Antevisão do EA Sports F1 23: Até quando é que os fãs conseguem manter a diversão?

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A mais recente edição da série de jogos de corridas atira-nos cada vez mais para um dilema moral. Inovações sensatas contrastam com a tão necessária revisão geral.

Postagem original:Tornou-se uma tradição para os entusiastas dos jogos de corridas: Como em todos os anos, uma nova parte da implementação oficial da EA na Fórmula 1 será lançada em 2023, nomeadamenteEA Sports F1 23. Já demos algumas voltas nos novos carros de corrida e revelamos as nossas primeiras impressões nesta primeira antevisão.

Primeira antevisão? É isso mesmo: Não estamos autorizados a revelar nada sobre a maior inovação do momento, nomeadamente o regresso do modo históriaBraking Point Além disso, não conseguimos recolher muitas das impressões acima mencionadas, porque a selecção de pistas ainda era muito limitada na nossa versão.

Hoje, portanto, vamos apenas tratar dos aspectos técnicos e da questão que se torna cada vez mais urgente de ano para ano:Durante quanto tempo podem os fãs continuar a divertir-se com o EA Sports F1 de consciência tranquila?


Serviço de acordo com as regras, mas é só isso

Comecemos pela parte tecnológica, porque é a mais agradável: os carros da F1 23 ganharam visivelmente aderência mecânica e força aerodinâmica descendente. Como resultado, temos muito menos problemas com a manobrabilidade imprevisível, especialmente nas travagens, nas acelerações e nas ultrapassagens. “

Os carros são incrivelmente precisos, o que também se deve à tecnologia utilizada pela primeira vezPrecision Driveda qual os utilizadores de controladores devem beneficiar especialmente. A julgar pela nossa primeira impressão, os carros também reagem visivelmente aos ajustes de configuração manual, o que deve agradar especialmente aos profissionais que sentiram falta do feedback compreensível no F1 22.
Em suma, podes esperar a física de condução mais completa em F1 23desde a gloriosa edição de 2017

Os gráficos também melhoraram mais do que o esperado. Especialmente em termos de iluminação, houve mais uma vez um visível passo em frente. Para além disso, os modelos dos carros parecem ainda mais detalhados do que antes. No entanto, a grande desvantagem é e continua a ser a modelação espartana e sem amor do ambiente da pista, quer se trate de edifícios ou de vegetação.

(O comportamento de condução e os gráficos estão novamente a um nível muito elevado no F1 23.)
(O comportamento de condução e os gráficos estão novamente a um nível muito elevado no F1 23.)

A F1 World é o que os fãs querem?


Devido ao âmbito limitado da nossa versão de pré-visualização, é tudo o que temos para dizer sobre as nossas primeiras impressões de jogo. O que já nos atrevemos a dizer com a consciência tranquila:O EA Sports F1 23 será um bom jogo de corridas para os fãs da F1 que querem corridas cheias de acção!

Jogo de corridas europeu para os fãs da F1 que querem corridas cheias de acção!
No entanto, há ainda uma inovação controversa: F1 Worlddestina-se a expandir ainda mais a componente social já introduzida no ano passado com o antecessor F1 Life. Não só podes esperar todo o tipo de opções de personalização para o teu piloto de corridas virtual, como também conteúdos sazonais com recompensas exclusivas para que voltes sempre ao jogo.
O que parece bom no papel causou uma reacção dividida entre os fãs quando o F1 23 foi anunciado. Alguns estão entusiasmados com a parte online mais extensa e com o facto de receberem novos conteúdos mesmo ao fim de meses.

Outros criticam o facto de os criadores se concentrarem em roupas de marca, óculos de sol, carros desportivos de luxo e outros conteúdos do género, que certamente também encontraremos no F1 World, e temem – ainda não confirmadas – microtransacções em cada esquina.

As nossas linhas de preocupação também estão a aumentar todos os anos– e isso não tem nada a ver com o F1 World, para começar. Porque a característica que soa tão entusiasmante terá, naturalmente, uma oportunidade justa de nos convencer no nosso teste que será lançado em breve

Mas se nos ouvirmos a nós próprios e, ao mesmo tempo, olharmos à nossa volta nas comunidades de corridas de todo o mundo, não estamos sozinhos com as nossas preocupações. Porque o que foi apresentado como a simulação de F1 mais autêntica possível há treze anos está cada vez mais a perder o foco naquilo que os puristas das corridas realmente querem:

  • Onde estão as actualizações de pistas urgentemente necessárias?Tal como antes, as pistas do jogo não se assemelham aos seus modelos reais em muitos sítios. Em alguns casos, as diferenças são mesmo enormes, como por exemplo em Spielberg, onde os raios de curvas inteiras não estão correctos. Aqui, até títulos como o Gran Turismo, exclusivo para a PlayStation, estão à frente, que, em contraste com os jogos de F1 da Codemaster, apresentam pistas elaboradas e digitalizadas a laser. Se quiseres ver mais, devesassistir a este vídeo de comparação no YouTube.

  • Quando é que a IA vai ser devidamente equilibrada?Os adversários têm tido um desempenho excelente nos duelos durante vários anos, mas o equilíbrio continua a ser um local de construção permanente. Tal como antes, a IA obtém o seu tempo de volta principalmente através de velocidades irrealisticamente elevadas nas rectas, o que é incrivelmente irritante, especialmente em pistas com uma elevada proporção de aceleração total. Assim que a IA nos ultrapassa, estamos de repente tão perto dela nas curvas que conseguimos contar todas as peças de carbono do difusor. Se formos a direito, por outro lado, não temos qualquer hipótese.
  • (Durante muitos anos, a IA mostrou um desequilíbrio preocupante entre a velocidade máxima em recta e a velocidade em curva)
    (Durante muitos anos, a IA mostrou um desequilíbrio preocupante entre a velocidade máxima em recta e a velocidade em curva)

    • Quando é que o estilo da F1 regressa?Não nos interpretem mal, a Codemasters já consegue proporcionar uma atmosfera intensa de F1. Mas há muitos mais aspectos do desporto real que poderiam ser retratados no jogo: Que tal as conferências de imprensa coerentemente encenadas no dia da imprensa da F1? Ou as entrevistas na grelha agitada? Uma forma mais imersiva de analisar a telemetria com um engenheiro de corridas com IA, para que mesmo os principiantes possam descobrir onde podem ainda ganhar tempo? Um paddock de acesso livre para ir e vir entre a garagem, a autocaravana da equipa e a área de imprensa? Ainda há tantas possibilidades!
    • O amor pela história? Em comparação com outros desportos, a Fórmula 1 tem uma grande tendência para saudar sempre o passado, o que os fãs também apreciam. Lembram-se da lendária volta de Senna em Donnington, em 1993? Ou como Schumi chocou com Coulthard na lendária corrida à chuva em Spa em 1998? Para não esquecer o final de época extremamente chuvoso em Fuji, em 1976! Em suma: onde estão as pistas históricas nos jogos de F1? E, como tal, carros lendários que não são apenas os compradores da edição mais cara do jogo que recebem?

    Sim, a Codemasters sempre sublinhou que os seus jogos de F1 não se destinam a ser simuladores hardcore, mas sim a atrair corredores casuais. Mas este grupo-alvo também beneficiaria das alterações necessárias enumeradas acima. E com (os fortes números de vendas da série)a tão necessária revisão geral também deve ser bem justificada na sala de reuniões.
    Quando as luzes de partida se apagarem no dia 16 de Junho de 2023 e o EA Sports F1 23 correr para o teu PC ou consola com o DRS aberto, vaister a certeza de que te vais divertir muitocom o jogo outra vez. Mas perguntamo-nos constantemente quando aquecemos na recta de Kemmel ou na aproximação à 130R: Quanto melhor poderia ser?