Ten novos veículos do fabricante italiano de máquinas agrícolas Antonio Carraro expandem a frota de LS22 – quer gratuitamente como parte do Season Pass, quer por dez euros. Revelamos para quem o DLC vale a pena em primeiro lugar.
Como o nome sugere, o conteúdo do Pacote Antonio Carraro para o LS22 está limitado aos veículos comerciais do fabricante com o mesmo nome. Um total de dez tractores compactos, que são particularmente adequados para utilização em tecnologia de pastagens ou para a cultura da uva ou da azeitona, fazem parte do pacote de download. Aqueles que esperavam novos conteúdos, tais como cadeias de produção adicionais, elementos de jogo frescos ou novas categorias de veículos, são deixados de mãos vazias por enquanto.
Mas isso não é um problema, porque, por um lado, o developer Giants comunica o conteúdo de forma transparente. Por outro lado, o roteiro do primeiro Season Pass tem à sua espera mais expansões futuras. Como o primeiro agora revelado conteúdo adicional após o lançamento, os proprietários do Season Pass podem descarregar o Pacote Antonio Carraro gratuitamente a partir de 22 de Março. Todos os outros terão de pagar um pouco menos de 10 euros pelos novos veículos – cerca de um euro por veículo. Mas será que vale mesmo a pena? Testamos o primeiro DLC pago para si.
A nossa habitual alta qualidade …
Podemos utilizar os reforços da frota nos três mapas disponíveis no jogo. Tanto os potenciais novos agricultores como os proprietários de explorações já estabelecidas seleccionam simplesmente o Pacote Antonio Carraro no menu quando o jogo começa e o conteúdo é incluído no jogo. Como é hábito, visitamos então simplesmente o comerciante e fazemos uma compra: No separador “Marcas”, estão em “Antonio Carraro”. Em alternativa, podemos encontrar todos os veículos em “Tractores Compactos”.
Em termos de concepção, modelação fiel ao original, sensação de condução e simulação, os novos tractores estão a um nível qualitativamente muito elevado com o resto da frota. Por exemplo, quando abraçamos ao longo de caminhos e prados no nosso TONY 10900 TTR com 98 cv e uma velocidade máxima de 40 km/h, é divertido.
Na vista exterior podemos ver como a suspensão do assento simula bem a viagem em terreno irregular: O nosso carácter balança para a frente e para trás na cabine do condutor de uma forma fisicamente correcta. A vista interior é, como habitualmente, muito detalhada e dá-nos a sensação de estarmos realmente sentados num tractor.
Todos os tractores compactos do DLC na visão geral
- SUPERTIGRE 635
- TIGRECAR 3200 GST
- TTR 4400
- TTR 7600 INFINITO
- TGF 10900 R
- TONY 10900 TR
- TONY 10900 SR
- TONY 10900 TTR
- MACH 2R
- MACH 4R
Pode obter uma imagem mais detalhada dos veículos na nossa galeria:
.. mas mais do mesmo
A questão de saber se isto é mais ou menos divertido do que andar nos inúmeros veículos já incluídos no jogo ou adicionados gratuitamente através de mods nos meses após o lançamento é uma questão que cada jogador deve decidir por si próprio.
X
Because in the end Giants “only” deliver new tractors with the Antonio Carraro Pack. Além disso, os 98 cv mencionados já são a potência máxima. Embora isto corresponda à orientação da verdadeira empresa Antonio Carraro, para nós, jogadores, isto resulta numa gama de utilizações bastante manejável.
Devido à sua via estreita, os veículos DLC são adequados para utilização na cultura da uva ou da azeitona. São também úteis para o trabalho em tecnologia de pastagens ou em outros campos de actividade que requerem manobrabilidade em vez de pura potência motriz. Aqueles que querem mover equipamento pesado não ficarão satisfeitos com os tractores compactos.
Realmente recomendado apenas para ventiladores de tecnologia
Para quem é adequado o Pacote Antonio Carraro? A resposta é bastante simples: Aqueles que já são proprietários do Season Pass ficarão satisfeitos com os novos tractores, autenticamente concebidos para a quinta virtual, implementados com a habitual alta qualidade. Todos os outros devem decidir por si próprios se querem carregar dez tractores compactos do fabricante italiano na já extensa carteira de fabricantes do jogo por dez euros.
Os que pertencem ao grupo de jogadores com um interesse muito forte no equipamento licenciado e na descrição precisa dos processos técnicos podem estar entusiasmados com a simulação bem sucedida dos veículos, mas sem obterem nada de fundamentalmente novo.
Para este grupo-alvo, o DLC é completamente recomendável, porque expande a frota de veículos, oferece mais possibilidades, oferece espaço para experimentar novos veículos e assim reforça um dos pilares centrais do Simulador Agrícola. Além disso, a expansão actual não traz nada de exclusivo, porque todo o trabalho também pode ser feito com os veículos já disponíveis.
Conclusão editorial
O novo conteúdo para o LS22 é sempre bom e fico contente por os developer Giants se manterem aqui e a providenciar para a comunidade. Mas para aqueles que dizem que dez novos veículos de um único fabricante para a primeira entrada no roteiro do Season Pass é um pouco baixo, não vou discordar muito.
Contudo, como uma pequena expansão por dez euros, o Pacote Antonio Carraro tem certamente a sua razão de ser, especialmente porque os veículos são modelados e simulados com a habitual alta qualidade Giants. Se procura variedade e quer equipar a sua quinta com uma vasta gama de equipamento, pode considerar com confiança o seu descarregamento – aqueles que já têm o Passe de Estação ficarão felizes de qualquer forma.
Para todos os outros, não é um desastre se saltarem o DLC (por enquanto), uma vez que não perdem nada de essencial e os tractores não vêm com nenhum cenário exclusivo de implantação. Para mim, o Pacote Antonio Carraro é de certa forma emblemático do LS completo: Oferece um conteúdo licenciado original e amorosamente trabalhado a um preço global justo, mas posso escolher entre tanto conteúdo que não preciso deste para me divertir com o jogo.
Isto também significa que o Pacote Antonio Carraro não é razão para eu fazer agora uma assinatura para o Passe de Época completo.
