Não te interessam os jogos de rali? Eu também não – mas a EA WRC tem um plano excitante que pode mudar isso
O facto de este artigo estar a aparecer mais uma vez é quase um pequeno milagre. Porque em fevereiro, a EA Sports convidou-me a ir à Suécia para testar exaustivamente o novo jogo de rali da Codemasters, o EA Sports WRC.
Divulgação total:A EA cobriu o custo da viagem à Suécia, bem como o alojamento, mas não teve qualquer influência na reportagem subsequente.
A viagem ao inferno da neve
Primeiro ponto da ordem de trabalhos
: Uma marcha de cerca de vinte minutos no gelo e na neve até à pista de treinos. Disseram-nos para levar roupa quente, mas eu não estava à espera de ficar com neve até à cintura e de pôr o pé no chão pelo menos 15 vezes. E isso também de calças de ganga e Vans. Bem.
O norte da Suécia era muito idílico. Até saíres da estrada e teres de caminhar até à floresta profunda.” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2023/09/The-Swedish-north.jpg” width=”1536″ height=”2048″ /☻
Felizmente, sou comparativamente alto. Tive de libertar um colega espanhol, que está obviamente habituado a temperaturas diferentes, uma dúzia de vezes, porque ele estava sempre a afundar-se até ao peito. Depois, cada passo tornou-se uma batalha contra a natureza – e nunca pensei que se pudesse suar tanto a 15 graus negativos. Ah, sim, a magia do Norte.
Depois de termos enfrentado com sucesso os elementos, fomos para a chamada área de serviço. É aqui que as equipas têm os seus armazéns onde os carros são preparados para a corrida. Como ponto alto, foi-nos permitido ver os bastidores da Hyundai e falar com o piloto irlandês Craig Breen e com o chefe de equipa Cyril Abiteboul.
Os outros membros do nosso grupo de viagem estão muito entusiasmados, afinal, não são convidados apenas jornalistas, mas também eSportsmen, YouTubers de corridas e pilotos de rali que bombardeiam os profissionais com perguntas pormenorizadas. Para não ficar sentado, completamente inútil, digo ao Craig Breen que ele … tem uns olhos lindos e, pelo menos, consigo rir-me um pouco.
À noite, a corrida está à espera: Ainda está assustadoramente frio e assustadoramente escuro. O príncipe sueco Carl Philipp abre o evento com um discurso de boas-vindas e Klara Hammarström, a Helene Fischer sueca, canta alguns dos seus êxitos. Estamos mesmo ao lado da pista, junto a uma pequena colina. Os carros passam por nós de cinco em cinco minutos, os seus motores roncam, as suas luzes atravessam a escuridão, o público aplaude. Muito fixe, tudo isto.
(Não dá para ver aqui, mas os carros eram muito rápidos.)” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2023/09/You-cant-see.jpg” width=”1536″ height=”2048″ /☻
O que sei agora: Sim, os ralis são realmente emocionantes e um espetáculo. Mas também sei que os fãs de jogos de corridas constituem, no máximo, uma pequena fração dos nossos leitores. Temos mesmo de procurar os fãs de ralis com uma lupa.
Enquanto jogava em Estocolmo, apercebi-me de que o EA WRC é um jogo de corridas incrivelmente difícil. Apesar de dezenas de horas em Forza Horizon, The Crew e Need for Speed, mal consigo manter o carro na pista. Mas, como já foi referido, sou um noob dos ralis.
(Guillem Serna), um piloto de rali espanhol e especialista em simuladores de corridas, também foi convidado pela EA. E ele pôde pelo menos confirmar-me que a Codemasters está num excelente caminho com o seu último trabalho.
Para Serna, que dedicou milhares de horas ao Dirt Rally 2, o EA WRC parece imediatamente ainda mais realista. A Codemasters, diz ele, conseguiu mais uma vez esbater a linha entre o mundo virtual e o mundo real dos ralis
O seu entusiasmo pareceu-me muito autêntico, por isso os fãs de ralis não podem errar com o EA WRC.
É assim que o EA WRC quer convencer os novatos do rali.
A maioria de vocês gosta de RPGs e jogos de estratégia – e eu não sou diferente. Felizmente, a Codemasters tem um plano para nos convencer também, como me revelou o Diretor Criativo Sénior Ross Gowing.
A curva de aprendizagem íngreme: Durante as minhas desastrosas tentativas de corrida na Suécia, jogámos no modo de simulação de corrida sem quaisquer ajudas à condução. Os profissionais adoraram, eu desesperei. Embora o EA WRC continue a destinar-se principalmente a profissionais e jogadores experientes, o objetivo declarado dos criadores é levar os principiantes interessados ao ponto de poderem desfrutar deste modo altamente realista.
Diversas ajudas à condução, como o controlo de estabilidade e de tração, fazem parte do repertório normal de todos os jogos de corridas exigentes, mas não resta muito do elevado grau de realismo. Se quiseres passar sem estas ajudas, podes completar a nova escola de rali. Aqui podes aprender as noções básicas de controlo do veículo com um carro menos potente.
Também vais começar o modo carreira com companheiros de baixa potência, como um Mini Cooper. Gowing diz:
Trata-se de ensinar às pessoas o que precisam de saber para terem sucesso no mundo dos ralis, dando-lhes um pouco de apoio no início e depois deixá-las crescer para que as suas capacidades aumentem.
Fiquem atentos a este modo: Muito bem – aparentemente, já não temos de nos preocupar com a curva de aprendizagem acentuada. No entanto, pode ser difícil para a EA convencer o leitor típico da GlobalESportNews com este jogo de corridas. Mas a Codemasters também tem um plano para isso.
O novo modo Builder destina-se a pessoas como tu, fãs de role-playing e estratégia. Aqui podes construir o teu próprio carro de rali a partir do zero, personalizá-lo até ao mais ínfimo pormenor e melhorá-lo com o dinheiro que ganhaste.
Ross Gowing quer conquistar os fãs de jogos de role-playing, o que significa que tu:
Pelo menos agora têm-me a mim no bolso– afinal, no Forza Horizon 5 também acabei de passar dezenas de horas a acelerar pelo campo com o meu feio Opel Manta com a pintura Manta Manta. E sim, este Manta tornou-se a expressão da minha identidade como Ruhrpottler.
Posso não ser capaz de conduzir um Manta nas florestas da Suécia,mas continuo a sentir o mesmo fascínio a despertar de novo Com um carro de rali que eu próprio desenvolvi e modifiquei de raiz, a ligação pessoal e a sensação de que cada corrida, cada vitória e cada derrota se tornam parte da minha história única é provavelmente ainda mais forte
No entanto, não saberei se realmente funciona tão bem como espero até 3 de novembro de 2023, quando o EA Sports WRC for lançado ao preço de 50 euros para PC (através da EA App, Steam e Epic), bem como para a Xbox Series X/S e PlayStaton 5.
