Pacific Drive ви изпраща в увеселително влакче от емоции на четири колела. Най-иновативната игра за оцеляване за годината вероятно ще бъде и една от най-обсъжданите
В реалния живот посещенията в автосервиза са склонни да бъдат драматични:Сутрин оставям колата си за уж дребен проблем или дори за рутинна проверка и първоначално съм в добро настроение. С напредването на деня поглеждам с тревога към мобилния си телефон и очаквам обаждането „Открихме нещо нередно с автомобила“. Веднага след като телефонът звънне, се впускам във финансова катастрофа. Драма
Пасифик Драйв е съвсем различна история. Когато стигна до домашния си гараж и работилница в играта за оцеляване от Ironwood Studios, се чувствам щастлив и в безопасност. Това е мястото, където регенерирам след изтощителна обиколка в забранената зона и отключвам подобрения за автомобила си с плячката си.Защото в Pacific Drive драмата се случва извън гаража.
Изпробвах предварителната версия на необичайната игра за оцеляване с автомобили преди два месеца. В общи линии концепцията и изпълнението ми харесаха, но балансирането и някои от механиката на играта все още ми причиняваха болки в стомаха.Оценката ми след 20 часа в тестовата версия е много по-положителна.
С автомобила комби през зоната с ограничен достъп
Ах, 90-те години! Светът се променя и границите се отварят. Е, с изключение на високите и дебели стени на Олимпийската зона на изключване на полуостров Олимпик в северозападната част на САЩ. Зоната на тихоокеанското крайбрежие продължава да е забранена зона. В края на 40-те години на миналия век там е направено революционно технологично изобретение. След като обаче се появяват съобщения за изчезнали хора и свръхестествени явления, правителството затваря зоната за очите на света.
Това е вълнуващата начална точка на Пасифик Драйв. В образа на безмълвния и безплътен главен герой мисля, че е добра идея да се разходим по външната страна на стената през 1998 г. Какво искам да направя там, не е ясно: в началото героят ми държи пред погледа си от първо лице няколко мистериозни документа, които предполагат някаква връзка със зоната. Но също толкова лесно би могло да бъде и подготовка за пътуване от епохата преди навигационните системи в стил „Не е нужно да питам за посоката!“
След само няколко минути пътуване една аномалия ме поглъща. Събуждам се сред плаващите части на колата си и бягам от страх, за да спася живота си. В далечината забелязвам разнебитено комби – квинтесенцията на семейния автобус – и се качвам. По време на пътуването двамата учени Франсис и Тобиас ми се обаждат по радиото, обясняват ми нещо за реликва, каквато уж е колата, и ме насочват към работилницата на винаги намръщения Опи. Въпреки че не е вкъщи, тя не пропуска възможността да си изкара лошото настроение и махмурлука върху мен по радиото.
В този момент Пасифик Драйв вече е установил основните си структури: Аз съм сам с колата си в една много враждебна, отцепена зона. Работилницата служи като център за влизане в инстанциите на нивото, както и като център за съхранение и тунинг. Тримата поддържащи герои ми дават радиоцели във все по-опасни региони, за които трябва да подобря автомобила си. Това е простата мотивационна механика на Pacific Drive – и тя работи.
Надникнете под капака: Как се играе Pacific Drive?
Пасифик Драйв не ви казва много на пръв поглед. Немият главен герой първоначално ме дразни точно толкова, колкото и фактът, че очевидно просто приема странните аномалии. Особено когато аномалиите се появяват едновременно като свръхестествени (?) екологични явления и като зловещи същества, които ме преследват.
Но пътувайки из зоната, сканирайки аномалии и структури със скенера си, слушайки аудиозаписи и слушайки наистина забавните радиосъобщения от англоговорящите, научавам много за преданията. Това неусетно подкрепя моите екскурзии в Зоната, тъй като се оказва, че искам да знам повече – както за съдбите на хората тук, така и за Зоната като цяло.
Това не е класически отворен свят. Доста пропиляна възможност, защото в една игра за оцеляване с автомобил като спътник това щеше да е повече от подходящо. Вместо това разработчиците са избрали roguelike геймплей: избирам следващата си дестинация на карта в работилницата. Там мога да видя и какви потенциални опасности и видове плячка ме очакват. След това се качвам в колата си, напускам работилницата по посока на екрана за зареждане и пристигам в инстанцията на нивото.
Така нареченото устройство ARC, техническа магическа машина, винаги е на пътническата ми седалка То ми позволява да се върна в работилницата чрез портален скок и трябва да се захранва с енергия от така наречените котвени възли. Последната ми е необходима и за да отключвам подобрения или изследователски проекти в работилницата.
Когато пристигна в инстанция на ниво, мога да видя хода на пътя, интересните места, енергийните възли и порталите за обратното пътуване върху елементарната карта на устройството ARC. Инстанциите на ниво се генерират на случаен принцип и всяка от големите области в зоната има свои собствени визуални характеристики, които въпреки това бързо се повтарят.
С няколко изключения всеки екземпляр на ниво е един и същ: пристигнете, пътувайте до интересни точки, съберете плячка, вземете енергийни възли, активирайте портала и избягайте, преди приближаващата буря да унищожи всичко. Изключенията включват сюжетни мисии с фиксирана цел и инстанции без собствен портал. Тук трябва да напусна света по път, за да активирам портал на следващата случайно генерирана карта
Изследване без стрес? Можете (почти) да го забравите!
В игра, която иска да предаде очарованието от изследването на непознат свят с комби, всъщност намирам инстанционните нива и силния натиск за действие за доста неподходящи. Тук не става дума за високомощен спийдстър, а за колата, с която Кларк Гризуърлд обикаляше САЩ през 80-те години на миналия век.
Ако се надявате на изследване в Pacific Drive, определено ще останете разочаровани от играта. Веднага щом вляза в инстанциите на нивото, карам до местата, отбелязани на картата, излизам, опаковам всичко и се изнасям по дяволите оттам. Защото след 15 до 20 минути бурята определено идва.
Тъй като трябва да събера енергия за обратното пътуване през портала в началото на инстанцията от ниво, винаги се чувствам стресиран. Просто не ми харесва, че трябва да събера два или три предмета в дадено ниво, преди изобщо да мога да си тръгна отново – без да съм събрал нито едно подобрение.
Когато умра в Pacific Drive, това не е краят. Тъй като колата ми е гореспоменатата реликва, тя автоматично ме телепортира обратно в гаража, когато умра. Въпреки това се намирам в безлюдно състояние, без никаква плячка и със силно изчерпан инвентар. Ако се проваля на някое ниво, на практика съм в по-лошо положение от преди.
Играта ми дава възможност да се сдобия с примитивни плочи и врати в работилницата. Но ако вече имам проблеми с по-доброто стоманено оборудване, да опитам отново с по-бедното оборудване не ме прави непременно оптимист.
Нещо повече, не ми е позволено да запазвам по време на инстанциите. При влизане в зоната има автоматичен статус за запазване (който също така презаписва последния ми използван ръчен слот за сейф) – това е всичко. Единственото, което мога да направя след това, е да отменя обиколката (и да имам по-малко) или да продължа. Или можете да постъпите като мен и винаги да запазвате ръчно в два слота преди обиколка
Обемният риск
Поне Pacific Drive ми дава представа какво да очаквам при следващото си пътуване. Когато планирам маршрута, виждам информация за модификаторите, които се прилагат в случая. Те варират от бърза буря (в този случай факторът стрес се задейства веднага след старта) през много тъмна нощ (в която наистина не мога да видя нищо без светлина) до никаква буря с модификатора „Безкрайна стабилност“. Последният по-специално спасява Pacific Drive от превръщането му в досадно изпитание на неудовлетвореност.
Ако в началото избирате само стабилни инстанции, бързо ще се сдобиете с гараж, пълен с плячка, ще отключите важни подобрения като стоманени части и офроуд гуми и ще започнете приключението по съвсем различен начин от някой, който просто се превръща в пешка в зоната.
По мое мнение на вратата на гаража преди изхода трябва да бъде написано с големи букви, че първо трябва да се натрупа опит в стабилни региони. Но щом веднъж съм избрал маршрут на картата, значи съм се придържал към него. Ако той не е с безкрайна стабилност – лош късмет. Вече не мога да пробвам останалите в този цикъл (запазете се предварително!)
Pacific Drive също така поставя няколко препятствия, които могат да бъдат избегнати, на пътя на тромавото управление. По-специално ненужно сложното управление на инвентара бързо ви лази по нервите. Когато шофирате, също трябва да жонглирате с безброй бутони, но от друга страна, атмосферата определено печели от факта, че можете да избирате светлините, чистачките, скоростния лост и т.н. директно в пилотската кабина, точно като в симулация
Доверете се на надежден втори шофьор
Точно тези детайли показват колко много любов е вложена в Pacific Drive. Развивам много силна връзка с моето комби, обсебен съм от подобряването на частите му и винаги му давам нов слой боя, включително стикери и интериорни декорации
Тунингът, подобренията в работилницата и отключването на подобрения за моя герой, като например по-голяма раница, са мотивиращи и помагат да се преодолеят някои моменти на разочарование. Защото рискът от разочарование винаги присъства. Например, ако попадна в сценарий с модификатор „черна нощ“, задължително се нуждая от лампите си.
Ако се развалят поради грешка при шофиране или акумулаторът е изтощен и нямам резервни части, мога да забравя обиколката. Нямам нищо против трудното предизвикателство, но в Pacific Drive е необходим само един невнимателен момент, за да се превърне това, което би трябвало да е лесно изтегляне с добра стартова позиция, в разочароващ край.
Пример: Моят автомобил е със стоманени части, прожектори отстрани и пълен акумулатор. Влизам в инстанция с черна нощ, оставам на пътя и търся изхода. Изведнъж колата ми започва да се клати, защото съм попаднал на ръба на аномалия. Почти успявам да остана на пътя, но сега ме вижда същество, което ме отвлича. То протяга магнита си и ме повлича след себе си – за съжаление направо надолу по насипа. Светлините са счупени, заклещен съм между дърветата. Екранът е черен и изведнъж прозвучава предупредителният тон за буря. Веднага ми се иска да захапя плота на масата.
И все пак малко след това започвам следващата си изследователска обиколка. Защото с всяко пътуване се научавам да чета Тихия диск по-добре и … ами … да избягвам опасностите по-добре. Защото следващото подобрение вече е на една ръка разстояние. И, разбира се, защото с всяко пътуване разгадавам тайната на заразената зона малко повече.
Въпреки това се опасявам, че мнозина ще дръпнат ръчната спирачка в знак на неудовлетвореност преди това. И се надявам, че разработчикът Ironwood ще предостави актуализации, които поне ще направят началото на играта малко по-плавно и ще обяснят по-добре връзките
Графики между атмосферни и „сериозно ли?“
Pacific Drive използва енджина Unreal Engine 4, за да създаде наистина атмосферни впечатления за пуста и страховита зона. През деня виждам панорами на пейзажи и планини, разрушени електропроводи и кули, изоставени къщи, лавини от автомобили и т.н. През нощта се вслушвам във всеки звук и се стряскам от внезапно светнали аномалии – а в бурята всичко така или иначе е твърде късно.
От друга страна, постоянно се спъвам или карам по наистина очевидни пропадания – особено понякога абсурдно ниската резолюция на тревата и каменните текстури многократно се откъсва от иначе плътната атмосфера.
Но по някакъв начин това се вписва доста добре и в Pacific Drive – игра за оцеляване, която се колебае между крайностите, и то не само по отношение на времето. Игра, която редовно проклинам по най-лошия възможен начин, само за да започна нов рунд малко след това, мотивиран до върховете на косата си. Игра, която феновете на оцеляването ще обичат и мразят в еднаква степен. Истинска кралица на драмата
Присъда на редактора
Pacific Drive ми дава постоянна въртележка от емоции: Идеята да имаш автомобил като спътник внася глътка свеж въздух в жанра на оцеляването, отключването и тунинговането са изключително мотивиращи, а освен това мога да изградя визуално мечтания автомобил с цветове и стикери. По отношение на геймплея обаче обувката все още стърже – и то не само защото аз лично бих искал отворен свят.
Вместо да откривам локации и съкровища в инстанциите на нивата, аз карам през същите стари райони, проверявам същите стари горещи точки и събирам същите стари предмети. Тъй като мистериозната история и отключващите се подобрения ме забавляват, като цяло с удоволствие се включвам. Балансирането между аномалиите и модификаторите на нива обаче постоянно подлага на изпитание поносимостта ми към разочарованията.
Препоръчвам Pacific Drive на всеки, който иска да преживее оцеляването по различен начин. Подобно на стар автомобил, играта има своите странности. И както старата кола не прави всички щастливи, така и Pacific Drive вероятно няма да направи всички щастливи. Но съм сигурен, че много верни фенове ще се насладят на играта
