El nuevo Forza Motorsport no deja piedra sobre piedra y nos encanta

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Gráficos de primera, una carrera renovada, mejores físicas de conducción y, por último, incluso una pizca de rol: la serie de juegos de carreras despega de nuevo en 2023

¿Dónde estaríamos hoy sin los juegos de rol? ¿Cómo nos motivarían ya los desarrolladores de juegos si cada minuto en el juego no sumara unos cuantos puntos a una barra de puntos de experiencia, al final de la cual habría subidas de nivel y cosas buenas desbloqueadas?

Incluso los juegos de carreras ya no son imaginables sin esta muleta de diseño de juego, y Forza Motorsport (sin 8) va a por todas en lo que a esto se refiere: Aquí, cada (!) coche tiene una barra de puntos de experiencia y desbloqueas más y más componentes nuevos simplemente conduciendo.

Pero esta innovación apenas merece mención cuando analizamos todas las novedades de la octava parte de la serie de juegos de carreras para PC y Xbox. Porque bajo el capó, Turn 10 Studios introduce tantos cambios en su rasca que apenas reconoceríamos Forza. Si no fuera por los excelentes gráficos de siempre.

Modo carrera revisado

Desde el punto de vista óptico, por supuesto, Turn 10 ha ido un paso más allá. Especialmente de noche y con lluvia, los circuitos escaneados por láser parecen condenadamente realistas. Durante el día, no se ve tan bien debido a la falta de profundidad en las sombras, pero Forza Motorsport sigue sin tener rival en este aspecto. También porque los coches (todos con reflejos trazados por rayos) son sencillamente impresionantes.

El modo carrera se ha revisado por completo en el nuevo Forza Motorsport; en la Copa de Constructores hay ahora mucha más variedad con coches agrupados temáticamente en un evento, así como nuevas opciones de configuración. Al principio de una carrera, puedes especificar exactamente qué características de dificultad y realismo (penalizaciones de tiempo, modelo de daños, función de rebobinado) quieres y desde qué posición de salida empiezas, todo lo cual influirá en la cantidad de puntos de coche que recibas si terminas en el podio.

(La acción parece aún más intensa desde la perspectiva de la cabina.)
(La acción parece aún más intensa desde la perspectiva de la cabina.)

Con este sustituto del sucio lucro, instalas nuevas piezas de tuning en tu monstruo de PS – si las vuelves a quitar después, recuperas la suma completa (respec) y puedes ponerlas en otro coche. Las piezas disponibles dependen del nivel del coche, y aquí es donde entra en juego la mecánica de juego de rol antes mencionada.

Subir de nivel para conducir

Forza Motorsport está diseñado para que conozcas poco a poco cada coche nuevo, compruebes sus puntos fuertes y débiles, lo pongas a punto para sacar todo su potencial y, a continuación, dejes a la competencia (ya sean otros jugadores o sus Drivatars controlados por la IA) por los suelos.

Tan pronto como conduzcas el circuito por primera vez en los entrenamientos libres al principio del fin de semana, ganarás experiencia con el coche en cada curva, que ahora se muestra en una barra y se traduce en subidas de nivel. Esto está diseñado para motivarte a hacer vueltas y aumentar tu apego al coche, porque como nos dice Turn 10 Studios, «En Forza Motorsport, los coches se construyen, no se compran».

(La simulación de la suspensión y el modelo de neumáticos se han reconstruido por completo para la octava parte de la serie. Por ejemplo, ahora hay ocho puntos de contacto entre los neumáticos y la pista en lugar de sólo uno. Se supone que esto eleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel, pero no se nos permitió probarlo)
(La simulación de la suspensión y el modelo de neumáticos se han reconstruido por completo para la octava parte de la serie. Por ejemplo, ahora hay ocho puntos de contacto entre los neumáticos y la pista en lugar de sólo uno. Se supone que esto eleva la experiencia de conducción a un nuevo nivel, pero no se nos permitió probarlo)