De nieuwe NfS Unbound slaagde er niet in om fans op de lange termijn te boeien, voor 2024wil ontwikkelaar Criterion waarschijnlijk terugkeren naar de klassieker Most Wanted.Er zou een remake in de maak zijn– opnieuw, want in 2012 verscheen er al een remake, Criterion Games was ook toen de uitvoerende studio.
Maar stop! Ik zeg: Een beetje nostalgie naar de serie kan geen kwaad, maar vergeet alsjeblieft niet weer de goede vernieuwingen uit Unbound!Eén feature in het bijzondersprak mij als oude NfS-fan erg aan en zou ik in de toekomst graag terugzien in de vervolgen – ook al heeft behalve ik bijna niemand het erover.
Een boost voor het spelplezier
Ja, ik denk dat veel Unbound-spelers in het begin niet begrepen dat er een ongebruikelijke tactische smaakin de arcaderacer zat. Dat is deels ook de schuld van Criterion, want de ontwikkelaars leggen een van de meer bescheiden nieuwe functies vanNeed for Speed Unboundnogal inadequaat uit.
Dat is nog een reden waarom ik besloot er een aparte subrubriek aan te wijden (in mijn beginnersgids met 7 waardevolle tips). Het gaat natuurlijk over de herziene Nitro-functie, die nu is onderverdeeld in vier verschillende secties en twee kleuren (groen en blauw).
Het hele ding werkt als volgt: De gele segmenten worden verbruikt door op de boostknop te tikken en geven een enkele, korte uitbarsting van snelheid. De blauwe kolom wordt afgetapt door de boostknop ingedrukt te houden en voedt de nitro langzamer maar gestaag in het injectiesysteem, waardoor je auto sneller wordt over een langere periode.
Klinkt simpel, maar door een simpele truc werd het mijn absolute favoriete nieuwe functie van Unbound. Tenminste, op de momenten dat ik me niet druk maakte om de problemen van de game.
Laden en wegen
Het genie van het nieuwe boostsysteem is tweeledig:
-
De twee verschillende boostkolommen laden op doorverschillende acties. Blauwe energie wordt na verloop van tijd automatisch opgebouwd en kan sneller worden opgeladen door in tegemoetkomend verkeer te rijden. Voor een gele boost moet je moeilijkere acties uitvoeren, zoals driften, slipstreamen, sprongen, perfecte bochten of burnouts.
- Verliesje gele boost na een tijdje als je hem niet om de paar seconden aanvult door de bovenstaande acties uit te voeren.
Omdat de gele boost het meest effectief is als alle drie de segmenten gevuld zijn, komt er een stukje tactiek bij kijken: Gebruik ik snel een mini-nitro of wacht ik tot alle delen van het scherm vol zijn, altijd met het risico dat ik alle boostvoortgang verlies?
De blauwe nitro ismijn altijd beschikbare back-up, maar zelfs daarmee moet ik nadenken over wanneer ik hem gebruik. Want zo overbrug ik fases als ik geen gele boost heb
De consistentie waarmee Need for Speed Unbound van me eist dat ik deze mechanicvoor de topplaatsen al in de tweede van drie moeilijkheidsgraden onder de knie krijg, maakt me enthousiast. Ook al heb ik er na de release bijna nergens meer iets over gelezen.
Please, Criterion, laat je niet ontmoedigen door de ingehouden reacties: Neem deze nieuwe manier van werken van de Nitro alsjeblieft over precies zoals het is ofin een uitgebreide versievoor je volgende deel. Het maakt niet uit of het Most Wanted heet of niet.
Wat vind jij? Wil je nog een Most Wanted remake van Criterion na de versie van 2012? En wat moeten de ontwikkelaars meenemen uit Unbound en andere recente NfS-delen in het vervolg? Laat me je gedachten weten in de comments!
