Най-новата част от поредицата състезателни игри все повече ни хвърля в морално затруднение. Разумните нововъведения контрастират с така необходимата генерална промяна.
Original post:Това се е превърнало в традиция за любителите на състезателни игри: Както всяка година, през 2023 г. ще бъде пусната нова част от официалната реализация на Формула 1 на EA, а именноEA Sports F1 23. Ние вече направихме няколко обиколки с новите състезателни автомобили и разкриваме първите си впечатления в това първо превю.
Първо превю? Точно така: Не ни е позволено да разкрием нищо за най-голямата иновация в момента, а именно завръщащия се сюжетен режимBraking Point
Освен това не успяхме да съберем много от гореспоменатите впечатления, тъй като изборът на писти все още беше много ограничен в нашата версия.
Днес следователно ще се занимаем само с техническите аспекти и с въпроса, който с всяка година става все по-належащ:Докога феновете могат да продължат да се забавляват с EA Sports F1 с чиста съвест?
Услуга по правилата, но това е всичко
Да започнем с технологичната част, защото тя е най-приятна: автомобилите във Формула 23 са спечелили забележимо както механично сцепление, така и аеродинамично притискане. В резултат на това много по-малко трябва да се борим с непредсказуемото управление, особено при спиране, ускоряване навън и преминаване през бордюрите. „
Автомобилите са невероятно прецизни, което се дължи и на използваната за първи път технологияPrecision Drive
от която трябва да се възползват най-вече потребителите на контролери. Ако се съди по ранното ни първо впечатление, автомобилите реагират забележимо и на ръчните настройки, което би трябвало да зарадва особено професионалистите, на които им липсваше разбираемата обратна връзка в F1 22.
Общо казано, можете да очаквате най-завършената физика на шофиране в F1 23от славната част от 2017 г. насам
Графиките също са се подобрили повече от очакваното. Особено по отношение на осветлението отново е направена видима крачка напред. Освен това моделите на автомобилите изглеждат още по-детайлни от преди. Големият недостатък обаче е и си остава спартанската и безлюбовно моделирана среда на пистата, независимо дали става въпрос за сгради или растителност.
Това ли е Светът на Формула 1, което искат феновете?
Поради ограничения обхват на нашата предварителна версия, това е всичко за ранните ни впечатления от играта. Това, което вече смеем да кажем с чиста съвест:EA Sports F1 23 ще бъде добра състезателна игра за феновете на Формула 1, които искат екшън състезания! 
Европейска състезателна игра за феновете на Формула 1, които искат екшън състезания!
Има обаче още едно спорно нововъведение:F1 World
има за цел да разшири още повече социалния компонент, въведен още миналата година с предшестващата го функция F1 Life. Можете да очаквате не само всевъзможни опции за персонализиране на вашия виртуален състезателен пилот, но и сезонно съдържание с ексклузивни награди, които да ви накарат да се върнете в играта.
Както звучи добре на хартия, предизвика разнопосочна реакция сред феновете при обявяването на F1 23. Някои са развълнувани от по-обширната онлайн част и снабдяването с ново съдържание дори след месеци.
Другите критикуват фокуса на разработчиците върху маркови дрехи, слънчеви очила, луксозни спортни автомобили и подобно съдържание, което със сигурност ще срещнем и в F1 World, и се опасяват от – все още непотвърдени – микротранзакции на всяка крачка.
Нашите опашки за притеснение също стават все по-големи с всяка година– и това няма нищо общо с F1 World, като начало. Защото напълно вълнуващо звучащата функция, разбира се, ще получи справедлив шанс да ни убеди в нашия скорошен тест
Но ако се вслушаме в себе си и в същото време се огледаме в състезателните общности по света, не сме сами с притесненията си. Защото това, което преди тринадесет години беше обявено за възможно най-автентичната симулация на Формула 1, все повече губи фокус върху това, което пуристите в състезанията наистина искат:
- Къде са спешно необходимите актуализации на пистите?Както и преди, пистите в играта на много места не приличат на реалните си модели. В някои случаи разликите са дори огромни, например в Спилбърг, където цели радиуси на криви не са правилни. Тук изпреварват дори заглавия като ексклузивното за PlayStation Gran Turismo, което за разлика от F1 игрите на Codemaster разполага със сложно лазерно сканирани писти. Ако искате да видите повече, трябва дагледате това видео за сравнение в YouTube.
- Кога ще бъде правилно балансиран изкуственият интелект? Противниците се представят отлично в дуелите от няколко години, но балансирането все още остава постоянна строителна площадка. Както и преди, ИИ получава времето си за обиколка главно чрез нереалистично високи скорости на правите, което е невероятно досадно, особено на писти с голям дял на пълна газ. Веднага след като ИИ ни изпревари, в завоите изведнъж отново сме толкова близо до него, че можем да преброим всяка карбонова част на дифузьора. От друга страна, ако се движим направо, нямаме никакъв шанс.
- Кога ще се завърне атмосферата на Формула 1?Не ни разбирайте погрешно, разбира се, Codemasters вече успяват да осигурят интензивна атмосфера на Формула 1. Но има още толкова много аспекти на истинския спорт, които биха могли да бъдат изобразени в играта: Какво ще кажете за последователно организираните пресконференции в медийния ден на F1? Или интервюта на забързаната стартова решетка? По-вълнуващ начин да прегледате собствената си телеметрия заедно със състезателен инженер с изкуствен интелект, така че дори начинаещите да могат да открият къде могат да наваксат време? Свободен достъп до падока, за да се движите напред-назад между гаража, моторхоума на отбора и зоната за пресата? Все още има толкова много възможности!
- Къде е любовта към историята? В сравнение с други спортове Формула 1 има голяма склонност винаги да приветства миналото, което феновете също оценяват. Спомняте ли си легендарната обиколка на Сена в Донингтън през 1993 г.? Или как Шуми се блъсна в Култард в легендарното състезание на дъжд на Спа през 1998 г.? Да не забравяме и изключително дъждовния финал на сезона във Фуджи през 1976 г.! Накратко: Къде са историческите писти в игрите от Формула 1? И, съответно, легендарни автомобили, които получават не само купувачите на най-скъпото издание на играта?
Да, Codemasters винаги са подчертавали, че игрите им за Формула 1 не са предназначени да бъдат хардкор симулатори, а да подбират обикновени състезатели. Но тази целева група също би се възползвала от така необходимите промени, изброени по-горе. А с (силните данни за продажбите на поредицата)така необходимата генерална промяна би трябвало да бъде добре обоснована и в заседателната зала.
Колкото и да са забавни състезателите на Codemasters всяка година, те остават все по-надолу от това, което е реално осъществимо. От години не е имало скок като от (наистина лошата) F1 2015 към (наистина добрата) F1 2016. Поне завръщането на сюжетния режим тази година е лъч надежда, който ни кара да се чувстваме малко по-добре!
Когато стартовите светлини угаснат на 16 юни 2023 г. и EA Sports F1 23 потегли към вашия компютър или конзола с отворена DRS, със сигурност ще се забавлявате отновос играта. Но постоянно се питаме, когато загряваме над правата Кемъл или подхода към 130R: Колко по-добре може да бъде всичко това?
