Рецензия на Pacific Drive: другой такой игры на выживание не существует

0
202

Pacific Drive отправляет вас на американские горки эмоций на четырех колесах. Самая инновационная игра на выживание года, скорее всего, станет и одной из самых обсуждаемых

В реальной жизни визиты в гараж имеют тенденцию быть драматичными:Я оставляю машину утром для якобы незначительной проблемы или даже для обычного осмотра и изначально нахожусь в хорошем настроении. В течение дня я с тревогой смотрю на свой мобильный телефон и жду звонка «Мы нашли что-то не так с машиной». Как только телефон звонит, я погружаюсь в финансовую катастрофу. Драма

Пасифик Драйв — это совсем другая история. Когда я добираюсь до своего гаража и мастерской в игре на выживание от Ironwood Studios, я чувствую себя счастливым и в безопасности. Это место, где я восстанавливаю силы после изнурительного похода в запретную зону и открываю улучшения для своей машины с помощью награбленного лута.Потому что в Pacific Drive вся драма происходит за пределами гаража.

Два месяца назад я опробовал предварительную версию необычной автомобильной игры на выживание. В принципе, мне понравилась концепция и реализация, но балансировка и некоторые игровые механики все еще вызывали у меня боль в животе.После 20 часов, проведенных в тестовой версии, мое мнение стало гораздо более позитивным.

Вместе с автомобилем через запретную зону

Ах, 90-е! Мир меняется, границы открываются. Ну, кроме высоких и толстых стен Олимпийской зоны отчуждения на полуострове Олимпик на северо-западе США. Зона на тихоокеанском побережье остается запретной территорией. В конце 1940-х годов там было сделано революционное технологическое изобретение. Однако после появления сообщений о пропавших людях и сверхъестественных явлениях правительство закрывает эту зону от посторонних глаз.

Это захватывающее начало Пасифик Драйв. В образе лишенного дара речи и развоплощенного главного героя я думаю о том, что неплохо бы пошалить за стеной в 1998 году. Что я хочу там сделать, неясно: в самом начале мой герой держит перед собой несколько загадочных документов, которые предполагают какую-то связь с зоной. Но с таким же успехом это может быть и подготовкой к путешествию по принципу «мне не нужно спрашивать дорогу!» из эпохи до появления навигационных систем.

Спустя всего несколько минут путешествия меня поглощает аномалия. Я просыпаюсь среди плавающих частей машины и в страхе бегу, спасая свою жизнь. Вдалеке я замечаю шаткий автомобиль — квинтэссенцию семейного автобуса — и сажусь в него. По дороге двое ученых Фрэнсис и Тобиас связываются со мной по рации, объясняя что-то о реликвии, которой якобы является машина, и направляют меня в мастерскую вечно ворчащей Оппи. Хотя ее нет дома, она не упускает возможности выместить на мне по радио свое плохое настроение и похмелье.

К этому моменту «Пасифик Драйв» уже сформировал свою основную структуру: Я нахожусь наедине со своей машиной в очень враждебной, оцепленной зоне. Мастерская служит для меня центром вхождения в уровень, а также складом и тюнинговым центром. Три вспомогательных персонажа дают мне радиоцели во все более опасных регионах, для которых я должен улучшить свой автомобиль. Такова простая механика мотивации в Pacific Drive — и она работает.

(В Pacific Drive я исследую территорию вокруг загадочной Олимпийской зоны отчуждения. Не успеваю я оглянуться, как оказываюсь за огромной пограничной стеной в зоне отчуждения, а значит, в большой опасности!
(В Pacific Drive я исследую территорию вокруг загадочной Олимпийской зоны отчуждения. Не успеваю я оглянуться, как оказываюсь за огромной пограничной стеной в зоне отчуждения, а значит, в большой опасности!

Загляните под капот: как играет Pacific Drive?

Pacific Drive поначалу мало о чем рассказывает. Немая главная героиня поначалу раздражает меня не меньше, чем тот факт, что она, по всей видимости, просто принимает странные аномалии. Тем более что аномалии проявляются и как сверхъестественные (?) явления окружающей среды, и как зловещие существа, которые охотятся за мной.

Но, путешествуя по зоне, сканируя аномалии и структуры сканером, слушая аудиозаписи и действительно занимательные радиосообщения от англоязычных, я узнаю много нового о легенде. Это тонко подкрепляет мои экскурсии в Зону, поскольку мне хочется узнать больше — как о судьбах людей здесь, так и о Зоне в целом.

Это не классический открытый мир. Довольно упущенная возможность, ведь в игре на выживание с автомобилем в качестве компаньона это было бы более чем уместно. Вместо этого разработчики выбрали roguelike-геймплей: я выбираю следующий пункт назначения на карте в мастерской. Там же я могу увидеть, какие потенциальные опасности и виды лута меня ожидают. Затем я сажусь в машину, выезжаю из мастерской в направлении экрана загрузки и прибываю на место прохождения уровня.

На моем пассажирском сиденье всегда находится так называемое устройство ARC, техническая магическая машина Оно позволяет мне вернуться в мастерскую с помощью портального прыжка и должно подпитываться энергией от так называемых якорных узлов. Последние также нужны мнедля разблокировки улучшений или исследования чертежей в мастерской.

(Устройство ARC находится на пассажирском сиденье. Оно показывает карту, интересные места, энергетические узлы и порталы для обратного пути в мастерскую.)
(Устройство ARC находится на пассажирском сиденье. Оно показывает карту, интересные места, энергетические узлы и порталы для обратного пути в мастерскую.)

Прибыв на участок уровня, я могу увидеть на рудиментарной карте устройства ARC ход дороги, интересные места, энергетические узлы и порталы для обратного пути. Уровни генерируются случайным образом, и каждый из больших участков зоны имеет свои визуальные особенности, которые, тем не менее, быстро становятся повторяющимися.

За редким исключением, все уровни одинаковы: прибыть, добраться до достопримечательностей, собрать лут, получить энергетические узлы, активировать портал и сбежать, пока приближающаяся буря не уничтожила все вокруг. Исключение составляют сюжетные миссии с фиксированной целью и уровни без собственного портала. Здесь мне нужно покинуть мир по дороге, чтобы активировать портал на следующей случайно сгенерированной карте

Исследование без стресса? Вы можете (почти) забыть об этом!

В игре, которая хочет передать очарование исследования неизвестного мира с помощью универсала, я нахожу инстансовые уровни и сильное давление, заставляющее действовать, довольно неуместными. Речь идет не о мощном спидстере, а о машине, на которой Кларк Грисворлд колесил по США в 1980-х годах.

(Аномалии вроде этих столбиков могут поставить машину на крышу. В таких случаях я возвращаю автомобиль на шины с помощью аварийного телепорта)
(Аномалии вроде этих столбиков могут поставить машину на крышу. В таких случаях я возвращаю автомобиль на шины с помощью аварийного телепорта)

Если вы надеетесь на исследование в Pacific Drive, то игра вас определенно разочарует. Как только я захожу в инстанс уровень, я еду в места, отмеченные на карте, выхожу из машины, собираю все вещи и убираюсь оттуда. Потому что через 15-20 минут шторм точно начнется.

Из-за того, что мне приходится собирать энергию для обратного путешествия через портал в начале уровня, я всегда чувствую себя напряженно. Мне просто не нравится, что приходится собирать по два-три предмета за уровень, прежде чем я смогу выбраться обратно — не собрав ни одного улучшения.

Когда я умираю в Pacific Drive, это еще не конец. Поскольку моя машина — вышеупомянутая реликвия, она автоматически телепортирует меня обратно в гараж, когда я умираю. Однако я оказываюсь в заброшенном состоянии, без лута и с сильно опустошенным инвентарем. Если я провалю уровень, то окажусь практически в худшем положении, чем раньше.

Игра дает мне возможность получить примитивные пластины и двери в мастерской. Но если я уже испытываю проблемы с оборудованием из лучшей стали, то повторная попытка с более плохим оборудованием не обязательно вселяет в меня оптимизм.

Более того, я не могу сохраняться во время прохождения инстансов. При входе в зону происходит автоматическое сохранение (которое также перезаписывает мой последний использованный слот ручного сейфа) — и все. Единственное, что можно сделать, — это отменить тур (и получить меньше) или продолжить. Или вы можете поступить, как я, и всегда сохранять вручную в два слота перед туром

(Когда я путешествую в инстансах уровня с бесконечной стабильностью и могу просто исследовать, вот она: дорожная романтика в Pacific Drive)
(Когда я путешествую в инстансах уровня с бесконечной стабильностью и могу просто исследовать, вот она: дорожная романтика в Pacific Drive)

Неисчислимый риск

По крайней мере, Pacific Drive дает мне представление о том, чего ожидать в следующем путешествии. Планируя маршрут, я вижу информацию о модификаторах, которые применяются в данном случае. Они варьируются от быстрого шторма (в этом случае стресс-фактор срабатывает сразу после старта) до очень темной ночи (в которой я действительно ничего не вижу без света) и отсутствия шторма при использовании модификатора «Бесконечная стабильность». Последнее, в частности, спасает Pacific Drive от превращения в раздражающий фрустрационный фестиваль.

Если в начале игры вы будете выбирать только стабильные места, то быстро обзаведетесь гаражом, полным лута, разблокируете важные улучшения, такие как стальные детали и внедорожные шины, и начнете приключение совсем не так, как тот, кто просто становится пешкой в зоне.

(Очевидно, что в конце 90-х годов прошлого столетия проблема накопления туалетной бумаги уже существовала, по крайней мере в альтернативном сценарии Pacific Drive.)
(Очевидно, что в конце 90-х годов прошлого столетия проблема накопления туалетной бумаги уже существовала, по крайней мере в альтернативном сценарии Pacific Drive.)

На мой взгляд, это должно быть написано большими буквами на двери гаража перед выездом, чтобы сначала набраться опыта в стабильных районах. Но как только я выбрал маршрут на карте, я на нем зацикливаюсь. Если он не отличается бесконечной стабильностью — не повезло. Я больше не могу пробовать другие в этом цикле (сохранитесь заранее!)

Pacific Drive также ставит несколько препятствий, которые можно обойти, — это неудобное управление. В частности, излишне сложное управление инвентарем быстро действует на нервы. За рулем также приходится жонглировать бесчисленными кнопками, но, с другой стороны, атмосфера определенно выигрывает от того, что вы можете выбирать фары, стеклоочистители, рычаг переключения передач и т.д. прямо в кабине, как в симуляторе

Доверие как к надежному второму водителю

Именно эти детали показывают, с какой любовью создается Pacific Drive. Я очень привязан к своему универсалу, я одержим идеей улучшения его деталей и постоянно наношу на него новый слой краски, включая наклейки и украшения интерьера

Тюнинг, модернизация мастерских и разблокировка улучшений для моего персонажа, таких как более вместительный рюкзак, мотивируют и помогают преодолеть моменты разочарования. Ведь риск разочарования присутствует всегда. Например, если я окажусь в сценарии с модификатором «кромешная тьма», мне обязательно понадобятся лампы.

(Система тюнинга приятно обширна: в гараже я прикручиваю к машине лучшие детали для большей защиты. А вот ручной тормоз - это особая способность, которой я активно пользуюсь)
(Система тюнинга приятно обширна: в гараже я прикручиваю к машине лучшие детали для большей защиты. А вот ручной тормоз — это особая способность, которой я активно пользуюсь)

Если они сломаются из-за ошибки вождения или разрядится аккумулятор, а у меня не будет запасных, я могу забыть о раунде. Ничего не имею против сложных испытаний, но в Pacific Drive достаточно одного неосторожного момента, чтобы превратить то, что должно быть легкой поездкой с хорошей стартовой позицией, в разочаровывающий финал.

Пример: у моей машины стальные детали, прожекторы по бокам и полный аккумулятор. Я въезжаю в место, где царит кромешная тьма, держусь на дороге и ищу выход. Внезапно моя машина начинает крениться, потому что я наезжаю на край аномалии. Мне почти удается удержаться на дороге, но тут меня замечает существо-похититель. Оно вытягивает свой магнит и тащит меня за собой — к несчастью, прямо вниз по насыпи. Фары разбиты, я зажат между деревьями. Экран абсолютно черный, и вдруг раздается сигнал, предупреждающий о грозе. Мне сразу же хочется вгрызться в столешницу.

И все же вскоре после этого я начинаю свой следующий исследовательский тур. Потому что с каждой поездкой я учусь лучше читать Pacific Drive и… ну… лучше избегать опасностей. Потому что следующий апгрейд уже в пределах досягаемости. И, конечно же, потому что с каждой поездкой я все больше разгадываю тайну зараженной зоны.

Однако я опасаюсь, что многие в разочаровании нажмут на ручной тормоз еще раньше. И я надеюсь, что разработчик Ironwood выпустит обновления, которые хотя бы сделают начало игры немного более плавным и лучше объяснят связи

(Путешествуя по зоне, я должен быть готов ко всему. Помимо аномалий и штормов, большие проблемы мне часто доставляет простая темнота)
(Путешествуя по зоне, я должен быть готов ко всему. Помимо аномалий и штормов, большие проблемы мне часто доставляет простая темнота)

Графика между атмосферной и «ты серьезно? «

Pacific Drive использует движок Unreal Engine 4 для создания действительно атмосферных впечатлений от пустынной и жуткой зоны. Днем я вижу панорамы пейзажей и гор, полуразрушенные линии электропередач и вышки, заброшенные дома, лавины машин и так далее. Ночью я прислушиваюсь к каждому звуку и пугаюсь внезапных светящихся аномалий — а в грозу все равно уже слишком поздно.

С другой стороны, я постоянно спотыкаюсь или наезжаю на действительно вопиющие провалы — особенно иногда абсурдные текстуры травы и камней с низким разрешением постоянно вырываются из плотной в остальном атмосферы.

Но каким-то образом это также хорошо вписывается в Pacific Drive — игру на выживание, которая колеблется между крайностями, и не только в плане погоды. Игра, которую я регулярно проклинаю самым ужасным образом, только чтобы вскоре начать новый раунд, мотивированный до кончиков волос. Игра, которую фанаты выживания будут любить и ненавидеть в равной степени. Настоящая королева драмы

Редакторский вердикт

Pacific Drive вызывает у меня постоянные американские горки эмоций: идея иметь автомобиль в качестве компаньона привносит глоток свежего воздуха в жанр выживания, разблокировка и тюнинг очень мотивируют, а еще я могу визуально создать автомобиль своей мечты с помощью цветов и наклеек. Однако в плане геймплея игра все еще жмет — и не только потому, что лично мне хотелось бы открытого мира.

Вместо того чтобы открывать локации и сокровища в эпизодах уровней, я езжу по одним и тем же старым районам, заглядываю в одни и те же места и собираю одни и те же предметы. Поскольку загадочная история и разблокируемые улучшения не дают мне скучать, я в целом доволен игрой. Однако балансирование между аномалиями и модификаторами уровня постоянно подвергает меня испытанию на прочность.

Я рекомендую Pacific Drive всем, кто хочет по-другому взглянуть на выживание. Как и у старой машины, у игры есть свои причуды. И как старый автомобиль не делает всех счастливыми, так и Pacific Drive, вероятно, не сделает всех счастливыми. Но я уверен, что многие преданные фанаты получат удовольствие от игры