Need for Speed riceverà un remake di Most Wanted nel 2024. Ma per Kevin, il gioco di corse arcade ha un disperato bisogno di una nuova funzione spesso trascurata di NfS Unbound.
Criterion Games non può lasciare che il passato sia passato – il che ha perfettamente senso nel caso di Need for Speed, dopo tuttoi giorni migliori della serie di giochi di corsesono ormai alle spalle.
Il nuovo NfS Unbound non è riuscito a catturare i fan nel lungo periodo, per il 2024il suo sviluppatore Criterion vuole probabilmente tornare al classico Most Wanted.Un remake si dice sia in lavorazione– ancora una volta, perché un remake è già stato rilasciato nel 2012, Criterion Games era lo studio esecutore anche allora.
Ma basta! Io dico: un po’ di nostalgia della serie non fa male, ma per favore non dimenticate di nuovo le buone innovazioni di Unbound!Una caratteristica in particolaremi è piaciuta come vecchio fan di NfS e mi piacerebbe rivederla nei sequel in futuro – anche se quasi nessuno ne parla a parte me.
Una spinta al divertimento del gioco
Si, credo che molti giocatori di Unbound non abbiano capito subito che c’era un insolito sapore tatticonel racer arcade Anche questo è in parte colpa di Criterion, visto che gli sviluppatori spiegano in modo piuttosto inadeguato una delle novità più insignificanti diNeed for Speed Unbound
E’ anche per questo che ho deciso di dedicargli un sottotitolo a parte (nella mia guida per principianti con 7 preziosi consigli). Si tratta naturalmente della funzione Nitro rivista, che ora è suddivisa in quattro sezioni diverse e in due colori (verde e blu).
Il tutto funziona così: I segmenti gialli si consumano toccando il pulsante boost e danno una singola, breve scarica di velocità. La colonna blu si consuma tenendo premuto il pulsante di potenziamento e alimenta la nitrocellulosa in modo più lento ma costante nel sistema di iniezione, rendendo l’auto più veloce per un periodo di tempo più lungo.
Sembra semplice, ma con un semplice trucco è diventata la mia novità preferita di Unbound. Almeno nei momenti in cui non mi sono preoccupato dei problemi del gioco.
Carica e pesa
La genialità del nuovo sistema di boost è duplice:
- Le due diverse colonne di boost si ricaricano attraversoazioni diverse. L’energia blu si accumula automaticamente nel tempo e può essere ricaricata più velocemente guidando in mezzo al traffico. Per ottenere l’energia gialla, è necessario eseguire azioni più difficili come derapate, scivolate, salti, curve perfette o burnout.
Se non si ricarica ogni pochi secondi eseguendo le azioni sopra elencate, il boost giallo si perde dopo un po’ di tempo.
La nitro blu è la mia riserva sempre disponibile, ma anche in questo caso devo pensare a quando usarla. Perché è così che supero le fasi quando non ho un boost giallo.
La costanza con cui Need for Speed Unbound mi chiede di padroneggiare questa meccanicaper i primi posti già nel secondo dei tre livelli di difficoltàmi ha entusiasmato. Anche se non ho letto quasi nulla al riguardo dopo l’uscita del gioco.
Per favore, Criterion, non lasciatevi scoraggiare dalla risposta in sordina: Adottate questo nuovo modo di lavorare il Nitro esattamente com’è oin una versione ampliataper la vostra prossima parte. Non importa se si chiamerà Most Wanted o meno.
Cosa ne pensate? Volete un altro remake di Most Wanted da parte di Criterion dopo la versione del 2012? E cosa dovrebbero prendere gli sviluppatori da Unbound e da altre parti recenti di NfS nel sequel? Lasciatemi i vostri pensieri nei commenti!
