Guidate più velocemente, sfuggite meglio alla polizia e risparmiate denaro: Il nostro tester vi dà consigli su NfS Unbound per non commettere i suoi stessi errori
Ecco sette consigli che non solo renderanno Need for Speed Unbound più facile, ma aumenteranno anche il vostro divertimento di gioco. E non farà male nemmeno al vostro conto in banca virtuale, perché se seguirete questi consigli, sarete presto ricchi in Unbound!
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Tip 1: Non prendete il prologo troppo sul serio
La storia prende una piega più o meno sorprendente dopo circa un”ora. Dopo di che, c”è un salto temporale e si ricomincia con un conto vuoto. Tutto il denaro guadagnato fino a quel momento è sparito.
Non prendete le gare troppo sul serio in questa fase iniziale e non preoccupatevi se non arrivate primi.Non vi servirà comunque a nulla!Inoltre, le sfide non vengono sbloccate nel prologo, non ci sono oggetti da collezione nell”Open World e non si possono acquistare nuove auto o parti di ricambio per il tuning.
Tuttavia, non tutto è gratis:Tutti i potenziamenti cosmetici acquistati nel prologo rimangono anche dopo la fine della prima fase della missione. Quindi, il mio consiglio: comprate i vestiti per il vostro personaggio e investite i soldi per abbellirlo. Più tardi, quando inizierà il gioco vero e proprio, avrete bisogno di denaro per lavorare sulla vostra auto.
Tip 2: capire il sistema nitro
Rispetto ad altre parti di Need for Speed, lo sviluppatore Criterion Games ha apportato alcune modifiche alla gestione della ben nota iniezione di protossido d”azoto in Unbound. Ora ci sono due bar separati. In basso a destra dello schermo, a sinistra del tachimetro, vedrete tre campi, prima grigi, poi gialli, e accanto a loro una colonna blu.
- IlBlue Boostsi attiva tenendo continuamente premuto il pulsante corrispondente (sul gamepad A di Xbox).
I razzi alla nitroglicerina gialli - si accendono toccando singolarmente lo stesso pulsante.
Attenzione:I due display nitro si ricaricano con azioni diverse, indicate da piccole scritte blu o gialle nelle vicinanze. Come funziona:
- Blue boost
- InContatore di trafficoGuida
- Automaticocon il tempo
- Yellow Boost
- InWindshadowdrive
- Collisioniappena evitate
- Drifting intorno alle curve
- Affrontare le curve di presa(senza derapare rapidamente in curva)
- Jumpseseguire
- Eseguire il burnout(applicare l”acceleratore al massimo all”inizio della gara o con il freno a mano fermo)
- Eseguire unaDonut(con una trazione posteriore, accelerare e frenare contemporaneamente finché le ruote posteriori non girano, quindi sterzare a sinistra o a destra e rilasciare il freno)
La differenza più importante:Il boost giallo scade dopo poco tempose non lo si usa o non si compiono altre azioni che alimentano le scorte di nitro. Questo viene indicato con un indicatore rosso e una croce.
Il sistema può essere utilizzato in modo tattico, in quanto è possibile potenziare il blu all”inizio della gara mentre si è in scia dietro a un”auto e coltivare il boost giallo. Questo è importante perché il boost giallo aumenta subito la velocità in modo considerevole, l”auto balza letteralmente in avanti – molto pratico per i sorpassi.
Se possibile, cercate di caricare la barra di potenziamento gialla al massimo, cioè di avere tre campi gialli prima di toccare il pulsante A. Sui lunghi rettilinei è possibile superare in volata diversi concorrenti contemporaneamente.A seconda di come inizia la gara, è possibile ottenere un incremento di giallo all”inizio, sia entrando in scia, sia frenando più tardi rispetto agli avversari alla prima curva e passando all”interno. Ora il vostro boost giallo dovrebbe avere almeno un campo e potete immediatamente trasformarlo in una velocità superiore.
Un convertitore di nitroglicerina aumenta la velocità di raccolta del boost giallo, ma funziona solo in una categoria alla volta e costa 10.000 o 30.000 crediti a seconda del livello di messa a punto. Il convertitore di nitroglicerina si trova sotto la voce “Articolo ausiliario” all”estrema destra nella panoramica “Parti” del menu dell”auto nel garage.
Tip 3: personalizzare la propria auto
Il modello di guida di Need for Speed Unbound non è perfetto e ogni giocatore ha esigenze diverse su come deve sterzare un”auto virtuale. Consiglio vivamente di non accontentarsi delle impostazioni predefinite, ma di provare tutte le opzioni che Unbound offre.
Per farlo, nel garage o mentre state guidando nel mondo aperto (senza gareggiare, senza essere inseguiti dalla polizia), andate alla voce di menu “Regolazione della maneggevolezza” nel menu di pausa. Qui sono presenti diversi cursori. La più importante si trova in alto e riguarda la maneggevolezza, dove è possibile scegliere tra aderenza e derapata.
Se volete essere veloci, Grip è la scelta giusta.D”altra parte, se dovete completare un evento di drift o takedown o volete affrontare le sfide corrispondenti, spostate il cursore verso destra. Per una migliore aderenza, è necessario spostare anche le altre due impostazioni verso sinistra.
Il mio consiglio: sperimentate un po” fino a quando non avrete trovato la combinazione ideale. Per verificare le impostazioni, avvicinatevi a una curva ad alta velocità, quindi togliete il piede dall”acceleratore, frenate brevemente e sterzate verso la curva. Importante: nel menu è possibile impostare anche la modalità di avvio delle derive. Negli eventi esclusivi di drift, l”impostazione “freno” si è rivelata un ostacolo perché spesso non si ha abbastanza velocità per ottenere punteggi elevati.
Naturalmente dovreste aggiornare la vostra auto con diligenza. Perché altrimenti guadagnereste così tanto? Prestate attenzione all”aumento delle prestazioni dei componenti installati, che ha sempre un effetto sulla valutazione complessiva dell”auto e quindi sulla sua classe (B, A, A+, S, S+).
Tra l”altro, il gioco impedisce di potenziare troppo la propria unica auto se non sono ancora disponibili eventi per la nuova classe di auto ottenuta. Allo stesso tempo, è possibile aggiornare nuovamente le parti di tuning se si vuole partecipare a classi di gara inferiori. Per farlo, però, bisogna sempre tornare al garage, il che comporta un cambio di orario.
Alla fine, però, avrete comunque bisogno di più auto. Nota: all”inizio della campagna si otterrà un”auto B extra come ricompensa per la vittoria.
Consiglio 4: godetevi l”Open World nel modo in cui è stato concepito
Tip:Normalmente la musica è molto timida in Guida libera, quando si esplora il gioco è quasi silenziosa. Tuttavia, questo può essere modificato nelle opzioni. In “Audio”, passare a “Volume complessivo della musica” e quindi alla sottovoce “Musica di guida libera”. Impostare su “Sempre” se si desidera ascoltare la colonna sonora anche al di fuori degli eventi. In questo modo, attraversare la città è molto più divertente per me.
Nella città immaginaria di Lakeshore ci sono tutti i tipi dicollezionabilinascosti che non si vedono sulla mappa fin dall”inizio. Mentre si guida, sulla minimappa appariranno dei diamanti verdi tratteggiati quando si passa davanti a uno di questi nascondigli. Avvicinatevi all”interno del diamante e questo si trasformerà in un simbolo che vi indicherà la posizione dei seguenti oggetti:
- Bear Statue(distruggere per i crediti)
- Billboard(distruggere per i crediti)
- Graffiti(da ritirare per nuovi design di involucri)
Inoltre, vi imbatterete in attività che non sono segnate sulla mappa:
- Speed-Runs(battere una certa velocità media su un percorso segnato).
- Speed-Traps(battere una certa velocità in un punto)
- Driftzonen(deriva su un percorso segnato il più a lungo possibile entro il tempo limite)
- Long jumps(superare una certa distanza di volo su una rampa)
Viene assegnatocredito e ricompensa di sfida anche per questo. Giocate un po” con loro invece di correre sempre all”evento successivo. Sulla mappa del mondo, è possibile utilizzare la funzione di filtro per avere una panoramica di tutti i collezionabili e le attività scoperte finora. Inoltre, il gioco mostra le sfide speciali che cambiano ogni giorno, che aumenteranno ulteriormente il saldo del conto se completate.
Tip 5: Pensare prima di iniziare un evento
Ho già scritto qualcosa sulle corsetattichenel Nitro Boost di cui sopra, ora diamo un”occhiata alla corsastrategia. Che cosa intendo dire? Beh, in Need for Speed Unbound bisogna pensare un po” di più quando si scelgono gli eventi rispetto a molti altri giochi di corse arcade e soprattutto rispetto alle parti precedenti della serie.
La mappa mostra quale classe di auto richiede un evento. Leggete quindi con attenzione la descrizione degli eventi proposti, in particolare l”aumento previsto del livello di ricerca/calorePoiché in molti eventi il buy-in apre un grande piatto, che viene poi distribuito proporzionalmente al vincitore e ai successivi classificati, non è assolutamente necessario vincere ogni gara. Invece, può valere anche un secondo o un terzo posto.
Questo è particolarmente interessante perché si ha a disposizione solo un numero limitato di riavviiper giorno o notte (quattro a “Normale”, dieci a “Facile”). Quindi non è possibile riavviare una gara a piacimento ogni volta che si commette un errore di guida. Meglio risparmiare i replay per le gare ad alto buy-in, dove un cattivo arrivo farebbe male.
In Unbound è possibile piazzare per la prima volta anche scommesse laterali. Il mio consiglio: non fatelo all”inizio! Se state iniziando con una nuova classe di auto senza molti aggiornamenti, gli avversari IA sono troppo veloci, almeno al livello di difficoltà normale, perché possiate aspettarvi grandi balzi e superare con certezza i concorrenti che vi precedono in classifica.
Il modo più semplice per guadagnare con le scommesse laterali è quello di puntare su un piazzamento superiore a quello calcolato dal gioco. Nota: spesso i costi delle scommesse sono gli stessi per diversi concorrenti, quindi in questo caso scegliete l”avversario con la classifica dei veicoli più bassa.
Tip 6: evitare la polizia
Unbound vi darà deliberatamente filo da torcere: più eventi completerete in un giorno/una notte prima di tornare al garage, più il vostro livello di ricerca aumenterà e più sarà difficile portare letteralmente a casa i crediti guadagnati. Perché la polizia è assurdamente aggressiva nel nuovo Need for Speed
Tutto ciò che è al di sotto del livello 4 non dovrebbe causarvi troppi problemi, ma dopo diventa difficile. Quindi il mio consiglio: non siate troppo timidi per evitare un inseguimento Se nel livello 5 l”elicottero vola sopra di voi o vedete i coni rossi delle auto della polizia in giro sulla minimappa, ha senso parcheggiare vicino alla strada, dietro un edificio o in un boschetto. Spegnete il motore (tasto B del gamepad) e aspettate che i poliziotti siano passati.
Un utile upgrade che vi rende più difficili da individuare per i poliziotti è purtroppo disponibile solo verso la fine del percorso di upgrade. Prima di ciò, bisogna accontentarsi di aumentare i danni da collisione, per i quali esiste un rinforzo della carrozzeria alla voce “Voce ausiliaria”. Questo permette di eliminare le forze dell”ordine un po” più velocemente, ma funziona quasi solo in caso di scontro frontale. Altrimenti, ci si limita a ingannare gli avversari:
- Per scrollarsi di dosso gli sbirri appiccicosi, è generalmente consigliabile spegnere il più rapidamente e sorprendentemente possibile, anche più volte di seguito.
- Guidatenei tunnelo restate sotto la metropolitana (in città, il tram che sferraglia sopra le vostre teste è perfetto) per confondere gli elicotteri.
Le auto della polizia più veloci, a partire dal livello 2, che vi affiancano o vi precedono, possono essere facilmente perse in autostrada se sfrecciate verso il centro del pilastro di cemento della prossimauscitae poi prendete la curva più lontana dall”agente di polizia.
Le autostrade e le superstrade costruite l”una sull”altra sono perfette per saltare di sorpresa le barriere e cambiare corsia su più piani. La maggior parte dei poliziotti non è in grado di gestirlo.
Si possono facilmente evitare - barre chiodate e posti di bloccoai lati (attenzione ai lampeggianti). Con un po” di fortuna, anche uno dei vostri inseguitori si precipiterà nel blocco.
Se l”HUD lampeggia in rosso dopo diverse perdite totali, la vostra auto sta per abbandonare il fantasma. Questo comporterà immediatamente un arresto e la perdita di tutti i soldi.Riparare l”auto guidando attraverso le stazioni di servizio sparse per il mondo di gioco. Si noti che non sarà possibile utilizzare questa soluzione rapida per diversi minuti dopo.
Tip 7: non essere troppo orgoglioso di giocare su “Easy “
Need for Speed Unbound è uno degli arcade più impegnativi degli ultimi tempi. Questo soprattutto a causa della polizia, vedi punto 6. Quello che sto per consigliarvi di fare alla fine di questa guida potrebbe offendere il vostro onore. Ma dopo molte ore a Lakeshore, questa è la mia convinzione: Non abbiate paura di abbassare la difficoltà se non vi divertite con Unbound.
Personalmente,quando si passa dal giorno alla nottesono passato al più facile dei tre livelli di difficoltà. Soprattutto di notte, la polizia è estremamente aggressiva e rovina il divertimento del gioco quando voglio solo guidare per raggiungere un evento invece di fare un gigantesco inseguimento attraverso mezza città ogni due minuti.
Durante il giorno, invece, il livello di difficoltà normale mi soddisfa molto bene; purtroppo, in NfS Unbound non è possibile impostare separatamente la difficoltà degli eventi e della polizia. Finché Criterion Games non migliorerà questo aspetto con una patch, userò la visita al garage tra il giorno e la notte per cambiare manualmente la difficoltà, perché solo in quel momento è possibile farlo nel menu principale alla voce “Gioco”.
Se questo è troppo estremo per voi o avete altri consigli per Unbound, sentitevi liberi di scriverli nei commenti!