Mesmo com o controlador pode-se literalmente sentir a massa dos carros, e é por isso que é um verdadeiro prazer atirá-los para os cantos após uma dura manobra de travagem. As rotações, por vezes estranhas ao mais pequeno contacto com uma parede também já não ocorrem.

As corridas de chuva e neve são um desafio especial para as suas capacidades de condução. É claro que as diferentes condições meteorológicas também alteram o comportamento de condução do seu colosso de alto desempenho. Se entrar no gás demasiado cedo ou se sair demasiado tarde, acabará rapidamente na parede ou no leito de gravilha.

Mas isto não é razão para terminar a sua glamorosa carreira de corrida. Porque a função habitual de rebobinagem para jogos de corridas Codemaster também está, naturalmente, disponível em Grid Legends. Ao toque de um botão, pode desfazer o seu percalço e tentar novamente.

Este? Isso é apenas um arranhão!

Os acidentes, contudo, revelam um importante ponto negativo de Grid Legends, nomeadamente o pobre modelo de danos. Embora os danos possam ser ajustados nas opções de jogo desde efeitos puramente visuais a mecânicos, o estado do seu carro é dificilmente perceptível à vista. No entanto, o manuseamento do seu veículo torna-se visivelmente mais complicado até que, a dada altura, se chegue a um impasse total.

Como sabemos, não nos esquivamos a qualquer risco para si, por isso conduzimos em frente na lendária curva de 180R em Suzuka, Japão, e batemos contra o muro a uma velocidade de 280. Uma volta posterior da câmara ao nosso carro revelou apenas algumas amolgadelas mesmo no capô, embora normalmente nem o ADAC seria capaz de nos ajudar depois deste acidente.

Este é o aspecto da nossa Ferrari depois de termos batido na parede a toda a velocidade
Este é o aspecto da nossa Ferrari depois de termos batido na parede a toda a velocidade

Variedades nas corridas do dia-a-dia

Para aqueles que não estão interessados na história, Grid Legends oferece muitas outras opções para treinar o seu pé acelerador virtual. Na carreira, no entanto, faz basicamente o mesmo que no modo de história, apenas sem os cutscenes, mas com uma escolha livre de carros. Começando na classe dos principiantes, você carrega um evento após o outro para avançar para a categoria seguinte mais alta. Infelizmente, as corridas são monotonamente unidas, sem quaisquer desafios especiais para animar o percurso.

O modo multiplayer correu sem problemas nas nossas sessões de teste e oferece a chamada funcionalidade de salto, que lhe permite entrar numa corrida que já está em curso sem esperar. Assume então um dos carros da IA e está imediatamente no meio da acção. Isto é confortável, mas não tem qualquer influência sobre onde termina. Assim, pode acontecer que lute pelo pódio ou pelo ananás dourado no penúltimo lugar.

Via Jump In pode entrar rapidamente em jogos multiplayer, mas a posição em que acaba é um jogo de azar
Via Jump In pode entrar rapidamente em jogos multiplayer, mas a posição em que acaba é um jogo de azar

O terceiro modo é o editor da corrida, que se revelou ser o destaque inesperado de Grid Legends para nós. Aqui tem à sua disposição toda a carteira de 22 locais, incluindo várias variantes de pista, mais de 130 carros e nove séries de corridas, para que possa criar o seu próprio evento como entender. Pode também determinar a hora do dia e as condições meteorológicas.

Ao toque de um botão, pode até tocar o resultado em multiplayer. Por isso, se desejar desligar depois do trabalho com algumas corridas rápidas juntamente com os seus amigos, encontrará aqui conteúdo suficiente para os próximos meses. Outras pistas e carros já foram prometidos pelos criadores como parte de vários DLCs.

Uma gestão de equipa que não precisava dela

Não importa a actividade que escolher em Grid Legends, há sempre recompensas no final de uma corrida sob a forma de dinheiro e pontos de experiência. Esta é uma boa decisão, pois significa que não será forçado a jogar um modo que não lhe apeteça.

Com o dinheiro pode comprar carros novos ou actualizar a sua frota existente. Os pontos de experiência são utilizados para expandir a sua equipa. Mas isto soa mais pomposo do que realmente é. No menu principal sem adornos do jogo, dá à sua equipa um nome, escolhe um emblema e um patrocinador que lhe trará dinheiro adicional.

Os pontos de experiência podem ser utilizados para melhorar o seu segundo condutor. Isto significa que conduz melhor à chuva ou que se defende de forma mais eficiente. No entanto, isto não tem um grande impacto. Desde que você mesmo se dê bem, o seu número 2 não desempenha um grande papel. Alternativamente, pode investir o seu PE na mecânica, para que as reparações se tornem mais baratas ou para que receba um bónus sobre o PE e créditos ganhos.

Por mais divertido que a gestão da equipa possa parecer, infelizmente continua a ser demasiado superficial. Enquanto no primeiro Grid, que já tem 14 anos, alargou a sua garagem e equipa em menus extravagantes, para não mencionar no modo motivador da carreira, na nova parte da série tudo se passa no monótono menu principal.

src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/02/The-team-management.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

“A gestão da equipa sente-se artificial e oferece apenas algumas melhorias significativas” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2022/02/The-team-management.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻

Potencial demasiado desperdiçado

Story mode, carreira, multiplayer, gestão de equipas, editor de corridas – Grid Legends oferece-lhe muito conteúdo que é divertido de jogar individualmente. Mas os Codemasters deveriam ter trabalhado um pouco mais sobre a combinação destes conteúdos.

Porque não desbloqueia veículos únicos no decorrer da história, que podem depois ser testados no editor da corrida? Porque é que a gestão de equipas não foi integrada na história, que é tudo sobre a ascensão da Team Seneca? Porque é que o modo de carreira consiste basicamente numa raça após a outra?

Estas são perguntas que surgem repetidamente durante o jogo. A isto juntam-se o modelo de danos medíocres e a IA um pouco domada demais. Grid Legends não é de forma alguma um mau jogo de corridas, muito pelo contrário. As próprias corridas são muito divertidas, e se lhe apetecer corridas descomplicadas em que a acção é intensa, veio ao lugar certo.

Mas para chegar ao topo neste género, em tempos como o Forza Horizon 5, já não é suficiente oferecer várias boas peças individuais através de um menu principal suave. Também é necessário combinar habilmente estas partes individuais num todo harmonioso e, acima de tudo, motivador. E a Grid Legends não consegue fazer isso.

Conclusão do editor

Gosh, como eu gostaria de ter dado à Grid Legends uma classificação mais elevada. Porque as corridas em e de si mesmas são simplesmente divertidas e especialmente em multijogadores, eu agarrei o meu caminho para o volante. Depois há o extenso editor de corridas, que garante meses de diversão de condução com as suas inúmeras possibilidades e finalmente realizou o meu sonho de conduzir a Suzuka na neve.

Mas infelizmente a lista de deficiências é simplesmente demasiado longa. O modelo de dano meio cozido parece estranho num jogo de corridas que praticamente força o contacto cultivado com a chapa metálica. Num relatório de trabalho, eu daria crédito à história por ter sempre feito um esforço. E porque é que a gestão da equipa foi externalizada para o menu principal em vez de me deixar criar a minha própria equipa de corrida numa carreira muito monótona, que eu posso levar ao sucesso?

Grid Legends tem de se perguntar se foi a decisão certa oferecer um pouco de tudo em vez de se concentrar num aspecto central. Continuo a receber petiscos, mas nunca chego a ficar cheio. É uma pena, porque temo que as Grid Legends possam desaparecer no esquecimento muito rapidamente como resultado. E as corridas divertidas não merecem isso!