ホームGeneral
General

反逆の月：SF映画への酷評の後、荒らしとボットが評価を押し上げている模様

sachith
By sachith
0
810

Follow US

80ファンいいね
908フォロワーフォロー
57フォロワーフォロー

現在、「反逆の月1」のユーザー平均点は大目に見るべきでしょう。明らかにしつこいスナイダーファンと荒らしが働いている

ネットフリックスのSF大作は、少なくとも前編で期待を裏切っています。

「反逆の月」前編は現在、メタクリティックでは32点、ロッテン・トマトでは23点です。

だから『炎の子』はメタクリティックではファンの間で平均64％、ロッテン・トマトでは73％を獲得している。しかしこの食い違いはどこから来るのだろうか。なぜこれらの数字が塩のひとつまみで受け取られるべきなのか、その理由をまとめてみた。

叛逆の月は本当に悪いのか/良いのか

叛逆の月 第1部：炎の子』がネットフリックスで実際に配信開始されるのは、2023年12月22日か23日&nbspです。しかし、この映画はすでにアメリカの一部の映画館で上映されているため、両評価ポータルサイトのユーザーも評価を投稿することができます

。

ところで、「反逆の月」の公式予告編はこちらからご覧いただけます。

ぱっと見てわかること：すべてではないが、驚くほど多くの視聴者レビューが、驚くほど高揚した評価をしている。例えば、「反逆の月1」に5点満点中5点という素晴らしい評価を与えているユーザーもおり、批評家の評価との間に刺激的な食い違いが生じている：

もちろん、映画評論家と映画ファンの好みが（大きく）分かれることは珍しいことではない。しかし、「反逆の月」について印象的なのは、ザック・スナイダー監督の作品に5点満点中5点、10点満点中10点しかつけないユーザーもいることである（hereやhereなど）。

ユーザーレビューの中には、批評家の評価に対する反抗心やザック・スナイダーへの忠誠心から、『反逆の月』に高いパーセンテージで報いることを隠さないものもある。例えば、Dave S.（ロッテン・トマトでは「Child of Fire」しか評価していない）は次のように書いている。

とても良い映画だ。ロッテン・トマトを見れば、その映画が良いものであるかどうかは最初からわかる。もし彼ら（批評家）の評価が低ければ、（映画は）おそらく良いものになるだろう。ザック（・スナイダー）は嫌われすぎている。

気になる「反逆の月」の評価の背景には何があるのでしょうか

Are thereSnyder botat work?ソーシャルメディア、特にX（旧ツイッター）では、これはすでに波紋を呼んでいる。例えば、マルティネス役員は、ボットが背後にいるだろうと指摘した。これはザック・スナイダーのファンの間では新しい現象ではないだろう。

例えば2022年のローリングストーン誌の報道ReleaseTheSnyderCutファンキャンペーンが偽アカウントとボットによって煽られていたことを明らかにした同様のことが今、反逆の月で起きていることは明らかだと思われる

もちろん、『炎の子』のファンレビューには、公正に判断し、適切な評価を下している正直なユーザーレビューも数多く含まれている。しかし場合によっては、スナイダーのファンに対する直接的な批判もある。例えば、満点の5つ星とは正反対に半分の星であったりする。これは、ロッテン・トマトやメタクリティックでのユーザースコアが変動していることの説明かもしれない。

反逆の月について他に知っておくべきこと

つまり、あなたは何よりも、確立された批評家サイトの現在の平均点を、健全な懐疑心を持って見るべきです。2023年12月23日から、あなたは自分の目で『反逆の月／炎の子』を見ることができます。

Rotten TomatoesやMetacriticのような既存の批評ポータルサイトについてどう感じますか？あなたの目から見て、批評家やレビューの平均点はどの程度意味がありますか？コメントで教えてください！

前の記事
有害プレイヤーへの有害なクリスマスプレゼント：ValveがDota 2のチーターを標的に
次の記事
ポケモンホーム、重要なアップデートを実施
sachith
sachith

RELATED ARTICLES

General

『We Are Football 2027』アップデート：ドイツ発の新たなサッカーマネージャーゲームはさらに進化し、好調な売上を記録

sachith -
ジェラルド・ケーラー氏が『We Are Football 2027』の初期評価を述べ、改善を約束した。最初のアップデートに関するパッチノートを公開している。『Anstoss』の生みの親である ジェラルド・ケーラー と、Winning Streak Gamesの小さなチームは、最新のマネージャーシミュレーションをリリースし、堅実な中位に位置づけられた。GameStarのレビューでもSteamのレビューでも、『We Are Football 2027』は現在、平均70点／70％を記録している。リリースから1週間が経過し、主任開発者が最初の総括を行い、開発の舞台裏を明かしています。ピッチ内外でのゲームプレイがスムーズに進行するよう、開発スタジオは最初のアップデートを公開しました。新バージョンではバグが修正され、マネージャーの日常業務における利便性が向上しています。販売実績の中間報告私たちはジェラルド・ケーラー氏に、『We Are Football 2027』の販売状況について尋ねた。開発チームはもはやパブリッシャーの後ろ盾がなく、自費とクラウドファンディングで開発資金を賄わなければならなかったため、この点は特に注目される。「目標の約85％を達成しました」と、かつてドイツのサッカーマネージャーを輩出した著名な父親は答えた。このタイトルが、シリーズの長期的な発展に必要な収益を上げられるかどうかは、今後数週間で決まる。その重要な要素の一つが、プラットフォーム「Steady」を通じたファンからの支援だ。今週末、チームは内部で最初の中間評価を行い、このサッカーマネジメントゲームの将来に向けた今後のステップをより具体的に計画する予定だ。最初の大型アップデートで重要な修正が実施一方、購入者全員を対象としたゲームの具体的な改善が初めて実施されました。『We Are Football 2027』のパッチ1では、移籍リストの新しいフィルターが実装され、売却やレンタルをより的確にソートできるようになりました。さらに、選手比較機能のパフォーマンス向上、スタッフ選択時のキーボード操作の復活、週間スケジュールにおけるクラッシュの修正、および代表チームの予算に関する修正も行われています。同時に、スペイン語版およびイタリア語版の制作も進行中です。Discordでは、すでに両言語のテストファイルが公開されています。スタジオ側は、世界中のファンコミュニティからの積極的な協力を期待しています。差し迫ったバグ修正に加え、チームはシミュレーションの長期的な方向性についても取り組んでいます。Steamワークショップはまもなくテストフェーズを開始する予定で、コミュニティにさらなる表現の機会を提供することになります。現在、『We Are Football』の2027年アップデートに実在のチーム名、ロゴ、選手写真を組み込むのは、まだ非常に手間がかかります。改善点移籍リスト...
もっと読む
General

『Arc Raiders』が純粋なPvEをテスト中、すでに多くのプレイヤーが復帰を表明

Flo -
これまでこのPvPvEシューティングゲームでは他のプレイヤーを警戒する必要がありましたが、Embark社は将来に向けて新たな計画を立てているようです。リーク情報により、『Arc Raiders』にPvEモードが実装されるという噂がすでに流れていたが、開発スタジオのEmbarkは先日、実際にテスト期間の実施を発表した。2026年10月13日から18日まで、このシューティングゲームではPvPvEモードとPvEモードのどちらかを選択してプレイできる。その理由はあなたたちです『Arc Raiders』の公式ウェブサイトに掲載されたブログ記事の中で、開発チームはこの決定に至った経緯を説明しています。彼らは『Arc Raiders』のリリース以来、コミュニティを綿密に観察し、データやプレイヤーからのフィードバックを収集してきました。その結果、プレイヤーの大多数が、他のプレイヤーとの敵対的な対立を減らしたいと望んでいることが判明しました。アンケートに回答したプレイヤーの51％が、PvEオプション、つまりレイダー同士が互いに戦ったり盗み合ったりできないモードを支持していました。Embark社は現在、この要望に応えようとしています。調査のその他の結果回答者の37％は友好的な協力プレイを好むプレイヤーです （このプレイヤー層はサービス開始以来、着実に増加している）。27％が混合型プレイヤーである。34％が純粋なPvPプレイヤーである（このプレイヤー層はサービス開始以来、安定している）。友好的なプレイヤーの70％以上、さらにはPvPプレイヤーの40％さえも、敵対的な遭遇を減らしてほしいと望んでおり、回答者の51％が独自のPvEオプションに関心を示しています。明らかな摩擦点がある。友好的なプレイヤーはPvPを完全に避けようとする傾向が強く、特定のプレイヤーグループからは、ラッティングやキャンピングに対する不満の声が聞かれる PvEテストではこんなことが起こります10月13日から18日まで、お馴染みのPvPvEモードか、新しいPvEモードのいずれかを選択してプレイできます：プレイヤーは他のプレイヤーにダメージを与えることはできず、アーケに対して協力して戦うのみとなります。 マッチには、ソロ、デュオ、トリオのオプションが用意されています。 PvPvEモードの機能やイベントの一部は、PvEモードでは利用できません。これには、ナイトレイド、ヒドゥンバンカー、ロックドゲート、フリゲートなどが含まれます。入手できる戦利品の価値は、PvPvEモードよりも低くなります。アーチは、あなたがすでに倒れていて、その状態で動いている場合でも、標的にすることがあります。通常モードでのMMRは、この新しいモードの影響を受けません。また、開発チームは、このテストが将来的にPvEモードが恒久的に実装されることを約束するものではないと述べています。その判断は、テスト期間の結果次第となります。「突然、またプレイしたくなった」コミュニティでは、この新たな機能について活発な議論が交わされています。アークレイダーから離れていた多くのプレイヤーが、今また戻ってきたいと考えているようです。Redditのスレッドで、ユーザーunKappa による、1,200の「いいね」を獲得したトップコメント：「そして突然、またプレイしたくなった。」その下には、彼（または彼女）に賛同する声が多数寄せられている。見知らぬプレイヤーが敵対的だったり、貴重な戦利品が 1時間の作業の末、水の泡になってしまう。多くの人にとっては、協力プレイで巨大なロボットを倒すだけ。さらに、純粋な協力プレイモードでは、チーターに関する問題を自分で解決する。Steamフォーラムの『Arc Raiders』スレッドにも、この件に関するスレッドがいくつかあります。しかし、ここでは意見がいかに分かれているかが明らかになっています。 あるユーザーは、PvEが恒久的に残るなら『Arc Raiders』を購入すると表明している。また別のユーザーは、PvEプレイヤーはいずれにせよ長くは留まらないと確信している：「このモードが1週間しか利用できないのは良いことだ。おそらく今後6ヶ月間は、もう見られないだろう。すでに、単に撃たないだけで参加できるPvEモードがある――それだけでも良質な戦利品が得られるのに、人々はそれを、戦利品のない単なるPvEの「ゴミ」モードと交換したいというのか？　まったくのナンセンスだ。現実離れしすぎている。」ここで彼または彼女が言及しているのは、Ark Raidersがこれまで採用してきたマッチメイキングシステムのことだ。このシステムでは、似たようなプレイスタイルを持つプレイヤー同士がマッチングされる。しかし、その境界線は曖昧であり、他のレイダーを撃たないからといって、必ずしも友好的なレイダーばかりとマッチングされるとは限らない。
もっと読む
General

BeamNG.drive：極めてリアルなドライビングシミュレーションのPS5版リリースが決定したが、ある機能が欠けている

Michael -
2026年10月19日、この物理演算ベースのサンドボックスゲームがPlayStationで発売される。分割画面やPro対応が楽しみな一方で、残念な点もある。数週間後には、「超リアルなドライビングシミュレーション」『BeamNG.drive』がPlayStation 5に登場します。コンソール版は2026年10月19日より入手可能となりますが、PC版は引き続きアーリーアクセス期間中です。したがって、PS5版のリリースは、PC版のバージョン0.40へのアップデートと時期を同じくして行われます。このアップデートでは、グラフィックの向上や全般的な修正に加え、新車両の追加、ローカル分割画面モード、標準版PS5でのFSR 3対応、PS5 ProでのPSSR対応が実装されます。なぜ『BeamNG.drive』はこれほど人気があるのでしょうか？PC版が早期アクセスを開始して以来、このサンドボックスシミュレーションは巨大なコミュニティを築き上げてきました。とりわけ、プレイヤーが壮大なクラッシュテストを繰り広げる無数のYouTube動画を通じて、本作の革新的な物理エンジンは世界的に有名になりました。ソフトボディ物理演算とダメージモデル：PS5版シミュレーションが提供する機能BeamNG.driveは、そのソフトボディ物理演算エンジンにより、PlayStation 5上でも車両のあらゆる部品をリアルタイムでシミュレートします。これにより、精密なダメージモデルのおかげで、特に事故の再現が「驚くほどリアル」に感じられるようになっています。衝突による損傷を繰り広げていないときは、12の広大なオープンワールド環境を探索し、カスタマイズ可能な膨大な種類の車両を試して、自分だけのドライビング体験を作り上げることができます。ジャングルの未舗装路、不毛の砂漠、都会の大通り、高速な高速道路など、さまざまな場所を走り回ることができます。その際、数十台もの完全にカスタマイズ可能な車両が利用可能です。小型車から巨大なトラックまで、可動部分すべてを自由に改造できます。フリーローミング、キャリア、MOD対応：ゲームモードの概要フリーローミングモードでは制限なく思う存分遊び尽くせるほか、キャリアモードでは進捗を含む体系的なゲーム体験が楽しめます。さらに、あらかじめ用意されたシナリオも用意されています。ここでは、トラックで貨物をできるだけ迅速かつ効率的に配送したり、激しいカーチェイスでパトカーを振り切ったり、タイムアタックで腕前を証明したりすることができます。Modのサポートについては、「基本的に、開発チームは可能な限りプラットフォーム間の互換性を追求しています。ただし、PlayStation版では発売時点ではMODサポートは提供されません。コンソールでのMOD実装は特に困難な課題だからです。現在、その可能性については検討中ですが、スケジュールや範囲については現時点では確認できません。World EditorなどのMOD作成ツールについては、現時点ではPlayStation版での提供は予定されていません。」
もっと読む