Com o Braking Point F1 2021 obtém um modo de história extensivo e também na própria pista há importantes melhorias que proporcionam ainda mais realismo.
Novo ano, nova editora: o jogo de corridas oficial da Fórmula 1 está de volta e pela primeira vez a Electronic Arts está a actuar como editora. Sem a influência da nova editora, a simulação de corrida racha um prémio Platinum no nosso teste pela primeira vez. No entanto, o prémio platina não significa que tudo corre automaticamente bem em F1 2021 … ou conduz. Especialmente o modo de história “Ponto de Travagem”, que foi muito elogiado no período que antecedeu o jogo, acabou por ser canja no teste.
Noutros lugares, os Codemasters convencem e cumprem com o modo de carreira cooperativa um desejo há muito esperado dos fãs. No final de uma temporada, a única questão é se a sua amizade resistirá à luta pelo título do campeonato mundial.
O sonho da felicidade juntos na Fórmula 1
Que configuração preciso para que faixa? E como é que consigo tirar os últimos centésimos de segundo do meu carro? No modo de carreira de F1 2021, tais perguntas eram anteriormente apenas respondidas por si. O novo modo cooperativo irá remediar esta situação e poderão correr aos pares um com o outro ou um contra o outro. Torna-se ainda mais competitivo quando se começa por equipas diferentes e se negoceiam novos contratos com equipas de corrida no final da época.
O caminho para o campeonato mundial está a ficar mais longo: Após o lançamento, irá conduzir em 21 das 24 pistas oficiais da Fórmula 1. As três pistas em falta aparecerão numa actualização posterior. Para ter a certeza de que não fica sem vapor durante a época, é necessário definir a duração das corridas e o número de pistas antes do início da época.
Não só faz isto poupar tempo, como também dá aos condutores novatos uma introdução superficial ao cockpit. No entanto, para garantir que, como condutor novato, não voe de todas as esquinas e seja um convidado permanente nas boxes, existem muitos auxiliares de condução em F1 2021, como de costume. Para além dos assistentes de travagem e direcção, pode opcionalmente activar o ABS ou outros auxiliares de conforto. Antes mesmo de abrir o dicionário a termos como ABS, ERS e DRS, o jogo já está ao seu lado: graças a configurações pré-definidas, não tem de lutar com atalhos, mas subir directamente para o cockpit e conduzir durante o melhor tempo. A inovação também encontrou o seu caminho para o modo multiplayer. Como recém-chegado já não tem de correr contra as velhas mãos, mas pode escolher entre “Principiante” e “Especialista”. Se quiser apenas conduzir algumas boas rondas contra outros sem um modelo de dano activo, pode agora fazê-lo sem qualquer prós na ronda.
O sonho de uma boa história
Codemasters tem vindo a destacar e a concentrar-se no novo modo de história na pista até ao jogo. No total, será entretido durante cinco a seis horas. Não espere uma encenação pronta para Hollywood com brilhantes reviravoltas. Apesar das cutscenes bem sucedidas, o Braking Point está cheio de clichés e é também “encolhido” em locais. Pode ter uma ideia do que pode esperar em Braking Point no nosso vídeo de teste. No entanto, se quiser desfrutar da história sem spoiler, salte os primeiros cinco minutos do vídeo:
É a IA a sonhar ou já está a conduzir?
Primeiramente: A IA foi finalmente melhorada! Enquanto foi empurrado para o cascalho por condutores convencidos de IA no antecessor, há agora finalmente duelos difíceis mas justos.
Os ataques ocorrem através do interior e do exterior. Não há ataques inúteis de excesso de confiança – em tais situações a IA recua e espera o mesmo de si que um condutor. Se travar demasiado tarde no interior de uma curva, na pior das hipóteses danificará o seu carro e cumprimentará os mecânicos com um sorriso de desdém no pit lane.
Mas mesmo se conduzir na perfeição, visitará o pit lane na corrida. A modelagem de pneus foi melhorada, e pode finalmente sentir uma diferença real na aderência entre circuitos de rua e pistas de corrida permanentes. Em geral, os carros são melhores no asfalto para começar e o desgaste dos pneus tem mais efeito no manuseamento.
A forma mais clara de sentir a potência e o desempenho do seu carro é usar um volante com feedback de força. Após uma longa corrida, irá sentir os músculos dos braços graças a uma maior intensidade, e a dor no dia seguinte também não é incomum. Com um tapete de jogo ou teclado, a dor está ausente, mas a experiência de condução está longe de ser tão imersiva.
Meu melhor amigo o gangue
A Fórmula 1 é rápida e não perdoa erros – pelo menos não na vida real. No jogo, tem outra opção para além do novo modo de salvamento: flashbacks. Se conduzir directamente para um canto, rebobina o tempo e tem a oportunidade de fazer a curva, afinal de contas.
Se renunciar à funcionalidade, pode esperar um modelo de danos completamente retrabalhado. Mesmo o mais pequeno dos toques irá agora enviar peças a voar à volta dos seus ouvidos. Quando e quantas partes voam à volta dos seus ouvidos, determina-se a si próprio nas opções. O nível de realismo em F1 2021 pode ser definido com muito mais precisão e precisão. O comportamento do seu carro quando fica sem combustível também é realista. Com a configuração “dura”, rastejará para os fossos a 160 km/h quando o tanque estiver quase vazio.
No entanto, apenas 21 pistas de boxes estão disponíveis no momento do lançamento. Os três percursos em falta Jeddah, Portimao e Imola serão adicionados com uma actualização após o lançamento, de acordo com Codemasters.
Forças e fraquezas menores
A história em F1 2021 é ideal para os recém-chegados conhecerem o jogo. Os codemasters subiram claramente a fasquia em muitas áreas. No modo de carreira, as entrevistas ainda facilmente transparentes e bastante monótonas podem agora ser desactivadas. Mesmo a investigação e o desenvolvimento são automatizados ao toque de um botão.
No modo MyTeam, também irá construir uma equipa de F1 este ano e contratar um colega de equipa no mercado de condutores. A gestão da sua própria equipa oferece entretenimento adicional e proporciona mais variedade. No entanto, se quiser Michael Schumacher ou outro dos seis ícones como colega de equipa, terá de escavar mais fundo no seu bolso. As sete lendas estão apenas incluídas na Edição de Luxo. Mas mesmo sem as Lendas, F1 2021 é um destaque entre as simulações de jogos de corridas.
