Conseguimos pôr as mãos no modo de história do jogo de corridas e ficámos agradavelmente surpreendidos. Porque é que ainda há alguma areia nas engrenagens, pode descobrir aqui.
Que surpresa! Na nossa primeira antevisão de Grid Legends, ainda estávamos muito cépticos sobre se a última prestação da série seria capaz de restaurar a série à sua antiga glória. Então, finalmente, foi-nos permitido deitar as mãos à campanha da história fortemente publicitada e eis que as hipóteses de um corredor de arcade realmente bom subiram rapidamente!
Nesta segunda visualização, descobrirá porque é que a história bem montada é exactamente o que Grid Legends tem faltado até agora, e que pequenas pedras preciosas ainda estão a fazer o seu pior no equipamento divertido do jogo.
David vs Golias no pit lane
O ponto de partida da nossa carreira de corrida é a equipa Seneca Racing, ou mais precisamente o seu proprietário Marcus Ado. Ele é apaixonado pelo que faz, mas tudo menos bem sucedido. Enquanto o seu primeiro motorista, o duro Yume Tanaka, ainda consegue acompanhar o ritmo, o segundo motorista desilude regularmente em todos os aspectos. É por isso que o chefe de equipa Ado o expulsa sem mais delongas.
Então o condutor 22 entra em cena: Somos nós, porque infelizmente não há nomes personalizados em Grid Legends, quanto mais um verdadeiro avatar que se pode ver. O capacete senta-se sempre na sua cabeça com a viseira fechada, provavelmente o condutor 22 também toma banho com ele.
De qualquer modo, o nosso novo chefe de equipa não está interessado na nossa higiene pessoal, mas no sucesso na prestigiada Grid World Series. Em cada evento de carreira somos presenteados com um novo alvo. Por vezes temos de ganhar, outras vezes temos de terminar à frente de um rival ou bater um tempo de volta definido.
Por isto recebemos recompensas sob a forma de dinheiro e EXP. Com os pontos de experiência aumentamos o nosso nível de piloto, o que nos dá acesso a novas séries de corridas e carros. O dinheiro, por outro lado, é necessário para as dispendiosas actualizações técnicas dos nossos automóveis.
Graças à mudança de objectivos, a vitória nem sempre é necessária para progredir na carreira. Isto proporciona mais variedade e promove a motivação, pelo que é uma decisão de design inteligente. Infelizmente, os objectivos não são particularmente variados; o potencial para ainda mais variações foi aqui desperdiçado.
Além disso, as corridas são tão fáceis de dominar, pelo menos na nossa antevisão, que mesmo com um final de 6 primeiros lugares exigido, facilmente ficamos em primeiro lugar. Embora possa tornar a sua vida mais difícil graças a vários níveis de dificuldade de IA e a ajudas de condução desactiváveis, pode normalmente ultrapassar os adversários com relativa facilidade, especialmente nas esquinas. Esperemos que os Codemasters melhorem isto um pouco antes do lançamento.
Se estiver interessado nos outros aspectos da Grid Legends para além da história, deve também colocar a nossa primeira visualização na sua lista de leitura. Aí poderá descobrir tudo sobre o âmbito, o multijogador e o excitante sistema Nemesis:
A telenovela para pés de chumbo
Mas quem clicar numa pré-visualização do Grid Legends quer saber uma coisa acima de tudo: Até que ponto são boas as cutscenes produzidas de forma luxuosa? Afinal de contas, eles até colocam actores conhecidos e capazes como Ncuti Gatwa (Educação Sexual na Netflix) no macacão das corridas. Mas muitos fãs receiam que os filmes sejam foleiros e, acima de tudo, causem vergonha estrangeira.
Felizmente, podemos agora dar a conhecer tudo. Os clipes do filme impressionam com muita atenção aos detalhes nos cenários e encenações e têm quase tanto em comum com as cutscenes culinárias e peculiares do Command & Conquer ou Wing Commander como o ADAC Oldtimer Cup Westfalen-Lippe tem com a Fórmula 1.
E falando da primeira classe: Mesmo comparado com o documentário Netflix F1 Drive to Survive, GRID Legends corta uma figura surpreendentemente boa. Todos os envolvidos fazem um trabalho mais do que decente e há muito talento para as corridas.
A melhor maneira de ver por si próprio é ver o novíssimo trailer para o modo história:
Grid Legends wants to convince racing game fans with an elaborate story mode
O enredo fornece um ponto de partida interessante e gira principalmente em torno das nossas próprias carreiras, mas está também intimamente ligado à ascensão da equipa de corrida do Séneca. Somos um recém-chegado à equipa de baixo custo em crise, que nos solda imediatamente emocionalmente aos nossos rapazes e raparigas na garagem.
À medida que o campeonato avança, vamos também estar gradualmente envolvidos em decisões importantes e ter uma palavra a dizer na gestão de equipas e nas actualizações de automóveis. No entanto, ainda não fomos capazes de jogar o suficiente para podermos julgar a profundidade de jogo desta componente de gestão.
Muito potencial, mas ainda algumas pedras de tropeço
Outras coisas mudaram desde que jogámos o jogo pela primeira vez, em Dezembro de 2021. Os menus, que na altura eram aborrecidos, são, bem, ainda menus, mas graças à música de fundo de ritmo rápido e efeitos sonoros harmoniosos, são muito mais atraentes. Os gráficos também foram melhorados, especialmente a iluminação define o cenário de forma impressionante.
Onde é que o sapato ainda belisca? Ainda com a IA e a física de condução. Quem activar mais do que apenas o modelo de danos visuais em Grid Legends ganha o meu respeito. Porque muitas vezes os adversários continuam a fazer o seu trabalho de forma tão intransigente que eu mal consegui ver a linha de chegada com danos mecânicos.
Estes acidentes de automóvel quase inevitáveis destinam-se provavelmente a forçar o excitante sistema de rivalidade. Por um lado compreensível, mas por outro lado não quero ter constantemente a sensação de que estou a participar num “crash derby” (mas também há quem esteja no jogo!).
Também é irritante que os colegas da IA gostem de se empilharem uns atrás dos outros em cantos como numa lavagem de carros e travarem para fora, de modo a que seja criada uma coluna que simplesmente não conseguimos ultrapassar – a menos que desempacotemos o pé-de-cabra novamente.
Quando se trata de comportamento de condução, os carros ainda aderem abruptamente ao carril de vez em quando ao mais pequeno toque, mas isso acontece muito menos agora. E mesmo com os auxiliares de condução completamente desligados, tais como a tracção e o controlo de estabilidade, ainda é por vezes difícil posicionar a traseira do carro como se gostaria que fosse para a saída da curva.
Mas ei, é um corredor de arcada, e o que mais conta é a acção, velocidade e diversão. E em todas estas áreas as Grid Legends podem finalmente brilhar. A sensação de velocidade é grande, as corridas são variadas e alguns carros são simplesmente fantásticos de controlar. Se os criadores não rebentarem um pneu na última ronda antes do lançamento a 25 de Fevereiro de 2022, os fãs podem esperar por um jogo de corridas realmente bom!
Verdicto do Editor
Para seguir na perfeição o veredicto da minha primeira antevisão, aqui está, a cereja no sundae que finalmente faz do Grid Legends uma experiência de jogo cativante! O modo de história melhora claramente a experiência global e parece mais coerente em todos os aspectos do que as raças individuais bastante enfadonhas. Isto deve-se, por um lado, às sequências de filmes surpreendentemente boas, mas por outro lado também à melhor apresentação das corridas, bem como à mudança dos objectivos.
Para esclarecer: Não se deve esperar nem uma actuação digna de um Óscar dos actores nem a acção de corrida quase assustadoramente elegante de um Forza Horizon 5. Grid Legends, apesar de todas as melhorias, continua a ser um jogo que requer que o seu motor aqueça antes de clicar. Além disso, ainda não consigo levar a peito o comportamento de condução dos carros.
No entanto, as hipóteses são melhores do que nunca de que Grid Legends seja a melhor parte da série desde Grid Autosport. Como este último foi particularmente decepcionante na carreira de jogador único, as lendas poderiam até chegar ao segundo pódio – mas o original de 2008 ainda estará na pole position.
