Forza Horizon 5 – Hot Wheels en test : le monde ouvert le plus déjanté de l »année

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Le premier gros DLC de Forza Horizon 5 brille par ses constructions de montagnes russes délirantes, mais déçoit dans d »autres domaines. Nous vous disons pour qui l »addon Hot Wheels vaut la peine.

Petite anecdote de mon enfance : à trois ans, j »avais toujours des bleus partout. Ce n »était pas parce que je me bagarrais, que je courais et que je tombais, mais parce que je préférais emporter des voitures en jouet dans mon lit plutôt que des peluches.

En d »autres termes : j »ai toujours eu un faible pour les petits bolides, c »est pourquoi un DLC Hot Wheels pour le superbe Forza Horizon 5 s »engouffre dans mon garage. Et oui, rouler à 400 km/h à travers des boucles en plastique orange est très amusant. Mais l »addon perd aussi inutilement du potentiel, si bien que je ne peux pas le recommander à tout le monde au prix de 20 euros.

Quel est le volume du DLC Hot Wheels?

Après avoir installé le DLC, qui pèse environ 11 gigaoctets, vous pouvez voyager du Mexique au parc à thème séparé Hot Wheels après une courte expédition d »introduction. Comme le veut la tradition dans Forza Horizon, le monde ouvert existant n »est pas étendu, mais un monde de jeu séparé du jeu principal, mais aussi entièrement nouveau, est ajouté.

Le monde de Hot Wheels n »est pas très grand (un tour mesure un peu plus de 25 kilomètres), mais il est très varié avec quatre biomes différents. Sur un espace réduit, le parc à thème Hot Wheels réunit aussi bien des mondes de jungle, de glace et de canyon – reliés par un nexus central de montagnes russes.

Comme toujours, le monde est parsemé d »événements de course, de zones de dérive et de radars ainsi que de tremplins. Les seules nouveautés sont les ballons que vous pouvez faire éclater. De même, le répertoire de parcours fourni reste assez limité avec 18 circuits. Les 80 parties de circuits Hot-Wheels supplémentaires pour l »éditeur devraient y remédier à long terme.

Ce qui devrait décevoir le plus les fans de Hot Wheels, c »est le peu de voitures disponibles. Le DLC ne propose que dix nouveaux bolides, dont seulement quatre sont de vraies Hot Wheels.

Oui, bien sûr, vous pouvez aussi conduire plus de 600 autres véhicules Forza sur les pistes en plastique, mais il y aurait eu plus à faire.

Les points forts de Hot Wheels

Le nouveau monde ouvert : Le parc à thème Hot Wheels n »est peut-être pas gigantesque, mais son design est l »un des plus spectaculaires et des plus fascinants que j »aie jamais vus dans le domaine des mondes ouverts, tous genres confondus. Les loopings, les hélices et les virages à pic s »élèvent à des centaines de mètres de hauteur, pour me faire plonger peu après dans un volcan enflammé ou dans une gigantesque cascade.

Tout cela se passe à un rythme époustouflant, ce qui fait de l »exploration du parc à thème une expérience aussi fascinante qu »impressionnante. Mon conseil : si vous aimez les montagnes russes et que vous n »avez pas l »estomac fragile, vous devriez absolument explorer le monde des Hot Wheels depuis la perspective du capot ou du pare-chocs – vous ferez ainsi grimper le facteur « Wheeee ! » à de nouveaux sommets.

Le design de circuit délirant : Le DLC Hot Wheels de Forza Horizon 3 m »avait déjà enthousiasmé au début avec ses constructions de montagnes russes, mais il s »est vite essoufflé au niveau de la conduite, car j »avais l »impression de ne rouler que sur du plastique 95 % du temps. C »est peut-être fidèle à l »original, mais cela devient vite ennuyeux.

Hot Wheels pour Forza Horizon 5 évite ce piège grâce à des parties de circuit beaucoup plus variées. Je passe à travers des vis magnétisées, je descends des toboggans d »eau avec sensibilité ou je glisse dans des virages complètement glacés.

(Quand le haut devient soudain le bas. Les nouvelles parties magnétiques du circuit permettent de faire des cascades qui retournent l''estomac.)
(Quand le haut devient soudain le bas. Les nouvelles parties magnétiques du circuit permettent de faire des cascades qui retournent l »estomac.)

En outre, de nombreux parcours quittent parfois le plastique pour traverser des prairies, des éboulis et de la neige – le tout avec des effets compréhensibles sur le comportement de conduite. Presque tous les circuits prédéfinis offrent en outre un twist vraiment cool (parfois au sens propre du terme), de sorte que je les refais volontiers une deuxième, une cinquième ou même une dixième fois.

La structure de la campagne : La campagne de Hot Wheels est nettement plus restrictive que celle du jeu principal. Au début, je ne peux conduire que des voitures de classe B, je dois gagner des véhicules plus rapides en remportant des courses et en accomplissant des missions.

Et ce qui me motive, c »est de ne pas tout recevoir en cadeau, mais de devoir d »abord gagner des récompenses comme des circuits, des voitures ou même des vêtements. L »effet secondaire pratique est une courbe d »apprentissage très agréable, même si le niveau de difficulté peut varier fortement d »une course à l »autre, comme dans le jeu principal.

La conception des missions : Autant j »aime la structure de base de la campagne Hot Wheels, autant certaines missions m »ont énervé. Au plus tard à partir de la troisième des cinq classes, il ne suffit plus de faire des courses et des cascades de relations publiques pour débloquer la prochaine coupe.

Je dois aussi passer en quatre minutes, au volant d »une voiture de classe S1, du « dragon sur la montagne du marteau dans le canyon au dragon dans le volcan ». Où sont les lézards ? Je peux tout au plus le deviner grossièrement sur la base de la carte, mais je ne peux pas le savoir. Je suis un pilote de course, pas un putain de boy-scout !

 (Les missions nous envoient toujours sur des trajets chronométrés ennuyeux de ce genre, où nous devons trouver nous-mêmes le point de départ et le point d''arrivée.)
(Les missions nous envoient toujours sur des trajets chronométrés ennuyeux de ce genre, où nous devons trouver nous-mêmes le point de départ et le point d »arrivée.)

L »open world vraiment super bien conçu aurait permis de réaliser des tâches tellement plus créatives que le fait d »enchaîner les trajets de A à B.

Peu d »ambiance Hot Wheels : Les quatre vraies voitures Hot Wheels indiquent déjà le peu que le DLC tire de la licence. Le fait que vous n »ayez jamais l »impression de conduire des voitures-jouets est un peu dans la nature du jeu principal et a aussi ses avantages, comme par exemple le comportement de conduite nettement meilleur par rapport à Hot Wheels Unleashed.

Toutefois, dans le jeu concurrent de Milestone, je roule avec des voitures-jouets dans un garage, une chambre d »étudiant ou une cave. Dans Forza Horizon 5, on a l »impression que seuls des circuits Hot Wheels ont été collés dans un environnement Forza.

L »environnement me semble également plus pauvre que le DLC Lego du précédent opus. Il y a certes cinq (très courtes) missions Hot-Wheels, dans lesquelles je dois en apprendre plus sur l »histoire du fabricant de voitures-jouets.

Mais dans la pratique, cela signifie simplement qu »une voix me bombarde de noms de modèles et de constructeurs pendant que je roule de A à B comme avant. Pour ceux qui veulent vraiment revivre leurs souvenirs d »enfance, Hot Wheels Unleashed est bien plus intéressant.

Le peu de volume : Si vous mettez les gaz et que vous avez déjà un peu d »expérience dans Forza, vous aurez vu au bout de deux ou trois heures tout ce que le DLC Hot Wheels apporte d »office.

Personnellement, ce qui me choque le plus, c »est le faible nombre de circuits (18 seulement) et la courte campagne. Oui, bien sûr, grâce au puissant éditeur, la communauté va assurer un renouvellement aussi rapide que créatif. Et oui, dans le cadre de la saison en ligne, il y aura certainement régulièrement de nouvelles épreuves et courses.

Néanmoins, pour 20 euros, je m »attendais tout simplement à plus de contenu qui me motiverait « out of the box » plus longtemps que quelques heures à explorer ce parc à thème si merveilleusement construit.

Conclusion : pour qui Hot Wheels vaut-il la peine?

Hot Wheels reprend les grandes lignes de Forza Horizon 5 et les transpose dans un monde de montagnes russes délicieusement déjanté. Rien de plus, mais rien de moins non plus.

Si vous avez toujours voulu savoir ce que cela fait de passer un looping au volant d »une Audi R8 tunée, vous ne vous tromperez certainement pas avec ce DLC. La conception des circuits est vraiment l »une des choses les plus folles que j »ai jamais vues dans le genre des jeux de course.

Si vous vous attendiez à une adaptation soignée du modèle de jouet, je vous conseille plutôt Hot Wheels Unleashed, malgré une physique de conduite moins bonne. Cela ressemble bien plus à la réalisation d »un rêve d »enfant. Mais cette fois sans les bleus.

Conclusion de la rédaction

Vous aimez ce mélange de fascination, d »admiration et de vertige lorsque vous regardez en haut d »une nouvelle montagne russe pour la première fois ? Alors, ne manquez pas ce parc d »attractions de jeux de course au sens le plus fou du terme !

En particulier depuis la perspective du pare-chocs ou du capot, vous vivrez des sensations fortes à la vitesse d »un singe, qui se rapprochent à s »y méprendre de celles que vous ressentez lorsque vous êtes assis dans de vraies montagnes russes.

Mais comme dans les montagnes russes, le plaisir disparaît très vite. J »ai été vraiment surpris par le manque de cours et de missions de campagne dans Hot Wheels. Même en ce qui concerne la transposition de la licence, il y aurait eu définitivement plus que quatre voitures et un exposé sec.

Hot Wheels n »est pas un DLC qui motive pendant des semaines. Mais c »est un jeu que je vais certainement ressortir pour quelques tours, pour une montée d »adrénaline de temps en temps. Wheeee!