F1 Manager 2023」公開 – 専門家が「もう物足りない」と語る!

Follow US

80ファンいいね
908フォロワーフォロー
57フォロワーフォロー

フロンティアは経営シムの次のパートを発表しました。ファンは有意義なイノベーションを得るが、その一歩は小さい

昨年、F1 Manager 2022のプレビューの一環として、世界的に有名だが残念ながら架空のF1マネージャーであるボド・バーシュ(私がF1で働いていた場合の分身)が、彼の日常の管理職生活の最も重要な側面を親切にも説明してくれた。

毎日ボドさんの秘書の控室に入り浸り、マヨルカ島のフィンカに伝書鳩を飛ばした後、ありがたいことに今年も発表されたばかりの「F1マネージャー2023」を私たちに見せてくれることになりました。30分後、不法侵入で警官に連行されたときには、幻滅していた

。

新しい年、新しいルール、古い挑戦

俺の家で何してるんだ?あ、そうだ、せっかくだからF1マネージャー2023の話をしよう、でもそれ以降はここから出て行ってくれ、いいな?

ファイルの記録を確認させてください。予算の上限、弁護士費用、生き残りをかけたインタビュー……ああ、これだ!F1 Manager 2023の最も重要なイノベーションが一目でわかる!

。

となります。

スポーツディレクターの新たな役割

。

今年、私のF1レーシングチームでは人員が増えている。スポーツディレクターは非常に高価だが、サーキットでのすべての事柄に気を配る。それは主にピットクルーを意味する。ケータリングはすでに素晴らしいからだ。

スポーツディレクターは、チームがシーズンを通してどのように発展していくかに責任を負っている。リスクはあるが素早くピットインするのがいいのか、それとも安全策をとるが貴重な時間を失うのがいいのか。私は彼の立場にはなりたくないと思うね。それは記事にはしないぞ!

 (中でもスポーツディレクターは、ピットクルーのピットストップの練習頻度を決める)
(中でもスポーツディレクターは、ピットクルーのピットストップの練習頻度を決める)

(ユーブイエックスダブリュージェイ

若者のプロモーションを充実させる

」。

「子どもは未来だ」といつも言っています。まあ、まだF2やF3は走らないけど、そこの若者はたいていハンドル越しにしか見れないんだよね。

次のメガタレントが私の鼻先からさらわれるのを防ぐために、F1マネージャー2023のジュニアクラスの結果をさらに注視しなければならないんだ。なぜなら、今年から若手ドライバーの成長はレース結果にダイナミックに反応するようになったからだ。

ドライバー開発の見直し

。

F1でも、若者は常に学び続けている。だからバルテリ・ボッタスは毎年自分を改革し、今頃はボッタス5.0になっているはずだ。

F1マネージャー2023では、私のドライバーは違うことをする。彼らは私が与える開発の焦点に自分たちを合わせている!一人はコーナーで、もう一人はレースのスタートやオーバーテイクでステップアップしなければなりません。サーキットで経験を積んで、それを個々のスキルに反映させるのです

。

数シーズン経つと、古参のベテランは経験豊富なので、ルーキーのようにすぐに上達しなくなります。そんな彼らを蹴散らして…というか、特にサポートしなければならない!

ライダーがどれだけリスクを負うか、タイヤをどう扱うかによって、ライダーの自信に対する価値が変わってきます。つまり、彼らを応援することができるのか、それともむしろ、彼らが次の壁にボライドを停めないように、ボイラーから少し蒸気を出すことができるのかが、マネージャーとしてすぐにわかるのです。
 src=戦術が増えればリスクも増える

」。

Well, and there is a whole host nice improvement around the tactical component of our sport in F1 Manager 2023.

  • ドライバーは、レース中にピットウォールから無線で叫ぶ指示に、より一層反応するようになりました。うまくいけば、リスクが高い分、報酬も高くなる。しかし、もしうまくいかなかった場合、たとえば彼がミスをして何かにぶつかってしまった場合、私たちはさらに多くのものを失うことになる–そのとき、私たちは熱い耳を手に入れる!
  • マネージャーとして、レース中に新しいERSモードnbsp;Battle Assistを起動できるようになったよ。そして、オーバーテイクにもディフェンスにも、エンジンが自動的に最適な形で使われるため、もちろん経験の浅い監督には特に実用的です。
  • F1マネージャー2023では、タイヤシミュレーションがより大きな役割を果たすと、FIAの小鳥が教えてくれました&nbsp。今年からは、外気温やドライバーの技量などを考慮して、黒いゴムローラーの外側だけでなく内側の温度もシミュレートされるようになります。UVXZ

。

以上ですか?

You are looking me so puzzled? F1 Manager 2023に何か期待していたのでしょうか?いいえ、ここに間違いはありません、以上でした。はい、間違いないです!じゃあ、もう一度確認しますよ!クライツクルゼフィクス!このパナクアチャ!

。

嗚呼、そうか、そうか、何か情報を見落としていたようだ。いや、そのドヤ顔、早く拭き取れ!これ以上の情報はない。F1 Manager 2023に期待できるのは、とにかく標準的なものだけです:

  • 2023年全コース:もちろん、今年も世界中を飛び回り、今回はカタールとラスベガスに初上陸します。うぃ、そんなこと妻にバレたら、すぐにマスターカードをブロックされちゃいますよ!
  • 2023ドライバー全員集合:スタート地点には私の息子2人だけでなく、ビッグPSサーカスの他のプレーヤーもすべている。マックス・フェルスタッペンはもちろん、ルクレール、ハミルトン、ボッタス5.0、アルボン、そしてこの新しい少年、ピアストリ、それが彼の名前です!

    UVXYスプリントレース:F1マネージャー2023には6つの公式スプリントレースもすべて含まれています。だから、まだ若い交代制のフォーマットが好きな人は応援できます。

のように。

そうそう、シークレット機能だけでなく、レースリプレイというモードもありますが、開発元のフロンティアさんによると、後者についても私は何も教えてはいけないことになっているので、気にせず聞いてみてくださいな。しかし、開発元から、あなたのような好奇心旺盛な人たちに読んでもらうためのメモをもらったんだ。

だから、本当にそんな感じなんだ!失礼ですが?去年のテストで挙げた批判はどうしたんですか!

いや、そこはがっかりさせないと。自分のチームをスタートラインに立たせることはまだできないんだ。また、マルチプレイヤーモードもないので、F1シーズンを戦うには、協力か対戦のどちらかになります。ビジュアルプレゼンテーションも何も変わっていない。

F1 Manager 2023がフルプライスアップデートという不名誉な魅力に値するかどうかは、夏のある時期にしか分からない。それは、このゲームが発売されるはずの時期だからだ。

あなたの不快感は理解できるが、私は気にしない。何しろ、夜の11時に着流し姿であなたの前に座っているのですから!どうやって私を見つけたんだ?そんなことより、早くここから出て行けよ!

(ユーブイエックスダブリュージェイ)

編集部完結編

」。

パーチさん、勝手なインタビューをありがとうございました。冗談やお遊びはさておき、ここからは私が担当します: F1 Manager 2023には、軽い失望を禁じ得ません。

良いゲームなのか?そうですね、火の中に手を突っ込むようなものです!何しろ、前作はすでに並外れて面白く、輝かしいシリーズの未来に向けた非常に有望な基盤となっていたのだから。しかし、その栄光の時代は、少なくとも『F1 Manager 2023』ではまだ欠けているように思える。

誤解しないでいただきたいのは、新機能や改良点のほとんどは、紙の上では便利で感覚的に昨年の基盤に統合されているように聞こえるということです。しかし、フロンティアがF1 Manager 2022のリリースからわずか1ヵ月後に、もうアップデートをリリースしないと発表したことも念頭に置いておく必要があります。理由は、2023年の分作に完全に集中したかったからだ。

飛躍は、期待したよりもずっと小さい。ファンが50ユーロのフルプライスを要求されないことを祈りましょう。そうそう、もうひとつ、まだ話すことが許されない、本当にクールなイノベーションがある。しかし、これもゲームチェンジャーではなく、まだおいしいサンデーの上にのったチェリーです–でも、もっとおいしくなるはずです。

F1 Manager 2023が、結局テストでいきなりゲームの楽しみのDRSを発動させるのか気になるところです。我々ファンがEAのレースゲームに代わるシムゲームを持ち続けることが望ましいと思います!

(ユーブイエックスダブリュージェイ)

Michael
Michael
年齢: 24 才出身地:ドイツ 趣味:ゲーム、サッカー、卓球 職業:オンラインエディター、学生

RELATED ARTICLES

GTA 6:突如としてロックスターが最終トレーラーを公開――その内容には多くの情報が詰まっている

ロックスターは『GTA 6』の新たなトレーラーを公開し、今年最も期待されているこのゲームのさらなる詳細を明らかにした。編集部では、スタッフ全員がこぞってカレンダーを確認せざるを得なかった。まだ10月ですよね? それなのに、なぜロックスターは今このタイミングで『GTA 6』のローンチトレーラーを公開したのでしょうか? 通常、こうしたトレーラーは発売日の数日前になってようやく公開されるものです。だからこそ「ローンチトレーラー」と呼ばれるわけですから。まあ、結局のところ、ロックスターの超大作に関する些細な情報さえも必死に追い求めているファンにとっては、そんなことはどうでもいいことでしょう。もちろん、このトレーラーにもいくつかの情報が盛り込まれています。新しいゲームプレイの詳細などはありませんが、その代わり、『GTA 6』のストーリーの展開で何が起こるのか、多くのヒントが得られます。ここではその詳細をまとめておきます。トレーラーは直接ご覧いただくこともできます:新トレーラーの最もエキサイティングな見どころジェイソンとルシアの親密な関係: このトレーラーは、2人のプレイアブル主人公の関係に非常に明確に焦点を当てています。プレイヤーの選択によって、2人の間のロマンスの展開が決まることはすでにわかっています。トレーラーでは、2人が文字通りべったりと寄り添っている様子から、ロマンスはすでに最高潮に達しているようです。そして、確かに、肌の露出や愛撫の兆候も早くも確認できます。今回はシャワーシーンでのことです。ルシアの足かせ:二人がシャワーでイチャついている間、ルシアの足かせもはっきりと映し出されています。おさらいすると、GTA 6のストーリーの冒頭で、ルシアは刑務所から釈放されます。しかし、どうやらまだ自由の身とはいえないようだ。当初、ルシアはこの足首の監視装置と共生していかなければならない。とはいえ、この監視装置はあくまで物語上の要素であり、実際のゲームプレイにおいてプレイヤーの行動を制限することはないだろう。ジェイソンの過去: ジェイソンもまた、自身の過去と向き合わなければならないようだ。彼の場合、それは主に、かつて軍に所属していたことに関係している。ジェイソンによると、兵士としてのキャリアの中で「問題」に巻き込まれた、あるいは引き起こし、不名誉除隊となったようです。あるシーンでは、軍服姿のジェイソンが沼地を歩き回る姿も映し出されており、おそらく彼の過去の一幕をプレイヤーが体験することになるでしょう。オープンワールドの混沌: ストーリーの展開に伴い、再びかなり過激な展開になるようだ。お馴染みの強盗や銃撃戦に加え、トレーラーではいくつかの大規模なアクションシーンが映し出されている。そのうちの1つでは、ヘリコプターが建物の外壁の半分を破壊している。重要なNPCたち: また、このトレーラーでは、かなり重要なキャラクターたちにも一定のスポットが当てられているようだ。もちろん、誰が実際に大きな役割を果たすのかはまだ定かではないが、何人かはそのように見える。例えば、1分04秒に登場する口ひげを生やした警官は、トラブルの種になりそうな敵対者という印象を強く与える。0:57には、非常に筋肉質な男性が登場しますが、彼ともやはり最初から関わらないほうが無難でしょう。それに比べると、0:58に登場する「ヘビ男」は、よりリラックスしているように見えますが、少し頭がおかしいようにも見えます。でも、GTAの世界では、そんなキャラクターは珍しくありません。ちなみに: バックグラウンドで流れているこのグルーヴィーな曲が何なのか気になっている方もいるでしょう。これは、Justice feat. Tame Impala、SZA、King Gizzard & The Lizard...

AIスキンをめぐる騒動:『バトルフィールド6』、シーズン5で不必要に自らを苦しめている

『バトルフィールド6』のシーズン5が始まったが、ソーシャルメディアでの話題は新しいマップや武器ではなく、AIスキンやバランス調整のアップデートに集中している。こんなことにならなくてもよかったはずだ。私は不満だ。『バトルフィールド6』のシーズン5は、実際にプレイしてみると非常に期待できそうだった。ローンチ時に「オールアウト・ウォーフェア」の大型マップが1つではなく、なんと2つも? 大量の新しい武器に加え、12月にはサーバーブラウザの導入も見込まれている? このシューティングゲーム史上最大規模のコンテンツパックが、ファンにとって前向きなシグナルになることを期待していた。しかし、その代わりにDiceはまたしても自滅してしまった――またしてもだ。お決まりの話題XやRedditを覗いてみればすぐにわかるだろう。新シーズンについては多くの議論が交わされているが、その話題はただ一つ、質の低いスキンについてだ。というのも、ファンたちは開発者に対し、バトルパスの新しい兵士スキンのコンセプトや制作においてAIの支援を利用しながら、その結果をきちんとチェックさえしていなかったと非難しているからだ。その証拠が複数のスキンで見つかったとされている:ある兵士はなんと 5丁の拳銃をホルスターに入れて持ち歩いている。制服には 「Secuty」という文字が見える。ここでは、本来は「Security」と書くべきところ、AIのエラーによるものだと推測されています。防弾ベストに装着された予備マガジン には、目立つアーティファクトが見られる。また、古くからの論争も再燃している。多くのプレイヤーにとって、一部のスキンは、彼らが「地に足がついた」あるいは「現実的」と感じる範囲をはるかに超えている。この点について、『バトルフィールド6』のデザインディレクターの発言がよく引用される:(X)『バトルフィールド6』のスキンが議論や不満を招くのは、今回が初めてではない。過去のシーズンでも、派手すぎるスキンをめぐって度々騒動が起きており、抗議の声が大きくなりすぎると、DICEが兵士の制服を事後的に変更することさえあった。では、なぜ同じ過ちを何度も繰り返してしまうのでしょうか? 確かに、DICEはおそらく最も売れるスキンを制作していることは承知しています。しかし、それならリリース前にあれほど明確な約束をするべきではなかったか、あるいは少なくとも事後にプレイヤーが非現実的なスキンを無効にできる選択肢を与えるべきでした。このように、今回の騒動は予見可能であり、完全に回避できたはずでした。もう見たくないもし『バトルフィールド6』が、単に無視できるような質の悪いゲームだったなら、私にとってこれほど腹立たしいことではなかっただろう。しかし、いくつかの問題はあるものの、このシューティングゲームは私に大きな楽しみを与えてくれており、私の意見では、今では以前より良くなっていると思う。シーズン5では、すでに私のお気に入りの一つとなっている「ベガス・ストリップ」というマップが提供されており、シーズン開始と同時に2つの新しいマップをリリースするという点でも、すべてがうまくいっている。こうした状況を踏まえると、ネット上では質の悪いスキンや、せいぜい物議を醸すバランス調整の話題ばかりが取り上げられているのは、実に残念なことだ。この惨状の責任は、当然ながらDICEにある:開発者たちは、こうしたスキンがどのような反響を招くか、最初から分かっていたはずだ。また、バランス調整のペースが急激すぎると理解を得られないことも、今や彼らには明らかになっているはずだ(例えば、レーザーマーカーの持続時間が9秒から2秒に短縮された件など)。しかし、バトルフィールド6をめぐって、これほどまでに有害な議論の風潮が生まれてしまったこと自体も、非常に残念に思う。もちろん、その原因としては、バトルフィールド2042の経緯や、バトルフィールド6で犯された過ちも挙げられるだろう。スキンに対する正当な批判も、決して無視すべきではない。それでも私は疑問に思います。新シーズンのリリースにあたり、話題のほとんどが粗悪なスキンばかりに集中し、新しいマップや武器に対する反応がほとんど見られないというのは、何か間違っているのではないでしょうか? それは本当にゲームそのものについてのことなのでしょうか、それとも単に他の人たちと一緒に何かについて怒りをぶつけ合っているだけなのでしょうか?『バトルフィールド』とベセスダのファンとして、開発スタジオやシリーズが変化していくのを、自分にはどうすることもできずただ見守るしかないという苛立ちは、痛感しています。しかし、ネガティブな面だけに焦点を当て続けることが、自分自身にとって害になることも確信しています。そうしていると、あっという間に運命論的な考え方に陥り、喜びや希望をすべて奪われてしまうからです。だからこそ、まずは『バトルフィールド』をひと遊びして、楽しもうと思います。

Epicは、Steamよりも高速だとされる新しいストアを誇らしげに発表したが、その開発経緯に対しては誰もが不満を抱いている

Epic Gamesは、Vibe Codingを使用して新しいランチャーを開発した。Epicは長年にわたり、独自のストアとランチャーで、業界のトップであるSteamに対抗しようとしてきた。今回、Vibe Codingを駆使して完全に構築された新しいランチャーが発表された。このランチャーは、速度テストにおいてSteamを上回るという。しかし、それだけでユーザーに切り替えを説得できるかどうかは疑問だ。新しいEpic Launcherが試用可能になりましたEpicは、Windows、macOS、Linux向けの新しいランチャーを公開しました。現時点ではプレビュー版であり、ユーザーからのフィードバックをもとに最適化と改良が進められる予定です。特に、Epicは動作速度を強調しています。例えば、「コールドスタート」時、このランチャーはSteamに比べて使用可能になるまでの時間が約半分になるとされています。また、ランチャー内部の処理も、Valveの競合製品よりも高速に動作するとのことです。Epicが同様に誇らしげに発表しているのは、この新しいランチャーが完全にVibe Codingで作成されたという点だ。つまり、開発者たちはAIに指示を出して、必要なコードを書かせたのである。Epicは次のように述べている:「プログラミングは難しい。その作業に時間を割く代わりに、私たちは即座に新しいEpic Games Launcherをプログラミングしました。これは現行版よりもはるかに高速で反応が良く、さらに新しいデザインも採用しています。この最初のバージョンはまだ機能がかなり限られています。全体を、ヨットではなく、むしろ高速艇のようなものだと想像してください!とはいえ、ショッピングカートなどの先進的なEコマース技術は備わっています。」このヨットに関する一節は、多数のヨットを所有していることで知られるValveのCEO、ゲイブ・ニューウェル氏への明らかな皮肉です。多くの機能がまだ欠けていることは、新しいランチャーがSteamよりもはるかに高速である理由を説明しているのかもしれません。(X)この発表記事の下では、ユーザーたちの反応はそれほど熱狂的ではない。以下に、批判的なコメントをいくつか紹介する:「Steamの読み込みに4時間かかったとしても、それでもEpic GamesよりSteamを選ぶだろう。」「人々がEpicではなくSteamを使う理由は起動速度だと思っているのか? 一体誰にアドバイスを受けているんだ?」「アンインストールはどれくらい速くできる?」Vibe Codingが採用されたという誇らしげな発表こそが、多くの人にとって、そもそもこのランチャーを試す気すら失わせるきっかけとなっている。一方で、新しいランチャーに前向きなユーザーもいる。あるユーザーは、まだバグには遭遇しておらず、読み込み時間も実際に快適なくらい短いと報告している。