Ze bestuurden de Afeela Car van Sony en Honda met een Dualsense Controller.
Het is gewoon een technische demo. pic.twitter.com/U5FF02Hmcx
– Knoebel (@Knoebelbroet) januari 9, 2024
Kawanishi verduidelijkte snel dat de DualSense-compatibiliteit slechts een technische demo was. Het doel was om Sony en Honda’s overtuiging te laten zien “dat software nieuwe functies en waarde kan definiëren”. Op dat punt benadrukte Kawanishi het met camera’s uitgeruste “AI vision system” van de Afeela, dat wordt gebruikt om automatisch rijden te ondersteunen. Hij noemde ook de Advanced Driver Assist System (ADAS) Simulator, waarop de populaire game-engine van Epic Games draait. Unreal Engine 5 is de motor van een aantal nieuwe en aankomende gamereleases, maar in de Afeela wordt het gebruikt om beelden van de wereld rondom de auto weer te geven, deze te projecteren op de interne schermen en te verrijken met multimedia-apps.
Op een evenement waar technologie centraal staat zoals CES, was Sony’s truc met de Afeela en DualSense bijzonder gedenkwaardig. Op dat moment leek het een omkering van de gebruikelijke belofte van PlayStation tech, want in plaats van PS5 hardware zoals de PSVR2 te gebruiken om meeslepende virtuele werelden te bieden, werd het ingezet om de echte wereld te beïnvloeden.
Sommige mensen zullen waarschijnlijk teleurgesteld zijn dat de mogelijkheid om een auto te besturen met een PS5-controller slechts een eenmalige technologiedemo is. Sony is bijzonder trots op de kenmerkende controller van de PS5 en heeft deze tot nu toe in meerdere apparaten verwerkt, waaronder de PlayStation Portal, PSVR 2 en PS5 Access Controller. Misschien dat wat Sony gepland heeft met mogelijke nieuwe versies van de DualSense in de toekomst nog meer niet-game gerelateerd gebruik zal zien.