Ten nowy pojazd włoskiego producenta maszyn rolniczych Antonio Carraro powiększa flotę LS22 – za darmo w ramach Przepustki Sezonowej lub za dziesięć euro. Ujawniamy, dla kogo DLC jest w ogóle warte uwagi.
Jak sama nazwa wskazuje, zawartość pakietu Antonio Carraro dla LS22 jest ograniczona do pojazdów użytkowych producenta o tej samej nazwie. W pakiecie do pobrania znajduje się łącznie dziesięć ciągników kompaktowych, które są szczególnie przydatne w technologii użytków zielonych oraz w uprawie winorośli i oliwek. Ci, którzy oczekiwali nowej zawartości, takiej jak dodatkowe łańcuchy produkcyjne, nowe elementy rozgrywki czy nowe kategorie pojazdów, na razie nie mają nic do powiedzenia.
Nie stanowi to jednak problemu, ponieważ z jednej strony programista Giants przekazuje treści w sposób przejrzysty. Z drugiej strony, mapa drogowa pierwszej Przepustki Sezonowej zawiera więcej nadchodzących rozszerzeń. Jako pierwsza z ujawnionych po premierze gier z dodatkową zawartością, posiadacze Przepustki Sezonowej mogą od 22 marca pobrać za darmo Pakiet Antonio Carraro. Wszyscy pozostali będą musieli zapłacić za nowe pojazdy nieco poniżej 10 euro – czyli około jednego euro za pojazd. Ale czy to się w ogóle opłaca? Przetestowaliśmy dla Was pierwsze płatne DLC.
Nasza zwykła wysoka jakość …
Wzmocnień floty możemy używać na wszystkich trzech mapach dostępnych w grze. Zarówno początkujący rolnicy, jak i właściciele już istniejących gospodarstw, po prostu wybierają Pakiet Antonio Carraro w menu po uruchomieniu gry, a jego zawartość zostaje włączona do gry. Jak zwykle, po prostu odwiedzamy sprzedawcę i dokonujemy zakupu: W zakładce „Marki” znajdują się one pod hasłem „Antonio Carraro”. Wszystkie pojazdy można też znaleźć w dziale „Ciągniki kompaktowe”.
Pod względem wzornictwa, wiernego odwzorowania modeli, odczuć z jazdy i symulacji, nowe ciągniki są na bardzo wysokim poziomie jakościowym w porównaniu z resztą floty. Na przykład, gdy pędzimy po ścieżkach i łąkach w naszym TONY 10900 TTR o mocy 98 KM i prędkości maksymalnej 40 km/h, to jest to świetna zabawa.
W widoku zewnętrznym możemy zobaczyć, jak dobrze zawieszenie fotela symuluje jazdę po nierównym terenie: Nasza postać kołysze się w kabinie kierowcy w sposób fizycznie poprawny. Widok wnętrza jest, jak zwykle, bardzo szczegółowy i daje poczucie, że naprawdę siedzimy w ciągniku.
Wszystkie ciągniki kompaktowe DLC w przeglądzie
- SUPERTIGRE 635
- TIGRECAR 3200 GST
- TTR 4400
- TTR 7600 INFINITY
- TGF 10900 R
- TONY 10900 TR
- TONY 10900 SR
- TONY 10900 TTR
- MACH 2R
- MACH 4R
W naszej galerii można zobaczyć bardziej szczegółowe zdjęcia pojazdów:
.. ale więcej tego samego
Kwestię tego, czy sprawia to mniejszą czy większą frajdę niż jazda niezliczonymi pojazdami zawartymi już w grze lub dodanymi za darmo przez mody w kilka miesięcy po premierze, każdy gracz musi rozstrzygnąć sam.
Bo w końcu Giganci „tylko” dostarczają nowe ciągniki z pakietem Antonio Carraro. Ponadto wspomniane 98 KM to już moc maksymalna. Chociaż odpowiada to orientacji prawdziwej firmy Antonio Carraro, dla nas graczy oznacza to raczej ograniczony zakres zastosowań.
Ze względu na wąski rozstaw kół, pojazdy DLC nadają się do stosowania w uprawie winorośli i oliwek. Są one również przydatne w pracach związanych z technologią użytków zielonych lub w innych dziedzinach działalności wymagających raczej zwrotności niż czystej mocy silnika. Osoby, które chcą przemieszczać ciężki sprzęt, nie będą zadowolone z ciągników kompaktowych.
Really only recommended for technology fans
Dla kogo przeznaczona jest paczka Antonio Carraro? Odpowiedź jest dość prosta: Ci, którzy już posiadają Przepustkę sezonową, ucieszą się z nowych, autentycznie zaprojektowanych traktorów dla wirtualnej farmy, wykonanych w typowej dla tej gry wysokiej jakości. Wszyscy pozostali muszą sami zdecydować, czy chcą za dziesięć euro doładować dziesięć kompaktowych ciągników włoskiego producenta do i tak już bogatego portfolio producentów w grze.
Ci z Was, którzy należą do grupy graczy bardzo mocno zainteresowanych licencjonowanym sprzętem i dokładnym odwzorowaniem procesów technicznych, mogą być zachwyceni udaną symulacją pojazdów, ale nie dostaną niczego zasadniczo nowego.
Dla tej grupy docelowej DLC jest całkowicie godne polecenia, ponieważ rozszerza flotę pojazdów, daje więcej możliwości, oferuje przestrzeń do wypróbowania nowych pojazdów, a tym samym wzmacnia jeden z głównych filarów Farming Simulator. Poza tym, obecne rozszerzenie nie wnosi nic ekskluzywnego, ponieważ wszystkie zadania można wykonać przy użyciu dostępnych już pojazdów.
Wniosek redakcyjny
Nowa zawartość dla LS22 to zawsze dobra rzecz i cieszę się, że Giants nie próżnuje i udostępnia ją społeczności. Ale dla tych, którzy twierdzą, że dziesięć nowych pojazdów od jednego producenta w pierwszej pozycji na mapie Przepustki Sezonowej to trochę mało, nie będę się zbytnio sprzeciwiał.
Jako niewielkie rozszerzenie za dziesięć euro, pakiet Antonio Carraro ma jednak rację bytu, zwłaszcza że pojazdy są modelowane i symulowane w typowej dla Gigantów wysokiej jakości. Jeśli szukasz urozmaicenia i chcesz wyposażyć swoją farmę w szeroki wachlarz sprzętu, możesz śmiało rozważyć pobranie tej gry – ci, którzy mają już Przepustkę Sezonową, i tak będą zadowoleni.
Dla wszystkich innych osób pominięcie DLC (na razie) nie będzie katastrofą, ponieważ nie ominie ich nic istotnego, a ciągniki nie są dostarczane z żadnymi ekskluzywnymi scenariuszami rozmieszczenia. Dla mnie zestaw Antonio Carraro jest w pewnym sensie symbolem kompletnego LS: Oferuje ona starannie wykonaną, oryginalną, licencjonowaną zawartość za ogólnie uczciwą cenę, ale mogę wybierać spośród tak wielu zawartości, że nie potrzebuję tej konkretnej, aby dobrze się bawić w grze.
Oznacza to również, że Pakiet Antonio Carraro nie jest dla mnie powodem do wykupienia abonamentu na kompletną Przepustkę Sezonową.
