Nejnovější díl závodní herní série nás stále častěji vrhá do morální tísně. Rozumné inovace kontrastují s tolik potřebnou generální opravou.
Originální příspěvek:Pro nadšence závodních her se to stalo tradicí: Jako každý rok, i v roce 2023 vyjde nový díl oficiální implementace Formule 1 od EA, konkrétněEA Sports F1 23. My jsme si už v nových závodních vozech pár kol zajezdili a v tomto prvním preview odhalujeme naše první dojmy.
První preview? Přesně tak: V tuto chvíli nesmíme prozradit nic o největší novince, a to o vracejícím se příběhovém režimuBraking Point
Navíc jsme nemohli nasbírat mnoho výše zmíněných dojmů, protože výběr tratí byl v naší verzi také ještě velmi omezený.
Dnes se proto budeme věnovat pouze technickým aspektům a otázce, která je rok od roku naléhavější:Jak dlouho se ještě mohou fanoušci s čistým svědomím bavit u EA Sports F1?
Služby podle pravidel, ale to je vše
Začněme technologickou částí, protože ta je nejpříjemnější: vozy F1 23 znatelně získaly mechanickou přilnavost i aerodynamický přítlak. Díky tomu se mnohem méně potýkáme s nepředvídatelnou ovladatelností, zejména při brzdění, zrychlování z místa a výjezdu přes obrubníky. „
Vozidla jsou neuvěřitelně přesná, což je dáno také poprvé použitou technologiíPrecision Drive
z níž by měli těžit zejména uživatelé ovladačů. Soudě podle našich prvních dojmů vozy také znatelně reagují na manuální úpravy nastavení, což by mělo potěšit zejména profesionály, kterým v F1 22 chyběla srozumitelná zpětná vazba.
Celkově lze v F1 23 očekávat nejkulatější fyziku řízení od slavného dílu z roku 2017
Také grafika se zlepšila více, než se očekávalo. Zejména v oblasti osvětlení došlo opět k viditelnému kroku vpřed. Modely vozů navíc vypadají ještě detailněji než dříve. Velkým nedostatkem však je a zůstává spartánské a bez lásky vymodelované prostředí trati, ať už jde o budovy nebo vegetaci.
Je svět F1 to, co fanoušci chtějí?
Vzhledem k omezenému rozsahu naší preview verze jsou naše první dojmy ze hry u konce. Co si již nyní troufáme s čistým svědomím říci:EA Sports F1 23 bude dobrou závodní hrou pro fanoušky F1, kteří chtějí akční závody!“
Evropská závodní hra pro fanoušky F1, kteří chtějí akční závody!
Je tu však ještě jedna kontroverzní novinka:F1 World
má dále rozšířit sociální složku, která byla představena již loni s předchůdcem F1 Life. Očekávat můžete nejen nejrůznější možnosti přizpůsobení svého virtuálního závodníka, ale také sezónní obsah s exkluzivními odměnami, abyste se ke hře vraceli.
Co zní na papíře dobře, vyvolalo po oznámení F1 23 mezi fanoušky rozpolcené reakce. Někteří jsou nadšeni z rozsáhlejší online části a z toho, že jsou i po měsících zásobováni novým obsahem.
Druzí kritizují zaměření vývojářů na značkové oblečení, sluneční brýle, luxusní sportovní vozy a podobný obsah, s nímž se jistě setkáme i v F1 World, a obávají se – zatím nepotvrzených – mikrotransakcí na každém kroku.
Naše fronty na starosti se také každým rokem zvětšují– a to pro začátek nemá nic společného se světem F1. Protože důkladně vzrušivě znějící funkce samozřejmě dostane slušnou šanci přesvědčit nás v našem brzy zveřejněném testu
Pokud však nasloucháme sami sobě a zároveň se rozhlédneme po závodních komunitách po celém světě, nejsme se svými obavami sami. Protože to, co bylo před třinácti lety prohlašováno za nejautentičtější možnou simulaci F1, stále více ztrácí důraz na to, co závodní puristé skutečně chtějí:
- Kde jsou naléhavě potřebné aktualizace tratí?Stejně jako dříve se tratě ve hře na mnoha místech nepodobají svým reálným předlohám. V některých případech jsou rozdíly dokonce obrovské, například ve Spielbergu, kde nejsou správně celé poloměry zatáček. Zde mají náskok dokonce i tituly jako Gran Turismo exkluzivní pro PlayStation, které na rozdíl od her F1 od Codemasteru obsahují propracované tratě naskenované laserem. Pokud chcete vidět více, měli byste se podívat na toto srovnávací video na YouTube.
- Kdy bude umělá inteligence řádně vyvážená?Soupeři si v soubojích vedou výborně už několik let, ale vyvažování stále zůstává trvalým staveništěm. Stejně jako dříve získává AI časy na kolo hlavně díky nerealisticky vysokým rychlostem na rovinkách, což je neuvěřitelně otravné, zejména na tratích s vysokým podílem plného plynu. Jakmile nás AI předjede, jsme jí v zatáčkách najednou zase tak blízko, že můžeme počítat každou karbonovou součástku na difuzoru. Pokud naopak jedeme rovně, nemáme šanci.
- Kdy se vrátí atmosféra F1?Nechápejte nás špatně, Codemasters už samozřejmě dokáže poskytnout intenzivní atmosféru F1. Existuje však mnohem více aspektů skutečného sportu, které by mohly být ve hře zobrazeny: A co třeba důsledně zinscenované tiskové konference na mediálním dni F1? Nebo rozhovory na hektickém startovním roštu? Poutavější způsob, jak projít vlastní telemetrii se závodním inženýrem s umělou inteligencí, aby i začátečníci mohli zjistit, kde ještě mohou dohnat čas? Volně přístupný paddock pro běhání sem a tam mezi garáží, týmovým motorhome a novinářským prostorem? Možností je stále tolik!
- Kde je láska k historii?Ve srovnání s jinými sporty má Formule 1 velkou tendenci vždy vzývat minulost, což oceňují i fanoušci. Vzpomínáte na legendární Sennovo kolo v Donningtonu v roce 1993? Nebo jak Schumi narazil do Coultharda v legendárním závodě za deště ve Spa v roce 1998? Nezapomeňte na extrémně deštivé finále sezony ve Fudži v roce 1976! Stručně řečeno: Kde jsou ve hrách F1 historické tratě? A patřičně legendární vozy, které dostanou nejen kupci nejdražší edice hry?
Ano, Codemasters vždy zdůrazňovali, že jejich hry F1 nemají být hardcore simulátory, ale mají podchytit příležitostné závodníky. Ale i této cílové skupině by prospěly výše uvedené tolik potřebné změny. A vzhledem k (silným prodejním číslům série)tolik potřebnému celkovému přepracování by mělo být dobře odůvodněno i v zasedací místnosti.
Jakkoli jsou závody od Codemasters každoročně zábavné, zůstávají stále více pod hranicí reálných možností. Takový skok, jako byl (opravdu mizerný) F1 2015 k (opravdu dobrému) F1 2016, tu nebyl už několik let. Paprskem naděje je alespoň letošní návrat příběhového režimu, díky němuž se cítíme o něco lépe!
Když 16. června 2023 zhasnou startovní světla a EA Sports F1 23 se s otevřeným systémem DRS rozjede na vašem počítači nebo konzoli, určitě si s opět užijete spoustu zábavyse hrou. Neustále se ale ptáme, když se zahříváme nad rovinkou Kemmel nebo nájezdem na 130R:
: O kolik lepší by to všechno mohlo být?
