Полицейская работа имеет смысл и может быть захватывающей: Именно это ощущение хочет передать Autobahn Polizei Simulator 3. Работает ли это? Наш тест показывает это!
Профессиональные и жизненные симуляторы всегда страдают от одних и тех же проблем. Они имеют производительность ниже среднего или низкую производительность, заметные компромиссы в графическом дизайне, иногда грубые ошибки и часто однообразный геймплей. Тем не менее, они пользуются большой популярностью благодаря своей тематике. Можно также сказать: поклонники подобных игр — к которым принадлежит и автор — способны страдать.
Autobahn Polizei Simulator 2 (2017) от Z-Software также была незаконченной игрой с многочисленными ошибками, плохим ИИ участников дорожного движения и низкой производительностью. Но, по крайней мере, игровой дизайн был достаточно разнообразным. Множество типов миссий, несколько неплохо срежиссированных специальных миссий и сюжет с рамками делали игру временами довольно забавной. Видимо, так думали и игроки, и Федеральное министерство транспорта (последнее поддержало игру грантом), потому что теперь в виртуальном магазине доступна третья часть.
В нашем тесте вы можете узнать, стали ли проблемы прошлого окончательно историей в Autobahn Polizei Simulator 3. В легендарном видео предшественника о жуках, повседневная жизнь с полицейским совком, безопасность аварий и измерение скорости все еще были довольно грязными:
Так монотонно, как настоящая полицейская работа? Нет, хуже!
Принцип игры практически не изменился. Мы продолжаем участвовать в погонях в идиллии немецкого автобана, перекрываем дороги, опрашиваем жертв аварии, делаем фотографии и зарисовки места происшествия. По пути нас сопровождает напарник, вечно ленивый и при этом очень высокомерный (честно говоря, он настолько не похож на других, что нам было неинтересно вести с ним маленькие приватные диалоги).
Успешные миссии и выполненные задания по сбору приносят очки опыта. С ними мы поднимаемся до 50 ранга и открываем новые варианты миссий — столкновения сзади становятся больше, преступники более безрассудны в автомобильных погонях или ограблениях бензоколонок.
В принципе, миссии представляют собой простые мини-игры, шаблон которых слишком быстро надоедает. Расследование несчастного случая, например, всегда состоит из одних и тех же этапов: С миллиметровой точностью устанавливайте заградительные конусы, фотографируйте автомобили и обломки, собирайте улики, составляйте схему ДТП с миллиметровой точностью и опрашивайте жертв ДТП о случившемся. Если ничего не забыть и использовать все возможности диалога, авария будет быстро устранена — цель состоит в том, чтобы получить признание за максимальное количество очков опыта.
К сожалению, логика миссии иногда дает сбои. Правильный рисунок аварии, ожидаемый игрой, не всегда соответствует реальной картине на дороге. И если мы совершим ошибку, повторно опрашивая вовлеченных лиц после того, как признание уже сделано (любопытно узнать, какой еще есть диалог), мы можем пострадать от внезапной потери памяти и закончить миссию тем, что наш коллега скажет: «Ну, я не знаю», хотя на самом деле все уже было выяснено.
Каждые пять уровней открываются особенно тщательно поставленные специальные задания, например, вам нужно отловить свободно гуляющих коров. Кроме того, постепенно раскрывается больше сюжета кадра. Специальные миссии и сюжет — это соль в трезвом, 50-уровневом супе повседневной полицейской жизни, и в какой-то момент мы просто повышали уровень как можно быстрее, чтобы снова стало интересно.
Вы особенно быстро получаете очки опыта на тренировочном курсе движения — несколько раз в слаломе или круге, и у вас достаточно очков для повышения уровня. Это проще и быстрее, чем реальная работа полиции. Вообще-то, предполагается, что здесь будет и тир, но он, видимо, еще не готов.
В качестве альтернативы мы вкладываем очки опыта в дерево исследований, которое в наше время неизбежно и, как ожидается, неактуально. С их помощью мы разблокируем новые транспортные средства и улучшаем своего персонажа, например, с помощью дополнительных вариантов диалога или большего количества боеприпасов.
Кстати, есть патрульная машина, внедорожник, микроавтобус и гражданский автомобиль. Лучше всего управлять ими с помощью геймпада, чтобы иметь больше контроля над пористым рулевым управлением; управление на руле пока не работает, хотя руль уже отображается в настройках.
Улучшенные персонажи, скучный открытый мир
В отличие от предшественника, мы больше не можем свободно создавать своего персонажа, а выбираем из нескольких предустановленных вариантов. Это должно предотвратить создание слишком грубых (и, следовательно, уродливых) комбинаций. NPC также приобрели немного больше вкуса в отношении стиля одежды и причесок. Модели и анимация фигурок были заметно улучшены. К сожалению, странные ракурсы камеры по-прежнему позволяют нам иногда заглядывать прямо в черепа персонажей.
Игровой мир представляет собой типичную немецкую автобанную идиллию, живописно нечто среднее между Руром и Шварцвальдом. Наша игровая площадка расположена на окраине промышленной зоны. Мы видим только несколько предгорий на фоне связанного с ними города, промышленной зоны или пляжа. Карта не очень большая, но масштаб 1:1 означает, что для того, чтобы добраться до места, необходимо проделать более длинный путь, что само по себе является хорошей возможностью для легальной быстрой езды.
Нам нравится основная планировка карты, хотя она исследуется очень быстро на скорости 200. К сожалению, визуальная реализация очень простая, поэтому не очень весело рассматривать мир или выполнять задания по сбору фотографий. Все это выглядит очень шаблонно и «плоско», стерильно и однообразно.
Motorway Police Simulator 3 продолжает использовать движок Unity, который является недорогим, но не обязательно лучшим выбором для игр такого типа. Между тем, другие профессиональные симуляторы, такие как Astragon»s Police Simulator: Patrol Officers, полагаются на Unreal Engine 4. Несколько игр Aerosoft, таких как Fernbus Simulator, The Bus, TramSim и даже еще более нишевый Straßenmeisterei Simulator, также используют Unreal Engine. Результаты таких игр также далеки от AAA-продукции, но, по крайней мере, они создают на экране атмосферное освещение и погодные эффекты. К сожалению, Autobahn Polizei Simulator 3 здесь отстает.
Редакционное заключение
Симулятор Autobahn Polizei Simulator 3 — это доказательство концепции, потенциал которой раскрывается особенно в специальных миссиях. Там вы можете увидеть: Где-то здесь прячется хорошая игра. Третья часть избежала самых худших неудач предшественника — катастрофический AI-трафик в APS2, например, теперь наполовину пригоден для использования и соответствует стандарту жанра (который всегда имеет место для улучшения, независимо от производителя).
К сожалению, игра не закончена. Есть еще ошибки, которые кажутся легко устранимыми, например, жуткие внутренние виды человеческих черепов, вызванные странной перспективой камеры, или внезапная телепортация на сотни метров во время некоторых диалогов или управления движением. Помимо ошибок, заметна и низкая производительность — независимо от настроек графики.
Однако меня особенно раздражало отсутствие функций, которые упоминаются в описаниях и справочных текстах. Почему в заданиях прямо говорится о «дневной смене», когда нет ночной смены? Почему сюжетная миссия проходит «вечером», когда в игре еще полдень? Почему я должен заботиться о своем автомобиле, если в любом случае нет никаких повреждений и нет мастерских?
Пожалуйста, дорогие разработчики и издатели, найдите время и вложите деньги, чтобы полностью пройти свои игры несколько раз, и заплатите профессиональным бета-тестерам, которые знают, как это делать и на что обращать внимание! Или выбрать модель раннего доступа. Просто обидно, когда многообещающая игра производит неоправданно плохое первое впечатление из-за давления времени и релиза.
