アンリアル・エンジン5で実現した「アサシン クリード」：長所と短所を顕微鏡で確認できる精巧なファントレーラー

5月12日、悪魔ハンター・ダンテの冒険はNetflixで続く。人気アニメシリーズ「デビルメイクライ」が第2ラウンドに突入するのだ。シーズン2では、ダンテは行方不明と思われていた双子の弟ヴァージルと対峙しなければならない。第2シーズンは、アニメーションスタジオMIRと『悪魔城ドラキュラ』のプロデューサー、アディ・シャンカルによって再び実現される。

2026年3月に開催されたXbox Showcaseにて、Artificial Detectiveが公開された。2846年、あなたは人類失踪の謎を解く使命を帯びている。あなたの行く手には致命的な機械が立ちはだかり、トレーラーが示唆するように、ゲームはアクションに満ちている。小さな機械の粒子が古いロボットに命を吹き込み、ロボットはあなたをスペアパーツに変えようとするらしい。少なくとも何回かはロボ犬が一緒にいて助けてくれるようだ。そして人間（？）の子供で、調査員は最初は迷惑に思うだろうが、やがて心を寄せるようになる。Anything else would be very surprising.正確な発売日は未定で、2027年2027になるはずだ。Artificial Detective』はPCとXboxで発売予定。

新型「スクリーマー」は、由緒ある名前ではあるが、90年代のクラシックなレースゲームシリーズとはあまり関係がない。ただし、ここでもリードフットが限界までプッシュされている。部屋で脈打つ真っ青なクジラの象に直接話しかけてみよう： いや、この絶叫マシンは、古くからある同名の海外レースゲーム（「Bleifuss」として知られ、私たちに愛されている）とはまったく関係がない。たしかに、どちらのゲームも速いクルマがテーマだし、当時も今も、マイルストーンのイタリア人がこのゲームの開発に関わっている。でも、またそれだけなんだ。それなのになぜレビューを書くのか？ なぜなら良いアーケードレーサーが不足しているからで、『Need for Speed』は氷漬けにされ、『Screamer』は喝采を浴びないかもしれないが、それでもロードに馬力を注いでいる。GlobalESportNewsは、このゲームが買う価値があるかどうか、そして誰のために買う価値があるかどうかをお伝えします。Cash for Fahresスクリーマーの目玉は「トーナメント」だ： ディストピア的でブレードランナー的な、そう遠くない未来のある日、謎めいた 「ミスターA 」が、いわゆる 「スクリーマー 」のグループが互いに競い合うカーレースを主催する。「Green Reapers」、「Strike Force Romanda」、「Kagawa-Kai」、「Anaconda Corp」といったチーム名で、それぞれが大会に参加する理由を持っている。ある者は殺されたメンバーの復讐を、またある者は名声と名誉を求める。そして、その全員が、総額1000億ドル（※メモをチェック）もの賞金に興味を持っている。この安定した賞金を手に入れるため、あなたは全チームのさまざまなドライバーになりきる。各チームのマシンを操り、特定のラップタイムを達成したり、記録を更新したり、表彰台の特定の場所を目指したり、ドリフト中にブーストを発動させたり、チームレースで勝利したりと、さまざまなミッションをこなさなければならない。ディストピアの森の中の宝石。あるミッションでは2位に500メートルの差をつけながら問題なく勝利し、次のミッションではドライビングミスをほとんど犯さず、ギリギリ3位に食い込んだ。また、比較的少ないトラックで移動します。4つの異なるシナリオがあり、32のトラックは環境の他の部分を部分的に使用しているだけです。いずれにせよ、全体的にとても良くできている： アクションは外から眺めるだけだが、そこからの猛スピードとクラッシュのエフェクトは実によく見える。そして、全体がミッドレンジのシステムでも高いディテールレベルで素早く安定して動作する。ただ、美しく演出されたトラック以外に見るべきものがあまりないのは残念だ。初代『Screamer』（初代『Ridge Racer』を大きくベースにしている）を思い起こせば、飛行機やヘリコプター、ケーブルカーが画面中を疾走し、いたるところで何かが起こっていた。ここにはそんなものはない。他と同じようなレースゲームはない。大会の中では、レース、復讐、富をめぐる筋書きが非常に大きな役割を果たしている。実際、あまりに大きいので、短いレースがフィラーのように感じられることもある。レースの前後には、主にサイドビューからの会話カットシーンで、ほとんど無限に話しかけられるが、日本の有名なアニメスタジオが制作した非常にしっかりとしたショートムービーでも繰り返し登場する。ポリゴン・ピクチュアズ(『トロン：アップライジング』、『愛と死とロボット』など)。プロットの特別な特徴は、『鉄拳8』のように、ほとんどすべてのキャラクターが異なる言語を話すことだ。英語からフランス語、イタリア語、スペイン語、ドイツ語、日本語まで、キャラクターが互いにコミュニケーションに少しも問題を抱えることなく、多くのことを聞くことができる。鉄拳』とは異なり、『スクリーマー』には少なくとも、このバベルフィッシュ・ワンダーランドに関するイチジクの葉のような説明がある。いずれにせよ、プロットはよくできている。そして、もしあなたができるだけ多言語であること、特に汚い言葉に関しては多言語であることを重視するのであれば、『スクリーマー』は素晴らしい教師である。というのも、この映画には本当にひどい悪態がいくつも出てくるからだ。しかし、長い目で見ると、すべてがちょっと多すぎて疲れる。私としては、ゲームとストーリーの尺度がもっとゲームの方向に振れていれば、もっと良かったと思う。少なくとも、雑談を聞きたくなければ、レースの中断はすべてスキップできる。アニメ『ドリフトマスター』トーナメントはストーリーの中心であるだけでなく、ゲームのチュートリアルでもある。Screamer』には、通常のレースゲームとは明らかに異なる、いくつかの特別な機能が用意されている。まず操作方法だが、これは『慣性ドリフト』の2本スティックシステムに非常にインスパイアされている。あのゲームでは、左スティックで普通に操縦し、右スティックでドリフトをコントロールする。一方、『スクリーマー』では、左スティックで普通に操縦し、右スティックでドリフトをコントロールする。さて、私たちは「インスパイアされた」というよりも「採用された」という話をしている。あちこちで、このシステムには慣れが必要だ。特にドリフトは、自分のクルマのコーナリングを驚くほど正確にコントロールできるが、同時に非常に正確なコントロールも要求される。カーブへの進入角度を間違えると、フルスピードで縁石に激突することになり、スピードが落ちるばかりか、時折超ワイドなリアスポイラーを犠牲にすることになる。しかし、何度か練習してドリフトをコントロールできるようになると、すべてがかなりクールに感じられるようになる。突然、フルスピードからドリフトできるようになり、縁石をほんの数センチ通り過ぎただけで、カーブの進路に沿って正確にドリフトできるようになる。そしてエコー・システムがあるからだ。ハローエコー！ハロー・スクリーマー！トーナメント中の「エコー」の紹介の仕方は実にくだらない。要約すると、「やあ、僕は君の知らないメカニックだよ。君たちの超高級スーパーカーに、僕より先に開発された装置を取り付けて、車が爆発してもすぐに蘇生できるようにしてあげるよ。クールだろ？かっこいい！」エヘン。なるほど。エコーはターボ・ブースト、テイクダウン、シールドと呼ばれるゲームメカニクスの集合体だ。これらのどれかを使えるようにするには、できるだけ巧みに運転したり、できるだけ正確にギアをシフトしたりすることで「シンク」エネルギーを蓄積しなければならない。これを使うと「エントロピー」がチャージされ、ショートシールドやオーバードライブに使える。ただし、このフェーズ中に壁に触れると、自分も炎に包まれる。古典的なリスクとリターンのシステムだ。これらすべてがゲームパッドのショルダーボタンに分散されており（ゲームでは強く推奨されている）、慣れるまでに時間がかかる。しかしありがたいことに、これは長いトーナメント中に徐々に導入されるだけだ。 <pアーケードが呼んでいる！。一方、すぐにでもアクションに飛び込みたいのであれば、アーケードモードがお薦めだ。ノーマルレースやチームレース、さまざまなチャレンジバリエーション、チェックポイントレースやタイムレースなど、長期的に全力で楽しむには十分すぎるほどの選択肢がここで待っている。しかし、トラックや車両はトーナメント内や常設のアーケードレースでアンロックされるため、最初のうちはほとんどコンテンツがありません。全体的にとてもいい感じだ。And...