С Unbound Criterion най-накрая освобождава ръчната спирачка на поредицата NfS. В първите часове на теста аркадният състезател прави страхотно впечатление.
При тестването на новата Need for Speed редакторът трябва да е подготвен за всичко. Защото тази поредица е преминала през повече възходи и падения в 28-годишната си история, отколкото много други.
Имаше велики представители, които определиха как отворените светове могат да работят в състезателните игри, но също така и бъгави бъркотии и технологични катастрофи, гигантски MMO срив и странни експерименти, които да ви засрамят. Знаем за какво говорим, все пак наскоро направихме класация на всички основни части на NfS.
Need for Speed Unbound беше не само приятна изненада в това отношение, но и откровено откритие. Защото това е най-добрият NfS от години насам. Вече сме съгласни с това, въпреки че досега сме изиграли само около десет часа преди официалната премиера на 2 декември 2022 г. Между другото, тази опция е достъпна за всички купувачи на Palace Edition и притежателите на Game Pass или EA Play. Ако искате първо да видите как се играе, записахме геймплей клип тук:
В този преглед даваме предварително заключение за NfS Unbound – през следващите няколко дни ще актуализираме статията с още впечатления и окончателна оценка. Въпреки това вече изглежда, че аркадният състезател ще задоволи феновете на състезателните игри по начин, по който Electronic Arts и Need for Speed не са го правили отдавна.
Table of Contents
Бързо и масивно
Най-важното нещо в една състезателна игра е на трасето… не, това беше друг спорт, почакайте. Именно изживяването при шофиране е това, което определя щастието и нещастието на всеки PC състезател. В Need for Speed Unbound това засега прави наистина добро впечатление, особено от камерата на бронята или капака на двигателя (липсва перспектива от пилотската кабина), усещането за скорост е страхотно и се чувстваме под контрола на едва управляем звяр с бързи коли.
Автомобилите имат тегло и се плъзгат леко по завоите, без да се превръщат в дрифт прашки от един момент нататък. Всъщност разликата между дрифт и сцепление е много ясно изразена; този баланс може да се регулира индивидуално за всеки автомобил, така че да можете да карате бързо и прецизно през завоите или да изчистите границата на пистата с откъсваща се опашка, ако желаете.
Прилагането на тези настройки като цяло е изключително важно за забавлението от шофирането, тъй като всеки играч има различни предпочитания в тази област. За нашия вкус, например, количките в Unbound са настроени малко прекалено твърдо по подразбиране. Онези, които очакват симулация, няма да останат доволни, защото Unbound се фокусира върху неусложненото забавление при шофиране. Но това в никакъв случай не прави новата Need for Speed невзискателна.
Неразбираемо поведение на ИИ
След приблизително едночасов пролог градът Лейкшор се отваря и вие получавате достъп до повече събития, автомобили и части за подобрение. Тъй като в началото на кампанията трябва да предадете и луксозния си суперавтомобил, нивото на трудност се повишава по същото време: Изведнъж противниците с изкуствен интелект се превръщат в страховити противници, а всяко класиране на подиума в уличните състезания е повод за радост.
Неприятно, но и вълнуващо: няма функция за превъртане назад. Ако попаднете в задръстване или в завой, не можете лесно да поправите грешката си. Това е особено горчиво, ако преди това сте платили такса за участие в състезанието. Ще ви бъде платено за резултати, различни от първото място, но в най-лошия случай след събитието ще бъдете в по-лошо финансово състояние, отколкото преди него. Неприятно за силата на две: Можете да рестартирате събитие на нормално ниво на трудност общо четири пъти на нощ/ден.
Между другото, не сме написали това, защото сме ядосани (е, понякога сме) и бихме искали да видим функция за превъртане на играта Need for Speed Unbound. Напротив, този постоянен рисков фактор внася желана тръпка в играта.
Вашият автомобил и тези на конкурентите ви имат клас на управление и ниво, които постепенно се повишават с подобрения. Ако изоставате с повече от пет нива от следващото най-добро превозно средство, ще трябва да се потрудите наистина много, за да спечелите, също и защото изкуственият интелект натиска като луд.
От десето ниво нагоре се нуждаете от всичките си умения по криволичещите пътища; ако има твърде много дълги прави, противниците бързо ще ви изоставят. Наваксването не е толкова лесно, защото Need for Speed Unbound напълно се отказва от ужасяващия изкуствен интелект с гумена лента от историята на поредицата. За да се уверите, че играчите от всички нива се забавляват, има три нива на трудност, които могат да се променят по-късно, и дори на „нормално“ ще се поизпотите добре. Особено когато е замесена и полицията.
Дългата ръка на закона
Полицаите могат да се появят в Need for Speed Unbound по всяко време на състезание, освен в специалните събития за дрифт и сваляне, в които се състезавате за точки, а не за първо място. Устойчивостта им зависи от степента на нагряване. През деня служителите на реда не се притесняват, но през нощта бързо разгръщат наистина големите калибри, като хеликоптери, дъски за пирони и маневри с таран в дебел джип.
Времето минава, когато се връщате в гаража, който служи и за убежище. След това парите, спечелени от събитията, ще постъпят в сметката ви; ако ви арестуват преди това, парите ще изчезнат. Най-късно от трето ниво на нагряване всяка обиколка из открития свят се превръща в напрегната игра на котка и мишка: Изключваме двигателя, за да се скрием от хеликоптера в тъмното, или бързо завиваме зад ъгъла, за да не ни забележи патрулната кола отпред.
След като ни арестуват, адът се разразява и над нас се излива буря от сирени, придружена от трептенето на сините светлини. В общи линии това е успешно, защото полицията се оказва труден противник. Патрулите не се отървават лесно, освен да ги блъскате (което е трудно по време на преследване), има няколко начина да се справите с полицаите. Трябва да се надяваме, че ще сгрешат, когато се приближим до бетонни сгради или се скрием в насрещното движение – всички други препятствия се разбиват при най-малкото докосване.
Нервност: След като завършим състезанията, полицията често ни преследва, дори когато всъщност сме на километри пред конкуренцията и патрулните коли (благодарение на липсата на изкуствен интелект с гумени ленти).
Ако тогава имаме високо ниво на топлина, например 4 или 5, почти нямаме време да си поемем дъх и сме почти принудени първо да се отървем от полицията, а след това да тръгнем по посока на скривалището. Това е единственият начин да намалите нивото на търсене. Искаше ни се да има и други възможности, като например да пребоядисате автомобила, както в GTA 3.
ИИ е упорит, но не и несправедлив. Благодарение на липсата на гумен ластик, понякога може да ни изпревари неудържимо, или ние него.
Толкова много за правене, толкова много за купуване
Като истински уличен състезател, ние естествено искаме да наречем най-готиния автомобил свой. Но това може да отнеме известно време в Need for Speed Unbound. След десет часа току-що бяхме завършили първата от няколко измислени седмици в играта; ежедневният ритъм (диктуван от играча) и множеството събития обещават дълго време за игра. Към това се добавя и отвореният свят, който е изпълнен със странични дейности.
Измисленият Езеро изглежда много красив (особено когато вали, улиците и каросериите на колите блестят фантастично) и предлага няколко малки екстри, които трябва да откриете сами. На картата са отбелязани само събитията; колекционерските предмети, като мечки и табла, които трябва да бъдат унищожени, или графити, които трябва да бъдат събрани, са само приблизително обозначени, докато минавате покрай тях. За да разберете вида и точната позиция на допълнителния елемент, трябва да намалите скоростта и да се вгледате по-внимателно.
В поредицата с течение на времето опознавате света много добре. Многобройните скокове и тунели осигуряват разнообразие, а наградите, като пари и козметика за отключване на автомобили и герои, поддържат мотивацията за преследване на всички символи. Освен това има (частично променящи се) предизвикателства, които предизвикват нашата амбиция.
В гаража можем да вложим спечелените пари в голям автопарк от над 140 автомобила и да донастроим всеки от тях. Броят на индивидуалните подобрения на производителността не е безумен, но е повече от достатъчен, за да продължим да хвърляме следващия морков в лицето си.
Визуалната настройка е подобна: С редактора за опаковане, въведен в Need for Speed 2015, творците отново могат да се разтоварят с часове, а освен това има компоненти за всеки производител, като например нови джанти, заден спойлер или прословутото осветление под каросерията. Това е средна стойност, но особено при луксозните автомобили на известни производители възможностите са ограничени. Разработчиците вече обявиха, че ще разширят обхвата с безплатни DLC-та след пускането на играта.
Можете също така да избирате специални пози за победа или шикозни нови дрехи за своя герой, които можете напълно да персонализирате оптически – включени са дори маркови стоки, например от Versace. Виждате героя си в сцени и той говори в чести, но не вездесъщи диалози – на немски, ако желаете, въпреки че английският дублаж изглежда далеч по-успешен и не толкова механичен.
Нещата с графиките
Need for Speed Unbound има пълноценна сюжетна кампания, която можете да играете и напълно офлайн. Все още не сме изпробвали мултиплейър режима, но този път има отделна система за прогресия и по-добри начини за намиране на съотборници.
Историята се върти около работилница и нейните служители, които искат да си отмъстят след голямо предателство в началото. Добре: Героите далеч не са такава болка в задника, както в предишните части на NfS (добре, може би с едно изключение), а сюжетът е прост, но поне засега е добре и професионално разказан.
Всички герои са визуално много различни от реалистичните колички и шикозния свят: те имат намален комичен вид. Това ще откриете и в битките на пътя, тъй като при спиране, катастрофи или използване на леко тактическата нитро система с два различни вида подсилване Unbound избледнява в цветни комични ефекти.
И противно на обещаното в туитър, който получи много внимание предварително, тези ефекти не могат да бъдат изключени напълно. Това вече беше известно, но дълго време ни се разминаваше. Можете само да решите да се придържате към стандартния вид на ефектите, вместо да прибягвате до по-сложни варианти с крила, показвани в полет, или символи, наложени върху автомобила. Дори и тогава ще видите пушещите гуми и няколко други светлинни ефекта, както и всички ефекти на другите автомобили.
В теста ни хареса да оборудваме автомобилите си с различни ефекти, защото според нас те се интегрират добре в действието и не пречат изобщо. Но ако искате възможно най-чистото изживяване при шофиране, Need for Speed Unbound може да не е подходяща за вас.
Защо няма рейтинг?
Досега сме играли Need for Speed Unbound само около десет часа – Electronic Arts не са предоставили предварителни тестови версии. За да знаете с какво се захващате, когато си купите версията за пускане на пазара на 2 декември или пробната версия в EA Play и Game Pass, искахме да ви направим този предварителен тест с тенденция за оценка.
За финалния тест с окончателна оценка все пак ще изиграем кампанията, за да можем да оценим разнообразието в геймплея. Липсват ни и впечатления от мултиплейър режима, а в момента се съобщава за микрозацапвания и периодично забавяне на PC версията. Освен това трябваше да се борим с редки проблеми с производителността на един от тестовите ни компютри – от друга страна, Unbound винаги работеше гладко на друга конфигурация. Вече сме поставили въпроса пред нашите хардуерни редактори и ще ви информираме за това как вървят нещата с технологията.
Предварителна рейтингова кутия
Заключение на редакцията
Да се каже, че Need for Speed Unbound имаше една от най-лошите рекламни кампании в историята, би било преувеличено, все пак Sony някога рекламира God of War 2 с отрязана козя глава. Но провалите в PR и маркетинга, които доведоха до нея, определено бяха достатъчно сложни, за да се притеснявам малко за играта. Сега се оказва, че това е било напълно неоснователно. Unbound е така необходимата глътка свеж въздух за поредицата през първите десет часа.
Обичам да изследвам отворения свят и да разбивам статуи на мечки по пътя към дадено събитие. Наслаждавам се на успешната комбинация от шикозни графики, страхотен саундтрак и (според мен) подходящи комични ефекти. Отбелязвам страхотното усещане за скорост от гледна точка на бронята. Радвам се, когато спечеля близък двубой с ясния изкуствен интелект.
Criterion Games са направили толкова много правилно с основните стълбове на занаята, а духът на ъндърграунд/най-желаната епоха, пресъздаден в играта, ме привлича по такъв начин, че вече се забавлявах много повече с Unbound, отколкото с 90% от всички представители на NfS през последните десет години. Forza Horizon няма за какво да се притеснява, но изглежда, че Need for Speed най-накрая се завръща поне в подобна лига. Единствено полицаите ми лазят прилично по нервите от четвърто ниво на Heat нататък. Но това вероятно означава, че те си вършат работата както трябва.
