Il nuovo Forza Motorsport non lascia nulla di intentato e noi lo adoriamo

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Grafica al top, carriera rinnovata, migliore fisica di guida e infine anche un pizzico di gioco di ruolo: la serie di giochi di corse decolla di nuovo nel 2023.

Dove saremmo oggi senza i giochi di ruolo? Come farebbero gli sviluppatori a motivarci a giocare ai loro giochi se ogni minuto di gioco non aggiungesse qualche punto a una barra di punti esperienza, alla fine della quale si troverebbero i level-up e le chicche sbloccate?

Anche i giochi di corse non sono più immaginabili senza questa stampella del game design, e Forza Motorsport (senza 8) fa di tutto per questo: Qui, ogni (!) auto ha una barra di punti esperienza e si sbloccano sempre più nuovi componenti semplicemente guidando.

Ma questa innovazione non è affatto degna di nota se si considerano tutte le novità dell’ottava parte della serie di giochi di corse per PC e Xbox. Perché sotto il cofano, Turn 10 Studios apporta così tante modifiche alla sua scrape che difficilmente riconosceremo Forza. Se non fosse per la solita grafica eccellente.

Modalità carriera rivista

Otticamente, ovviamente, Turn 10 ha fatto di meglio: soprattutto di notte e sotto la pioggia, i percorsi scansionati al laser sembrano dannatamente realistici. Di giorno, l’aspetto non è altrettanto bello a causa della mancanza di profondità nelle ombre, ma Forza Motorsport è ancora impareggiabile da questo punto di vista. Anche perché le auto (tutte con riflessi ray-tracing) sono semplicemente stupende.

La modalità carriera è stata completamente rinnovata nel nuovo Forza Motorsport; nella Builder’s Cup c’è ora molta più varietà con auto raggruppate tematicamente in un evento e nuove opzioni di impostazione. All’inizio di una gara, è possibile specificare esattamente la difficoltà e le caratteristiche di realismo (penalità di tempo, modello di danni, funzione di riavvolgimento) desiderate e da quale posizione di partenza si parte, il che influisce sul numero di punti auto ricevuti in caso di arrivo sul podio.

(L'azione appare ancora più intensa dalla prospettiva dell'abitacolo)
(L’azione appare ancora più intensa dalla prospettiva dell’abitacolo)

Con questo sostituto del denaro sporco, si installano nuove parti di tuning nel proprio mostro PS – se poi le si rimuove, si recupera l’intera somma (respec) e si possono montare su un’altra auto. I pezzi disponibili dipendono dal livello dell’auto, e qui entrano in gioco le meccaniche di gioco di ruolo già citate.

Per la guida

Forza Motorsport è stato concepito per farvi conoscere lentamente ogni nuova auto, per sentire i suoi punti di forza e le sue debolezze, per metterla a punto al massimo del suo potenziale e poi per far cadere a terra la concorrenza (che si tratti di altri giocatori o dei loro Drivatar controllati dall’intelligenza artificiale).

Quando si percorre il tracciato per la prima volta nelle prove libere all’inizio del weekend, a ogni giro si guadagna esperienza nell’auto, che ora viene visualizzata in una barra e si traduce in potenziamenti di livello. Questo è stato progettato per motivare l’utente a fare la chiave e ad aumentare il suo attaccamento all’auto, perché, come ci dice Turn 10 Studios, “in Forza Motorsport le auto si costruiscono, non si comprano”

(La simulazione del modello delle sospensioni e degli pneumatici è stata completamente ricostruita per la parte 8 della serie. Ad esempio, ora ci sono otto punti di contatto tra gli pneumatici e la pista invece di uno solo. Questo dovrebbe portare l'esperienza di guida a un nuovo livello, ma non ci è stato permesso di provarlo)
(La simulazione del modello delle sospensioni e degli pneumatici è stata completamente ricostruita per la parte 8 della serie. Ad esempio, ora ci sono otto punti di contatto tra gli pneumatici e la pista invece di uno solo. Questo dovrebbe portare l’esperienza di guida a un nuovo livello, ma non ci è stato permesso di provarlo)