Oh, raios! Detestava perder a diversão com pés de chumbo da Ubisoft! Porque o mundo aberto causa uma impressão divertida, oferece muitas oportunidades de emprego eseria definitivamente o meu êxito do verão de 2023– só é pena que o The Crew Motorfest só saia a 11 de setembro de 2023, ahem. Bem-vindos ao Havai! Aqui, os entusiastas dos desportos motorizados de todo o mundo encontram-se para celebrar juntos um grande festival. É tudo uma questão de acelerar em carros de luxo nobres, carros clássicos bem conservados ou carros de drifting afinados. No meio desta azáfama, surge um homem, um maestro, uma máquina: Sören
AsphaltDiedrich.
Este enredo parece-te familiar? Não é de admirar, porque já com a história de enquadramento se torna claro onde a Ubisoft foi buscar… bem, digamosinspiração
para o seu jogo de corridas. Forza Horizon 5colocou a fasquia muito alta para os jogos de corridas de arcada de estilo bruto e The Crew Motorfest combina habilmente os pontos fortes da série com o modelo da casa da Microsoft.
Ecrãs, roupa hipster, banda sonora electro-pop – os paralelismos fazem-me muitas vezes sorrir enquanto jogo. Mas o importante é que:Motorfest imita tão bem que não precisa de se envergonhar disso.Muito pelo contrário: quem quiser passar muito tempo num jogo de corridas com um mundo aberto deve ficar feliz aqui!
Em termos de jogabilidade, as semelhanças com Forza Horizon também se mantêm. No entanto, a Ubisoft sempre teve as suas próprias ideias, e é por isso que nunca tive a sensação, no evento de jogo, de que estava a receber demasiado do mesmo de sempre. A propósito, a minha sessão durou três horas, durante as quais me foi permitido movimentar livremente pelo jogo sem que me olhassem por cima do ombro.
A estrela do The Crew Motorfest é o mundo aberto. O Hawaii está lindamente encenado e, acima de tudo, é uma coisa: muito, muito grande! Posso até explorar a ilha de avião ou de barco, o que, graças à bela atmosfera, é uma boa mudança em relação às corridas nos cerca de 600 carros.
The Crew Motorfest é um verdadeiro jogo de mundo aberto.
Quando estou sentado no meu carro, há uma grande variedade de actividades à minha espera:
- Playlists:Trata-se de uma série de corridas que seguem um tema específico. Por exemplo, os modelos clássicos Porsche dos anos 60 ou corridas de rua com carros japoneses de drifting à noite. Os veículos particularmente raros são uma recompensa pela sua conclusão.
Exploração: - Exploração:Há inúmeros segredos da ilha para descobrir no Havai. Uma IA de carro muito faladora dá-me dicas assim que me aproximo de um local. O resto tenho de ser eu a descobrir.
Desafios: - À semelhança do Forza Horizon (oh o quê?!), são colocados pequenos desafios em todo o mundo do jogo. Por exemplo
Escape
, em que tenho de escapar de uma área marcada no mapa num curto espaço de tempo e acompanhado de um sinal sonoro enervante.Slalom
é o meu favorito – aqui tenho de conduzir para a esquerda e para a direita à volta de obstáculos, sendo o mais rápido possível para atingir a pontuação exigida. - Tarefas de coleção:Encontrar X graffitis de golfinhos, vasculhar Y murais, tirar Z fotografias de quase colisões – as tarefas não são nada de extraordinário, mas são óptimas para fazer à parte.
Este modo de jogo é o coração do The Crew Motorfest se eu quiser encher a minha barra de XP e assim obter recompensas lucrativas à medida que vou subindo de nível. Aqui posso esperar uma mistura de listas de reprodução que mudam regularmente e que tenho de completar. Isto também me faz subir na tabela de classificação global, o que acaricia o meu ego de piloto.
Para garantir que não perco o rasto, posso consultar a qualquer momento o mapa-mundo mais bonito de todo o género. O destaque é que este é o mundo do jogo completamente renderizado em tempo real – a câmara só faz zoom para longe, por assim dizer, mas posso facilmente fazer zoom nas ruas, onde até o trânsito continua a fluir normalmente. Respeito, Ubisoft, isso é fixe!
(Desculpem, estou a conduzir aqui! Sou sempre um trapo vermelho para a IA.)” src=”https://www.global-esports.news/wp-content/uploads/2023/07/Sorry-Im-driving-here-1.jpg” width=”1920″ height=”1080″ /☻
A IA muitas vezes nem sequer tenta ultrapassar-me de forma limpa, preferindo ir contra a minha porta lateral a 200 mph numa curva para me deixar embater no limite. Se alguém se aproxima por detrás de mim com o slipstream, não se afasta, mas embate bruscamente na minha traseira, fazendo com que o meu carro se desvie.
Se eu vier por trás, o colega da IA vira-se com força para a esquerda ou para a direita, mesmo quando já estou à mesma altura. Como podem ver, não estou muito satisfeito com a competência social dos meus adversários artificiais. E é uma pena, porque há sempre situações em que a IA actua e se comporta de forma muito inteligente. Ubisoft, por favor, volta a rodar os botões aqui!
A física de condução também combina alegria e tristeza: os carros guiam de forma arcada, precisa e agradável, de forma diferente consoante o tipo de carro. Pelo menos, consegui desativar algumas ajudas à condução, como o controlo de tração, o assistente de estabilidade (que nojo!) e a assistência à travagem – mas é claro que isto não transforma o Motorfest num simulador.
Infelizmente, apostaria a minha casa e o meu quintal queo impopular princípio do elástico está ativo na IA, ou seja, os adversários conduzem mais devagar quando estamos atrás e conduzem irrealisticamente depressa ou colam-se diretamente ao nosso rabo assim que estamos em primeiro lugar. Isto é irritante e, na minha opinião, deveria poder ser desativado opcionalmente.
Sim, se colássemosForza Horizon 6
na caixa, quase ninguém notaria o logro, de tal forma a Ubisoft se ajudou a si própria a ser o grande modelo. Mas se, no final, sair uma obra tão divertida, bem pensada e autossustentável, então acho que não há problema em olhar mais para o género concorrente.
Estás pronto para o The Crew Motorfest? Então ( regista-te na Ubisoft)para a beta fechada que começa a 21 de julho. Talvez nos encontremos na corrida! Eu sou aquele que é empurrado contra o limite da pista pela IA…
