O novo corredor de arcada da Criterion tem as ideias certas para expulsar a NfS do seu nível mais baixo. Mesmo que nem todos os desejos dos fãs sejam satisfeitos.
Na verdade foi apenas um lapso de língua: “Need for Speed as a genre”, diz o director criativo Kieran Crimmins numa entrevista quando lhe pergunto sobre as diferenças entre Need for Speed Unbound e outros corredores como Forza Horizon. Corrigiu-se imediatamente (“como uma série”), mas quanto mais tempo penso nisso, mais adequada me parece esta descrição.
28 anos e 22 partes principais mais tarde (que pusemos em ordem no grande ranking da NfS) A necessidade de velocidade pode de facto justificadamente chamar-se a si própria um género próprio – e está em crise. Durante anos.
Mas depois de falar com Crimmins do novo criador Criterion Games e de ver o primeiro vídeo de jogo mais longo, estou agora confiante: Unbound poderia trazer o género NfS – desculpe-me, a série – de volta à pista, que a Need for Speed Heat só tocou recentemente. Porque por baixo dos visuais discutíveis há muitas ideias e mudanças realmente inteligentes!
Pessoa antiga, novo design
Um regresso às corridas de rua da série Undercover é prometido pelo desenvolvedor Criterion Games – e ao mesmo tempo, declaram que pelo menos no que diz respeito ao pessoal, não mudou muito em comparação com os predecessores empedrados pelos Ghost Games. Para os dois estúdios, os funcionários são numerosos.
N No entanto, muita coisa mudou tanto externamente como sob a capota. A mudança mais notória é, evidentemente, o estilo gráfico: personagens como as de uma série anime, efeitos especiais de fumo, traçadores estilizados ou asas quando o carro acelera ou arranca – na mistura com os ambientes realistas e as carroçarias espelhadas extravagantes, o aspecto é definitivamente único.
No entanto, nem todos vocês gostam do novo visual. Esta é uma razão pela qual existe uma opção para desligar completamente os efeitos, deixando apenas as figuras animadas nos cutscenes.
Esta abordagem de “definir como gostas” decorre ao longo do jogo, de acordo com a entrevista com Kieran Crimmins. Começa com o modelo de condução, que mais uma vez tem de decidir entre o drift e a aderência quando se trata de afinação de desempenho: Quer deslizar na próxima curva, travando como conhece da NfS? Ou prefere optar por um modelo de condução mais realista e semi-simulado, onde o objectivo é sair da curva o mais rapidamente possível? “Estamos a acelerar”, promete o director criativo Crimmins.
Notícias boas para os fãs de carros: pode perseguir os seus carros na pista com mudanças manuais se desejar, também está incluída uma função automática mais arcade-pesada. Entretanto, não existem tantas opções como alguns fãs gostariam na visão: a perspectiva popular do cockpit está ausente em Unbound. Em vez disso, existem três câmaras de perseguição, uma delas cinematográfica e mais distante como se vê nos reboques, bem como uma perspectiva de pára-choques e capot.
Aqueles que querem jogar offline não serão incomodados
Embora muitos jogos deixem cada vez mais de fazer distinção entre o modo simples e o modo multijogadores (ver o Mundo Partilhado de Diablo 4), Unbound quer ter em conta as diferentes necessidades dos jogadores.
Isto começa com uma decisão simples: Se seleccionar a opção “Jogar Sozinho” no menu, não verá nenhum outro condutor humano no seu jogo. Se, em vez disso, escolher um multijogador, pode assumir que qualquer potencial adversário que encontre enquanto navega por Lakeshore terá também um interesse acrescido na competição competitiva.
Em alguns dos jogos anteriores (como a Need for Speed de 2015), o modo multijogador parecia mais um apêndice, com adversários prontos para o jogo difíceis de encontrar; desta vez, Unbound tem o seu próprio sistema de progressão apenas para jogadores online, mais os DLCs gratuitos já estão planeados para o futuro. “Refizemos completamente o modo multiplayer em comparação com o Heat”, promete Crimmins.
Quanto à campanha, o Criterion está totalmente empenhado num sistema de risco-recompensa semelhante ao do Heat; basicamente, é preciso escolher se se deve conduzir o dinheiro ganho nas corridas de rua para casa em segurança ou ficar mais tempo fora com a perspectiva de ganhos ainda maiores e, assim, arriscar-se a ser apanhado pela polícia. No processo, também faz apostas com o seu dinheiro virtual; se ganhar, irá recolher muito dinheiro.
Só se pode completar um certo número de eventos por dia e semana virtual (!), e no final da semana falsa há também uma qualificação que lhe dá acesso ao próximo passo na escada de carreira. Claro que o relógio não está realmente a contar, por isso não tem de se apressar ou temer que o jogo avance sem a sua participação ou que tenha de esperar uma semana na vida real antes de poder continuar a jogar. Mas a campanha do Unbound quer dar-lhe a ilusão de uma cena de corrida subterrânea viva com a sua estrutura semanal – vamos ver se isso funciona.
Mais vida na articulação
Há pouco para ver até agora da cidade fictícia de Lakeside, onde a Need for Speed Unbound está definida. No entanto, é agora claro que, para além do centro da cidade, haverá também excursões para a área circundante, onde se correrá através das montanhas por estradas sinuosas do campo. O Director Criativo Kieran Crimmins promete mais vida, não apenas através dos transeuntes recentemente introduzidos nos pavimentos.
O mundo do jogo é suposto estar “densamente cheio” de eventos, e há sempre oportunidades para correr ao longo do percurso: Semelhante ao Forza Horizon, as zonas de deriva e as armadilhas de raios estão à sua espera para que possa dar os melhores desempenhos sem ter de iniciar uma corrida à parte para isso.
A necessidade de Speed Unbound será oficialmente lançada a 2 de Dezembro de 2022, mas os pré-encomendas da Edição Palace e os assinantes do EA Play ou do Game Pass da Microsoft podem começar três dias antes. A pré-carga já começou.
Conclusão editorial
Isto soa bem, isto parece bem, isto tem uma mão e um pé: A necessidade de velocidade sem restrições continua o caminho do calor e parece fazer as mudanças certas para colocar a NfS de volta no caminho certo. Especialmente a nova separação dos modos single e multiplayer dá-me esperança de que isto irá ajudar ambas as variantes de jogo. Juntamente com as opções de ajuste de mudanças automáticas ou manuais, modelo de condução à deriva ou à aderência, efeitos cómicos ou nenhum, parece importante para Criterion poder oferecer a cada tipo de jogador a experiência ideal para eles.
A única coisa que me preocupa neste momento é que ainda não fui capaz de jogar Unbound (Sem restrições). Normalmente, a EA mostra sempre a sua nova necessidade de rapidez aos jornalistas desde cedo, mas desta vez a equipa de marketing confia inteiramente nos meios de comunicação social como um meio de publicidade. Ainda nem sequer existe uma versão teste, os representantes da imprensa de todo o mundo, como os demais, só podem começar a tocar no lançamento do Early Access a 29 de Novembro. Ainda não tenho a certeza se isto é um mau sinal para a qualidade do jogo. Mas assim que eu souber mais, é claro que o irá ler em GlobalESportNews!
