Цялата земя трябва да симулира пясъчника на Outerra World и да ви предложи максимална свобода в това как да се забавлявате там. В това интервю с Microprose разглеждаме отблизо дивите обещания.
Този трейлър там горе предизвика сензация: Когато през октомври се появи видеоклип с технически сложна симулация на цялото земно кълбо, интернет беше изумен – а общността на GlobalESportNews също избухна в любопитство. Но играта – или по-скоро платформата – зад този впечатляващ видеоклип, наречен Outerra World Sandbox, предизвика не само буря от ентусиазъм. Коментарите ви по темата често разкриват здравословна доза скептицизъм.
Ето защо GlobalESportNews разговаря с издателя Microprose за Outerra World Sandbox – по-конкретно с главния изпълнителен директор Дейвид Лагети. В случай че името не ви говори нищо, Лагети е бивш ръководител на Bohemia Interactive Australia, която отговаря за Bohemia Interactive Simulations (BISim) – професионалното подразделение на студиото за симулации, насочено към реалния военен персонал, познато на геймърите с Operation Flashpoint и Arma.
След като BISim се премества в Прага, Лагети основава TitanIM (Titan Integrated Military) и използва Outerra като двигател за професионални симулационни продукти. Ако се интересувате от симулация на полети, вероятно сте чували за Outerra.Outerra е двигател, който може да възпроизведе цяла планета в пълен размер, включително и в околоземна орбита. По този начин двигателят е предопределен за представяне на средите на реалистични симулации.
Още през 2012 г. разработчик на добавки за Microsoft Flight Simulator X е импортирал един от своите модели в тогавашната алфа версия на Outerra. Но симулацията на полети е само един от аспектите, които Outerra иска да обхване. Тези, които предпочитат да пътуват с кола по селските пътища или да изследват океаните с кораб, също ще получат парите си с Outerra. Затова не е изненадващо, че Outerra се разработва от почти 15 години (2008 г.).
В края на краищата: С (Anteworld)през 2015 г. имаше игрална демонстрация, която вече покриваше целия свят, включително разработката на базата на OpenStreetMap. В Anteworld вече можехте да летите добре по това време, като например в следното видео на полет с Cessna 172 на летище Talkeetna (Аляска):
2019 Дейвид Лагети придоби правата на Microprose и сега иска да направи Outerra по-известна на широката публика, отколкото преди. В това интервю се опитахме да разберем как би трябвало да работи това и какво да кажем за пълните обещания на Outerra World Sandbox. Отговорите на въпросите бяха изпратени по електронна поща.
Къде се появява Outerra и какво се очаква да предложи?
GlobalESportNews:Outerra се разработва от 2008 г., а компанията съществува от 2010 г.Как, защо и кога разработчиците на Outerra и Microprose решиха да работят заедно?
David Lagettie: Да, Outerra се разработваше повече от десет години, но когато разработваш продукт, който може да визуализира цялата планета и с който можеш да използваш почти всякакъв вид превозни средства, това отнема толкова време. В един истински сферичен свят също има огромни предизвикателства.
Главните изпълнителни директори на Outerra и Microprose са приятели от дълго време и имат близки бизнес отношения от десет години. Microprose винаги е имала амбицията да пусне на пазара технологията за визуализация на Outerra и първият им продукт е Outerra World Sandbox. Без да навлиза в подробности, Microprose има планове за много бъдещи симулационни игри, които ще използват технологията Outerra.
GlobalESportNews: Има ли геймплейна верига в Outerra World Sandbox, например, че първо трябва да съберем ресурси, за да построим нещо, или това е чисто пясъчна кутия за творчество?
David Lagettie: Хубавото на Outerra World Sandbox е, че можете да правите почти всичко с нея – разполагате с цялата планета, всеки път, всяка река, дори сградите и градовете са под различни форми. Вие като потребител можете да замените общите сгради с истински, специфични за региона, и да ги споделите в Steam работилницата.
Потребителите могат да създават свои собствени малки функции и игри в Outerra World Sandbox, но идеята е всички потребители (без значение от нивото им на опит) да допринасят за разрастващата се общност в Steam Workshop. Много сме развълнувани да видим какво ще създадат и споделят играчите.
GlobalESportNews: Какво може да предложи Outerra World Sandbox на играчите, които не искат да създават нещо сами, а най-вече искат да се забавляват с творенията на други играчи или на разработчици?
David Lagettie: Осъществяваме широка поддръжка на Steam Workshop, както и на съответните инструменти, които ще разширяваме – от превозни средства и сгради до локации и терени. Така например, ако искате да създадете известна туристическа пътека в Скалистите планини, това е лесно възможно и може да бъде споделено с общността. А може би искате да построите собствено летище като база с хангари, пълни със собствени самолети, гараж с автомобили и т.н. Може би искате да летите с шпионски самолет U2 до ръба на космоса – всичко това е възможно.
Инструменти, физика, системни изисквания и версия
GlobalESportNews: Какви са конкретните инструменти в Outerra World Sandbox за създаване на съдържание? Лесни ли са за научаване и използване?
David Lagettie: Outerra World Sandbox идва с всички необходими инструменти за импортиране на модели, редактиране на терена и поставяне на обекти в редактора на карти в реално време, като например сгради. Включени са дори инструменти за изграждане на пътища и железопътни линии, писти, растителност и др.
Планираме да разширяваме продукта почти безкрайно. Всички създадени от вас неща могат да бъдат споделяни, а ако не искате да редактирате или импортирате нищо сами, можете да изтеглите творенията на други потребители от Steam Workshop. Надяваме се да създадем голяма общност и планираме поредица от висококачествени добавки за потребителите.
GlobalESportNews: В Outerra World Engine симулирате ли и физиката, необходима за летене и шофиране?
David Lagettie: Да. Outerra World Engine поддържа физиката на куршумите и можете да шофирате, да пътувате с кораб, да летите и да ходите пеша. [Бележка на редактора: Освен това Outerra досега е използвала библиотеката JSBSim, която се използва и в симулатора на полети с отворен код FlightGear].
GlobalESportNews: Като цяло Outerra World Sandbox звучи по-малко като игра и повече като доста отворен симулатор. Могат ли образователните институции да използват Outerra World Engine?
David Lagettie: Да, възможно е и ние искаме да го насърчаваме и подкрепяме, доколкото можем.
GlobalESportNews: Необходима ли е постоянна интернет връзка за Outerra World Sandbox, за да се стриймват декори и съдържание например?
David Lagettie: Има няколко режима, но е възможно да изтеглите данни за терена и след това да останете напълно офлайн. Но онлайн достъпът има и своите предимства: той ви дава достъп до данни от карти, данни в реално време и много интегрирани онлайн услуги.
GlobalESportNews: Всичко това звучи доста обширно и технически сложно. Какви са очакваните системни изисквания?
David Lagettie: Не можем да отговорим точно на този въпрос, докато не наближи премиерата, но повечето играчи би трябвало да могат да я играят.
GlobalESportNews: Кога е планирано пускането в продажба? Какво ще се случи след това?
David Lagettie: Планираме да пуснем Outerra World Engine като ранен достъп през следващите шест месеца. Все още е твърде рано да се каже нещо за пускането на готовата игра. Въпреки това мога да уверя потребителите, че ще има постоянни актуализации, както до пълното пускане, така и след това. Възприемаме Outerra World Engine като продукт, който винаги се развива – вероятно завинаги.
GlobalESportNews: Освен потребителите в Steam Workshop, могат ли професионални разработчици от трети страни да споделят или продават съдържание? Мисля си например за разработчици на полетни симулатори, които продават летища и самолети, или за разработчици на железопътни симулатори, които предлагат видове влакове, гари и релси.
David Lagettie: Разбира се, те могат да разработват и споделят почти всичко. Все още трябва да обмислим дали съдържанието може да се продава; твърде рано е да се ангажираме с това, но може да стане възможно след ранния достъп.
GlobalESportNews: И накрая, бих искал да знам какъв модел на ценообразуване планирате?
David Lagettie: В момента все още обсъждаме цената. Но ние ще се уверим, че хората могат да си позволят Outerra World Engine и че цената е добра.
Присъда на редактора
Самолети, железници, кораби, автомобили и пешеходни обиколки – всичко това в нашия реален свят, който можем да персонализираме по свой вкус – Outerra World Sandbox звучи като истински симулационен рай на хартия.
Подозренията, че Outerra може да се окаже „vaporware“, се опровергават от факта, че двигателят вече съществува и се използва. През 2015 г. вече имаше версия на Anteworld, която можеше да се играе, а компанията TitanIM на Лагети показа, че продуктът може да се използва за симулации. По тази причина концепцията ми напомня малко на симулатора Prepar3D на Lockheed Martin, който се възприема предимно като летателен симулатор извън военната общност, но всъщност може много повече.
Пясъчникът на Outerra World също изглежда с голям потенциал – мога да си представя, че ще се използва в училища и университети. За играчите обаче въпросът в крайна сметка ще бъде не толкова дали Outerra работи като такава, а дали работи като игра. Това включва и въпроса дали енджинът на Outerra World ще направи визуален скок напред до момента на пускането му (в момента той все още прилича доста на Anteworld) и доколко достъпен е енджинът на Outerra World, ако не искате да го разработвате сами, а просто искате да полетите или да покарате малко. От това ще зависи – както при всяка сложна симулация – дали ще се осъществи взаимодействието между обикновените потребители и талантливите модъри и евентуално заинтересованите професионални разработчици, което е необходимо за дълголетието.
