Grid Legendsは、レースゲームシリーズにかつての栄光をもたらすとされていますが、その成功はストーリーによって左右されます。
正直、レースゲームに関してはシミュレーションフリークなんです。私にとっては十分なリアリティを持つことができず、もし私にそのような余裕があれば、このような壮大なコックピットシミュレーターの1つがずっと前にゲームルームにあっただろう。しかし、「Forza Horizon 5」は、リアルさとアーケードドライビングフィジックスが混在していれば、レースゲームを楽しむことができる大勢のグループが存在することを印象的に証明しています。
来年もグリッドレジェンドが提供したいのは、まさにこのターゲット層なのです。繰り返しになりますが、Gridシリーズは2008年以来、セミリアルなドライビングの楽しさという需要を満たしてきており、Forza Horizonよりもはるかに長い歴史を持っています。しかし、2019年のシリーズ最終作は、当時のテストでも証明されたように、よく言えば凡庸なものでした
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Grid Legendsは、シリーズのカムバックとなるはずです。私たちはレースゲームを試遊することができ、あなたのために革新的な点を見てみました-ストーリーを除いて、それはとても残念なことです。ストーリーはゲームの中心となるべきものであり、おそらく「Grid Legends」にまだ欠けているもの、つまり真のユニークなセールスポイントを提供することができるでしょう。
目次
グリッドレジェンドに期待することは?
オンラインイベントでは、開発元のコードマスターズ社がゲームディレクターのクリス・スミス氏に新作レーサーの詳細を教えてくれました。また、すでに多くのイベントが開催されている数日間に渡り、プレビュー版を自由にプレイすることができました。
The most important facts about Grid Legends at a glance:
- Release: 2022年2月25日
- Steering Wheel Support: はい、コードマスターズのゲームではいつものように、ステアリングホイールが完全にサポートされています。
- Crossplay: はい、すべてのプラットフォームでクロスプレイが可能です。
- Cars: 発売時には、GTカー、トラック、オープンホイーラー、ドリフトカーなど、9つの異なるクラスから130台の車を自由に選ぶことができます。
- Tracks: 常設のレーストラック13、ロードレース9、スタート・フィニッシュトラック1の計22コース
- Game Modes: エリミネーション、マルチクラス、エレクトリックブースト、ブルートフォース・トラックスタジアムなど9種類のモードで自分の腕を試すことができます。
- Multiplayer: 前作に比べ、スタートフィールドが22人に増えました。
Chris SmithはGrid Legendsにマイクロトランザクションが含まれていないことを確認しました。発売後にはシーズンパスという形でデラックス版やDLCが用意されていますが、レースの楽しさから誰かを排除しないことも重要です。
マルチプレイヤーモードでDLCコンテンツが必要なレースに参加しても 発売後のコンテンツを実際に所有しなければならないのは、シングルプレイヤーの場合だけです。
究極のレースゲームキット?
グリッドレジェンドの範囲の狭さは、すでに非難できない。キャリアの中で、250のイベントに参加できるほか、充実したマルチプレイヤーや強力なイベント構築キットも用意されています。これにより、以下のような独自のルールでレースを作ることができます:
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- Discipline: クラシックなサーキットでレースをしたいのか、それともドリフトイベントを開催したいのか?あるいは、マルチクラスのレースはどうだろうか?
- カークラス:どのような車がイベントに参加できるべきか?
- Location and route: どのような場所で、どのようなルートバリエーションでレースが行われるのか?
- Weather conditions: Grid Legendsでは、太陽や雨だけでなく、嵐や雪さえも楽しむことができます。
- Laps:レースの長さはどれくらいか?
- Riders: スターティングフィールドの大きさはどのくらいにすべきか?
自分だけのカスタムレースを作りたい人には、Grid Legendsは夢のようなゲームになるはずです。また、これらのカスタムイベントを仲間と一緒にマルチプレイで走らせることもできますので、PSの楽しい夜が約束されます。
キーワード・マルチプレイ:Grid Legendsには、かなりクールなドロップイン機能があります。つまり、進行中のゲームに参加して、友達と付き合うこともできるのです。ただし、その前提として、マルチプレイヤーレースには常に数人のAIドライバーが参戦していることが求められます。
Graphics and Sound on top level
技術的には、『Grid Legends』はプレリリース版でも弱点を見せない。内製のファーストパーソン・エンジンがここでもエンジンとして機能し、モニターに美しい映像を映し出します。特に照明と反射が気に入りました。弱いシステムでも、通常の豊富なグラフィックメニューを使ってビジュアルを調整することができます。
多くのレースゲームでは音質が低下しがちなコックピット視点でも、どの車も豊かなエンジン音で耳を楽しませてくれました。ただ、BGMだけはまだ改善の余地があります。
Netflixに沿ったストーリー制作
これまでのレースゲームファンは、キャリア内の2つのレースの間にできるだけ情報量の多いローディング画面を見つめることで満足していました。しかし、今日ではこのジャンルでも、深くてエモーショナルなストーリーが求められており、Grid Legendsはここに新しい基準を設けたいと考えています。
なんだろう? 主人公は、プレイヤーコミュニティの多様性を維持するために、意図的に名前を持たず、ゲーム中も沈黙を守っています。結局、スクリーンの前に誰が座っているかわからないので、開発者は不適切なボイスオーバーによって個人の没入感が損なわれないようにしたいのです。
あなたは、自分のレーシングチームのドライバー兼オーナーとなり、チャンピオンシップに参加して、トップを目指します。しかし、トップを目指すためには、さまざまなライバルとの戦いが待っています。物語は、本物の俳優もカメラの前に登場する多くのカットシーンによって進められます。中でも、「Sex Education」シリーズでご存知の方もいらっしゃると思いますが、Ncuti Gatwaさんが参加されます。
コードマスターズによると、プロットの演出はNetflixのドキュメンタリーに大きく影響を受けたと言われています。特に、有名なF1ドキュメンタリー『Drive to Survive』がヒントになっていると思われる。すでにプレイステーション専用ソフト「Ghost of Tsushima」を共同執筆しているブラッド・ケインがプロットを担当しています。
このドキュメンタリースタイルは、より多くのものへの好奇心を掻き立て、強力かつ有益なストーリーを語ることができるでしょう。しかし、この演出はAge of Empires 4において、多くのプレイヤーがあまりにも遠い存在だと感じたため、すでに議論の対象となっています。寡黙な主人公もその一因となっているのではないでしょうか。その一方で、安っぽいレースのソープオペラになってしまっては困る。
この記事の冒頭に掲載されている予告編で、その味を確かめてみてください。残念ながら、私たちのプレビュー版では、まだキャンペーンにアクセスできませんでした。そのため、ストーリーがどれだけ良いものになるかは未知数です。
グリッドレジェンドは今どうなっている?
ここまでで、私たちのプレビューは非常にポジティブに読まれていますが、導入部のために驚かれるかもしれません。そこで今回は、レースゲームの中でも最も重要と思われる、ドライビングフィジックスとコース上で起こる現象に注目してみました。
そしてここでは、残念ながら、まだ幸福感に浸ることはできません。そう、『Grid Legends』では、最初の1秒からアクション性の高いレースが楽しめるのです。しかし、ドライビング・フィジックスはしばしば奇妙な花を咲かせ、多くの場所で、アーケード競技で慣れ親しんだような丸みを帯びた感触はありません。
トラクションコントロールやブレーキアシストなどの運転支援機能をすべて解除しましたが、それでも何らかのシステムがステアリングを握っているような感覚が常にありました。これは長いカーブで顕著に見られます。意図したとおりに車をオーバーステアさせることがほとんどできないか、ハンドルを少し切っただけでフルターンしてしまい、少なくともゲームパッドではコントロールすることができません。
衝突時の挙動も、部分的には納得できるものではありません。他の車のドアの塗装を擦っても、運転の妨げになりすぎず、力強くて気持ちいいです。しかし、バリアとの接触はすべて驚きの連続です。スピードを落とさず、壁からのキスを受け入れるだけの時もあれば、ちょっとした接触で車が急に動かなくなり、相手がスピードを上げて通過していくのをなすすべもなく見ていなければならない時もあります。
すべてはクルマ次第
ただし、この一周遅れのドライビング体験は、クルマに大きく依存します。GTカーやオープンホイーラーの方がはるかに優れており、したがって運転する楽しさもありますが、トラック、特に格調高いプロトタイプのAston Martin Valkyrieは、すぐに両眉をひそめました。まだ微調整の段階なので、改善の余地があります。
また、AIや評価の高い宿敵システムにも光と影があります。気に入った点:相手もお互いに戦っていて、ハードラインで戦っています。その結果、車が急に目の前で曲がってきて、それを避けたり、自分で芝生に乗ったりして、結果的にレースの流れがガラッと変わってしまったのです。
しかし、AIはまだ我々の攻撃をほとんど防げていません。ブレーキが上手ければ、コーナーで3~4人の相手を簡単に追い抜くことができる。一方で、AIカーが追いついてきた場合には、後ろから全力でぶつかってくるなど、攻撃性は格段に向上していますが、その分、不器用でもあります。ダメージシステムをオプティカルに設定しないと、おそらく多くのレースで完走できないでしょう。
コース上で無理な運転をすれば、すぐに敵を作ってしまう。これらのライバルは、デュエルではより積極的になり、私たちをコース外や他の車に押し出そうとすることもあります。このシステムはクールで、レースに特別なスパイスを加え、最も重要なことには、レースを超えて機能することになっています。
ストーリーが勝敗を分けるかもしれない
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しかし、「グリッドレジェンド」では、意欲的なストーリーモードに依存していることは変わりません。この点を除けば、楽しいだけでなく、ほとんどキットのようなレースゲームであることに変わりはなく、オフラインのレースよりもマルチプレイヤーモードで納得できるものになっています。もちろん、この批判はコードマスターズの「ダート」の一部にもあてはまる。しかし、この作品では、用意された車のクラスやトラック、モードが、少なくとも雰囲気的にはスタイリッシュな演出で彩られていました。Grid Legendsは、目には退屈なメニューしかありません。
しかし、このストーリーに説得力があれば、「Grid Legends」の魂となり、「Forza」のふわふわしたお祭り騒ぎのようなストーリーや、他のレースゲームでは味わえないものを、レースゲームファンに提供できるかもしれません。2008年以来最高のスピンオフ作品になる可能性を秘めていますが、楽しいけれどどこか個性のないアーケードレーサーになる可能性もあります。そして、このシリーズはそれに値しません。
Editor’s Verdict
グリッド・レジェンドは、数々の結婚式やおばあちゃんの80歳の誕生日でのビュッフェを思い出させます:みんなのために何かを用意しても、すべてがぬるくなってしまう。美味しくてお腹もいっぱいになるけど、あなたの舌はもっとよく知っています。それが私のゲームに対する思いです
コードマスターズは、あらゆるタイプのプレイヤーに対応し、前作の弱点をなくす努力をしているのがわかります。オリジナリティは途中で頓挫してしまったのでしょうか?その質問に答えられるのは、野心的なストーリーだけです。それは、サンデー全体の上にある大きなチェリーになるかもしれないからです。
スコープは素晴らしく、グラフィックはきれいで、サウンドスケープも素晴らしい。しかし、レース自体はまだまともとは言えず、それは運転物理学やAIがでこぼこしているせいでもあります。発売までに開発者がこの点を改善すれば、非常に成功した楽しいアーケードレーサーが誕生することになるだろう。
そして今、もしあなたが許してくれるなら、私はお腹が空いています!
- Riders: スターティングフィールドの大きさはどのくらいにすべきか?
- Laps:レースの長さはどれくらいか?
- Weather conditions: Grid Legendsでは、太陽や雨だけでなく、嵐や雪さえも楽しむことができます。