速く走る、警察からうまく逃げる、お金を節約する。テスターがNfS Unboundのヒントを教えてくれるので、彼と同じ失敗をすることはありません
ストリートレーサーのシーンは、秘密主義に頼っている。どこでレースをするのか、ライバルは誰なのか、どうやって警察から逃れればいいのか。ニード・フォー・スピード アンダーバウンド」で、あなたはレーシング・アンダーグラウンドのスターになることができます。
『Need for Speed Unbound』をより簡単にするだけでなく、ゲームの楽しみを増やす7つのヒントを紹介します。そして、それはあなたの仮想銀行口座も傷つけません。なぜなら、これらのヒントに従えば、あなたはすぐにUnboundで金持ちになれるからです
。
『ニード・フォー・スピード アンバウンド』の冒頭で、あなたはガレージ「ライリーズ・ライド」の従業員としてヤズと共に道路を走っています。初めてレースに出場し、ゲームの仕組みを理解し、オープンワールドを走り回る。しかし、このゲームは最も重要なことを教えてくれません。このプロローグで行うことのほとんどすべてが、後で無価値になってしまうのです。
1時間くらいで物語は多少なりとも意外な展開になる。そのあと、タイムジャンプして、また空のアカウントからスタートします。 それまで稼いだお金はすべてなくなります。
。
初期段階ではあまり真剣にレースに参加せず、1位でゴールできなくても気にしないでください。どうせいいことはありません。  また、プロローグではチャレンジは解除されず、オープンワールドでは収集品はなく、新しい車やチューニングパーツを購入できません。
ただし、すべてが無料ではありません。 プロローグで購入した化粧品は、最初のミッション段階が終了した後も、すべて手元に残ります。ですから、私のアドバイスは、キャラクターの服を買って、そのお金をキャラクターのおしゃれにつぎ込むことです。その後、本当の勝負が始まると、車を整備するためにもっとお金が必要になってきます。
他のNeed for Speedのパーツと比較して開発元のCriterion Gamesは、Unboundではおなじみのニトロ注入の取り扱いにいくつかの変更を加えています。現在、2つの独立したバーがあります。画面の右下、スピードメーターの左側に、最初はグレー、後に黄色の3つのフィールドがあり、その隣に青色の列があります。
ブルーブーストは、対応するボタン（XboxゲームパッドA）を押し続けることで作動します。
黄色いニトロロケット は、それぞれ同じボタンをタップすることで点火されます。
(青のブーストは黄色のニトロより速度が上がるのに時間がかかる)
注意： 2つのニトロディスプレイは異なるアクションで補充され、近くに小さな青または黄色のテキストで表示されます。仕組み：
ブルーブースト ｜日本経済新聞
Inカウンタートラフィック ドライビング
自動 時間と共に
になります。
イエローブースト ｜UVXA｜イエローブースト
InWindshadow ドライブ
衝突事故 ぎりぎりセーフ
カーブで漂う
グリップカーブ （カーブでドリフトしないこと）
Jumps 実行中
バーンアウトを実行する （スタート時または停止時にブレーキをかけた状態でフルスロットルを適用する）。
Execute aDonut （後輪駆動で、後輪が回転するまで加速とブレーキを同時に行い、左右に操舵してブレーキを解除）
最も重要な違い：イエローブーストは、使用するか、ニトロ供給に支払う他のアクションを実行しないと、短時間で失効します not if you use it or other actions that pay into nitro supply. そして、赤いインジケーターと十字で表示されます。
可能であれば、黄色のブーストバーが最大まで埋まるように、つまりAボタンをタップする前に黄色のフィールドが3つできるようにするとよいでしょう。長い直線では、何人ものライバルを同時に抜き去ることができます。
レースのスタート方法にもよりますが、序盤はスリップストリームで安定させるか、第1コーナーで他社よりも遅めのブレーキングをしてイン側をドリフトで通過することでイエローブーストを獲得することが可能です。これで、黄色のブーストは少なくとも1つのフィールドを持つようになり、すぐに高速化できるようになりました。
Tip: ニトロコンバーターはイエローブーストの回収率を高めますが、一度に一つのカテゴリーでしか機能せず、チューニングレベルに応じて1万または3万クレジットが必要です。ニトロコンバーターは、ガレージのカーメニューの「パーツ」概要の右端にある「補助アイテム」の中にあります。
『ニード・フォー・スピード アンバウンド』のドライビングモデルは完璧ではなく、バーチャルカーがどのように操縦すべきかという要求はプレイヤーによって異なる。デフォルトの設定に甘んじることなく、アンバウンドが提供するすべてのオプションを試してみることを強くお勧めします。
これを行うには、ガレージ内またはオープンワールドで運転中（レース中ではなく、警察に追われているわけでもない）に、ポーズメニューの「ハンドリングチューニング」に進みます。ここで、いくつかのスライダーが表示されます。最も重要なのはトップで、グリップとドリフトのどちらかを選べるハンドリングに関するものです。(この3つのコントロールは、各車両ごとに好みの運転感覚になるまで調整してください)
セッティングをどこまで一方向にずらせるかは車種によりますが（車購入時は注意！）、タイヤやサスペンション、デフギアのアップグレードで最低限後からずらすことが可能です。
目安としては、速く走りたいならGripが適しています。 一方、ドリフトやテイクダウンイベントをクリアしなければならない場合や、対応する課題に取り組みたい場合はスライダーを右に移動してください。グリップを良くするためには、他の2つの設定も左側に移動する必要があります。
私からのアドバイス：理想的な組み合わせが見つかるまで、ここで少し試してみてください. セッティングの確認は、高速でカーブに差し掛かり、アクセルから足を離し、軽くブレーキをかけながらカーブに進入してください。重要：ドリフトを開始する方法もメニューで設定することができます。ドリフト専用の大会では、「ブレーキ」の設定がネックとなり、スピードが足りずに高得点が出ないことがよくあります。
VIDEO
もちろん、こまめなアップグレードは必要です。そうでなければ、なぜこれほどまでに稼ぐことができるのでしょうか？装着パーツの性能アップは、車の総合評価、ひいてはクラス（B、A、A+、S、S+）に必ず影響を与えるので注意が必要です。
ちなみに、このゲームでは、新しく達成した車種クラスのイベントがまだない場合、唯一の車をあまりアップグレードできないようになっています。同時に、下位のレースクラスに参加する場合は、チューニングパーツを再度アップグレードすることができます。しかし、そのためには必ず車庫に戻らなければならず、結果的に時間帯が変わってしまうのです。
しかし、最終的には、とにかく何台も必要になるのです。注：キャンペーンの序盤では、勝利の報酬としてBカーが追加でもらえます。
ヒント4：オープンワールドを本来の姿で楽しむ
｜
自由にドライブできる『ニード・フォー・スピード アンバウンド』のゲーム世界には、ひとつの大きな特徴があります。ガレージから車を出して初めて、ワールドマップ上の別のセーフハウスをスポーンポイントとして選択することができます。
そうでなければ、イベントのたびに車で行かなければならず、快適なテレポートがありません。呪うこともできますが、私自身は必要性を美徳とすることにしましたし、あなたもそうすべきです。次のレースに向けて、ただがむしゃらに走るのではなく、世界を探索し、道路レイアウトやショートカットに慣れ親しんでください。
Tip: 通常、Free Drivingでは音楽はとても臆病で、ゲームを探索するときはほとんど無音になります。ただし、これはオプションで変更することができます。オーディオ」で「音楽全体の音量」に移動し、「無料ドライブ音楽」のサブ項目に移動します。イベント以外でも音源を聴きたい場合は、「常に」に設定してください。その方が、街をクルージングするのが楽しいんです。
架空の都市レイクショアには、最初から地図に載っていないコレクション がいろいろと隠されているんだ。この隠れ家を通り過ぎると、ミニマップ上に緑色の破線ダイヤモンドが表示されます。ダイヤモンドの内側に近づくと、次のオブジェクトの位置を示す記号に変わります。
ベアスタチュー （クレジットのために破壊してください。）
Billboard （クレジットを破壊する）
グラフィティ （新しいデザインのラップはこちら）
(ゲーム内のミニマップでダイヤモンドを調べるまで、緑の収集物はマップに表示されません)
コレクションアイテムには、さまざまなチャレンジもついています。コツコツとアイテムを集めると、新しいエモートや愛車のデザインが次々と手に入ります。クエストはモチベーションが上がるし、報酬も役に立つのでおすすめです。
さらに、地図に記載されていないアクティビティに遭遇することもあります
。
スピードラン （決められたコースで一定の平均速度をたたき出す）。
スピードトラップ （一点突破で一定速度になる。）
Driftzonen （制限時間内にできるだけ長く、標識のあるコースでドリフトすること）
ロングジャンプ （ランプで一定の飛距離を超える）
クレジットやチャレンジ報酬も獲得できます。常に次のイベントへ向けて走り続けるのではなく、少し遊んでみてください。ワールドマップでは、フィルター機能を使って、これまでに発見した収集物やアクティビティを概観することができます。また、日替わりでスペシャルチャレンジが表示され、クリアするとさらにアカウント残高が増えます。
ヒント5：イベントを始める前に考えよう
レース戦術 については、上記のNitro Boostですでに何か書いていますが、今度はレース戦略 について見てみましょう。どういうことかというと ニード・フォー・スピード アンバウンド」では、他の多くのアーケード用レースゲームよりも、特にこれまでのシリーズよりも、イベントを選択する際に最低限考えなければならないことが多くなっています。
(運転ミスの度にすぐにリスタートボタンを押す必要はありませんし、押してはいけません) アンバウンドでは、初めてサイドベットも行えるようになりました。私のアドバイス：最初はこれをやらないでください。アップグレードをあまりせずに新しい車種から始めた場合、少なくとも難易度ノーマルの場合、AI相手のスピードが速すぎて、ここで大きな飛躍を期待したり、ランキングで先行するライバルを確実に追い抜いたりすることはできないでしょう。
サイドベットで稼ぐ最も簡単な方法は、ゲームの計算より1つ上の順位になることに賭けることです。注：複数の競技者のベッティングコストが同じであることが多いので、この場合は車両ランキングの低い相手を選びましょう。
(他のレーサーに挑戦して追加料金を得ることは価値がありますが、特に最初のうちは大きなリスクです)
Unboundは意図的にあなたをバッシングします：ガレージに車で帰るまでの1日/1晩の間にイベントをこなせばこなすほど、探索レベルが上がり、文字通り獲得したクレジットを車で帰ることが困難になります。新しい『ニード・フォー・スピード』では、警察が無茶苦茶に攻撃的だからだ
レベル4以下はあまり問題ないでしょうが、それ以降は毛むくじゃらになります。そこで、私のアドバイスですが、あまり恥ずかしがらずに、チェイスを回避してください。レベル5でヘリコプターが上空を飛び回ったり、ミニマップにパトカーの赤いコーンを見つけたら、建物の裏の道路脇や雑木林に駐車するのが合理的です。エンジンを切り（ゲームパッドのBボタン）、警官が通り過ぎるのを待ちます。
レベル5に到達したら、ひとときの安らぎもない。リストに未完のイベントがあっても、できるだけ早くセーフハウスに戻ること。ヒートインジケーターは、時間帯が変わると再び下がるだけです。もう一つの方法は、前回のヒント「
」で紹介した、厄介な警官に対抗する方法です。
ニード・フォー・スピード アンバウンドは、久々に挑戦的なアーケードレーサーのひとつである。このガイドの最後にアドバイスすることは、あなたの名誉を傷つけるかもしれません。しかし、レイクショアで何時間も過ごした結果、これは私の確信に変わりました。Unboundで楽しくなければ、難易度を下げることを恐れないでください。
個人的には、昼→夜の切り替え時に 3つの難易度のうち一番簡単なものに切り替えています。特に夜間は、警察が非常に攻撃的で、2分ごとに街の半分で巨大なチェイスをするのではなく、ただ車でイベントに行きたいだけなのに、ゲームの楽しさを台無しにしています。(Less stress, more fun: If the police annoying too much, at least the night on lowest difficulty level)
一方、日中は普通の難易度がとても合っています。残念ながら、NfS Unboundではイベントと警察の難易度を別々に設定することができないのですが、その点はご了承ください。Criterion Gamesがパッチで改善するまでは、昼と夜の間にガレージを訪れて手動で難易度を変更するようにしています – このときだけ、メインメニューの「ゲーム」でまったく変更できないからです。
もしこれがあなたにとって極端すぎたり、他にアンバウンドのヒントがあれば、遠慮なくコメントに書いてください！
。
