迄今为止,拉力赛游戏对我来说完全是冷门,但 EA WRC 即将改变这一点

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你对拉力赛游戏完全不感兴趣?我也不感兴趣–但 EA WRC 有一个令人兴奋的计划,可以改变这种状况

这篇文章的再次出现简直就是一个小奇迹。因为早在今年 2 月,EA Sports 就邀请我前往瑞典,对 Codemasters 的新拉力赛游戏 EA Sports WRC 进行广泛测试。

然而,一开始我并不被允许写关于这款游戏的文章。他们一开始说,在四月之前,一切都还是最高机密。当然,只要看看日期,你就会明白 EA 的这一计划并没有成功。

相反,开发人员几个月来一直保持缄默–这篇文章也成了编辑部的笑柄。这里没有人经历过长达八个月的封锁。但现在,我终于可以告诉大家,这样的等待是否值得了。

完全披露:EA 承担了瑞典之行的费用和住宿,但对后续报道没有任何影响。

雪地狱之旅

但首先我必须告诉大家我的瑞典之行。作为一个真正的拉力赛新手–我只在 25 年前玩过科林麦克雷拉力赛–我是这次旅行的最佳人选。首先,我们获准在《战地》开发商 DICE 位于斯德哥尔摩的总部测试新的 WRC 游戏,然后我们前往风景如画的北部小镇于默奥,参加真正的瑞典拉力赛。

第一项议程:在冰雪中行进二十分钟左右,到达训练场。我们被告知要带上保暖衣物,但我没想到自己的腰部会陷入深深的积雪中,而且至少要把脚放下去 15 次。而且还是穿着牛仔裤和 Vans 鞋。好吧,

(瑞典北部的田园风光非常迷人。直到你离开公路,不得不徒步进入深山老林。)
(瑞典北部的田园风光非常迷人。直到你离开公路,不得不徒步进入深山老林。)

幸运的是,我的个子相对较高。我不得不十几次解救一位西班牙同事,他显然已经习惯了不同的温度,因为他一直沉到胸口。然后,每走一步都成了与大自然的搏斗–我真没想到,在零下 15 度的气温下还能出这么多汗。啊,是的,北方的魔力。

在成功抵御了大自然的侵袭之后,我们来到了所谓的服务区。这里是车队准备比赛用车的仓库。作为亮点,我们获准参观现代汽车公司的幕后,并与爱尔兰车手克雷格-布林(Craig Breen)和车队老板西里尔-阿比特布尔(Cyril Abiteboul)交谈。

(近距离观察机械师的工作)
(近距离观察机械师的工作)

我们旅行团的其他成员也非常热情,毕竟不仅邀请了记者,还邀请了电竞选手、赛车优酷用户和拉力赛车手,他们向专业人士提出了许多详细的问题。为了不让自己完全无所事事,我告诉克雷格-布林,他… 他有一双漂亮的眼睛,至少我还能得到一些笑声。

傍晚时分,比赛开始了: 天气依然阴冷,天色依然昏暗。瑞典王子卡尔-菲利普(Carl Philipp)致欢迎词,瑞典的海伦-菲舍尔(Helene Fischer)演唱了她的几首名曲。我们就站在赛道旁边的小山坡上。赛车每五分钟从我们身边驶过,引擎轰鸣,车灯划破黑暗,观众欢呼雀跃。这一切都很酷

(这里看不到,但是车速很快)
(这里看不到,但是车速很快)

一款专业赛车游戏

我现在知道的:是的,拉力赛确实令人兴奋,颇具观赏性。但我也知道,赛车游戏迷最多只能占我们读者群的一小部分。我们甚至要用放大镜来寻找拉力赛迷。
在斯德哥尔摩玩的时候,我意识到 EA WRC 是一款难度极高的赛车游戏。尽管我在《地平线》(Forza Horizon)、《赛车手》(The Crew)和《极品飞车》(Need for Speed)中玩了几十个小时,但我几乎无法将赛车保持在赛道上。但如前所述,我是个拉力赛新手。
EA 还邀请了西班牙拉力赛车手和模拟赛车专家

Guillem Serna)。他至少可以向我证实,Codemasters 公司的最新作品正走在一条出色的道路上。
对于在《越野拉力赛 2》(Dirt Rally 2)中投入了数千小时的塞纳来说,《EA 世界拉力锦标赛》立刻给他带来了更加真实的感觉。他说,Codemasters 又一次成功地模糊了拉力赛的虚拟世界和现实世界之间的界限。在我看来,他的热情非常真实,因此拉力赛迷们可能不会错过 EA WRC。

这就是 EA WRC 想要说服拉力赛新手的方式


你们大多数人都喜欢 RPG 和策略游戏,我也不例外。幸运的是,Codemasters 也有说服我们的计划,高级创意总监 Ross Gowing 向我透露了这一点。

陡峭的学习曲线:我在瑞典进行灾难性的赛车尝试时,我们使用的是没有任何驾驶辅助设备的模拟赛车模式。专业赛车手很喜欢,而我却感到绝望。虽然 EA 世界无线电通信会议仍主要面向专业人士和经验丰富的玩家,但开发商宣称,他们的目标是让感兴趣的初学者也能在一定程度上享受这种高度逼真的模式。

稳定和牵引力控制等多种驾驶辅助装置是每款高要求赛车游戏的标准装备,但高度逼真性已所剩无几。如果您不想使用这些辅助工具,可以完成新的拉力赛学校课程。在这里,您可以用一辆动力较弱的汽车来学习车辆控制的基础知识。

你也可以用小功率的同伴开始职业生涯模式,比如一辆迷你库珀(Mini Cooper)。Gowing 说:

这就是要教会人们在拉力赛中取得成功所需的知识,在开始时给他们一些指导,然后让他们成长,从而提高他们的技能。

关注这一模式:好吧,显然我们不用再担心陡峭的学习曲线了。不过,对于 EA 来说,这款赛车游戏可能很难说服《GlobalESportNews》的典型读者。但 Codemasters 对此也有自己的计划。

新的 “建造者 “模式就是为了吸引像您这样的角色扮演和策略迷。在这里,您可以从零开始打造自己的拉力赛车,对其进行最细微的定制,并用赚来的奖金对其进行升级。

(您可以根据自己的意愿定制自己的汽车内外部)
(您可以根据自己的意愿定制自己的汽车内外部)

罗斯-高文希望赢得角色扮演游戏迷的青睐,也就是你:

就像你可以在那些游戏中创建一个角色,并在整个游戏过程中投入精力一样,你也可以在我们的游戏中创建一辆汽车,并在我们的构建模式中成为你的角色。然后,您可以在我们的喷漆编辑器中随意装饰它,在上面印上您的标识。

Codemasters 公司的开发人员深知,要制作一款既能让铁杆赛车迷又能让拉力赛新手都能满意的游戏是一项挑战。但通过将逼真的赛车模拟和创造性元素(如建造者模式)相结合,他们可能已经实现了这一目标。

至少他们现在已经把我收入囊中–毕竟,在《极限竞速:地平线 5》中,我也刚刚花了几十个小时,驾驶着我那辆丑陋的欧宝曼塔(Manta Manta)涂装,在乡间飞驰。没错,这辆曼塔已经成为我作为鲁尔区居民的身份象征。
我可能无法驾驶曼塔在瑞典的森林中驰骋,但我仍然感觉到同样的魅力再次迸发。有了自己从零开始开发和改装的拉力赛车,个人的纽带以及每场比赛、每场胜利和每场失败都成为我自己独特故事一部分的感觉可能会更加强烈


然而,直到 2023 年 11 月 3 日,我才会知道它是否真的如我所愿,届时 EA Sports WRC 将以 50 欧元的价格在 PC(通过 EA App、Steam 和 Epic)以及 Xbox Series X/S 和 PlayStaton 5 上发布。